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一名驾考考生在进行理论考试时动起了“歪脑筋”,悄悄携带了高科技作弊工具。然而,他“如有神助”一般的答题速度和正确率引起了民警的怀疑,8月28日,西双版纳州交警支队查获一起利用高科技手段驾考作弊案件。
8月28日8时30分许,支队车管所科目一考试中心考试员监考时,发现一名学员单击“开始”考试后,连续30分钟都没有作答,这引起了考试员的注意,为了不打草惊蛇,监考员对该学生采取隐蔽监视。果然,在开考35分钟后,该考生突然如“神助”般迅速开始作答,并且连续25道题都未出错,确定该考生有作弊嫌疑后,考试员果断向领导进行了汇报,经过调查询问,一个利用自制便携式网络作弊器作弊案件浮出水面。
经查,今年39岁的考生任某系西双版纳州坤达驾校学员,于2011年8月份开始申请机动车驾驶证,2013年5月,因为担心交通安全文明常识理论考试无法通过,就通过亲属在广西省购得利用无线网络音视频同步互通自制作弊器,妄图蒙混过关。
然而,作弊考生的如意算盘终究形迹败露。目前该案已移交西双版纳州公安局治安支队处理。
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1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
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