浙江南浔的张某正在学车还没有拿到驾驶证，日前接到大哥的电话后，无证驾驶去接嫂子，在路过吴江桃源镇时，被桃源交巡警查获。

当天中午，张某在南浔家中吃饭，突然接到大哥打来电话，称其嫂子从老家来看他，但因手头有急事走不开，想委托兄弟代替自己去浙江新塍接人。张某接到电话后本来还犹豫了一下，因为张某虽然报考了驾驶证，而且已经考得差不多了，过几天过了大路考就能拿证了，但转念一想，反正自己已经会开了，而且从南浔到新塍不过十几公里的路，慢点开就是了，当即答应了。但偏偏就是这么巧，待张某将车开至桃源镇青云红绿灯处时，遇到了正在执勤的民警，经询问没有驾驶证后被依法带回了桃源交巡警中队。

目前，警方对其作出了罚款、拘留的处罚。

交警提醒，在未取得驾驶证前千万不要驾驶机动车，不然等出事的时候就后悔莫及了。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。