浙江南浔的张某正在学车还没有拿到驾驶证，日前接到大哥的电话后，无证驾驶去接嫂子，在路过吴江桃源镇时，被桃源交巡警查获。

当天中午，张某在南浔家中吃饭，突然接到大哥打来电话，称其嫂子从老家来看他，但因手头有急事走不开，想委托兄弟代替自己去浙江新塍接人。张某接到电话后本来还犹豫了一下，因为张某虽然报考了驾驶证，而且已经考得差不多了，过几天过了大路考就能拿证了，但转念一想，反正自己已经会开了，而且从南浔到新塍不过十几公里的路，慢点开就是了，当即答应了。但偏偏就是这么巧，待张某将车开至桃源镇青云红绿灯处时，遇到了正在执勤的民警，经询问没有驾驶证后被依法带回了桃源交巡警中队。

目前，警方对其作出了罚款、拘留的处罚。

交警提醒，在未取得驾驶证前千万不要驾驶机动车，不然等出事的时候就后悔莫及了。

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深圳晚报讯 （记者 王在兴） 深圳不会成为车辆“限购令”的接棒者。深圳市交通运输委员会昨日明确表示，深圳没有对车辆实施限购的计划。深圳将遵循2012年发布的《深圳市城市交通白皮书》（下简称“《白皮书》”）中倡导的“增供、调需、挖潜、优先”等原则，以柔性管理手段指导城市交通发展，治理交通拥堵等问题。

7月10日，中新网发布消息指中汽协分析称深圳、天津等8城市存在实施汽车限购政策的可能。此前，尽管关于深圳“限购”的坊间传闻从未间断，但多为车商的促销说辞。深圳市交通运输委表示，根据2012年发布的首部《深圳市城市交通白皮书》，我市在加强交通需求调控方面，主要通过利用设施供应、经济杠杆、出行管理和宣传倡导等综合手段，引导车辆合理使用。《白皮书》表示不采取硬性限制措施，而是通过综合手段实施软限制。

目前，深圳汽车保有量已突破230万辆，较去年同期增长30万辆。从深圳汽车增长速度来看，市民购车的需求依旧旺盛。随之而来的是，深圳高峰期间道路交通拥堵状况日趋严重。预计到2030年，深圳市机动化出行总量约达到目前的2.5倍。

2012年，深圳市交通运输委正式对外发布我市首部《城市交通白皮书》。为缓解城市交通拥堵，《白皮书》首次系统制定新时期强化交通需求管理的一系列政策措施，按照平衡交通需求与供应的原则，加强对机动车使用的引导与控制，缓解全市特别是中心城区在高峰时段的道路交通压力。

根据《白皮书》的规定，深圳将以行人公交优先、低碳绿色发展、交通需求调控以及差别化发展、一体化整合为核心理念，从建设“轨道+快速公交”复合公交通道、各类资源向公共交通和慢行交通倾斜、按“区域差别”原则调整停车收费标准等方面，提升城市交通的内涵和品质，转变市民出行方式。