两年前交纳报名费后，仅参加了理论考试就再没了音讯。

沈阳市苏家屯区的李先生着急地找到当初报名的“安顺驾校”报名处，却发现，这里已经人去屋空。

昨日下午，沈阳安顺驾驶员培训责任有限公司负责人表示，该报名处是“安顺驾校”分校，总校已经在去年10月与他们终止了合同。

苏家屯区的李先生在2011年7月30日在驾校报名，准备考取B2驾驶证。“当时我就在苏家屯区白松路电业小区北门附近的一家‘安顺驾校报名处’报名的，一次性交了6500元钱。”

2011年12月29日，李先生以92分完成了理论考试。“正常理论考试完事一个月就考接下来的项目了，可我这一等就等到了现在……”李先生无奈地说。

在这一年多的时间里，他也是每间隔几天就给报名处打电话，或者亲自到报名处询问考试的情况，但一直被告知：“等等！”

今年9月3日，李先生致电报名处负责人电话时发现对方手机关机了。“我跑到当初的报名处发现，那里面也是人去屋空。”

9月4日，李先生向公安机关报案。“到派出所我才知道，和我一样遭遇的人挺多的，有的比我还惨，连理考都没考。”

李先生手中交款时的收据上的公章为：安顺驾驶员培训责任有限公司。

昨日下午，北国网、辽沈晚报记者联系到了沈阳安顺驾驶员培训责任有限公司郎姓负责人。他表示，“我们也已经向公安机关报案，该分校在收款时使用伪造公章，公章名称是：安顺驾驶员培训责任有限公司。而我们‘安顺’公章上的名称为：沈阳安顺驾驶员培训责任有限公司。苏家屯的报名处属于我们公司的分校，但在去年10月份的时候就和分校终止了合同，他们分校因为经营不善导致该校负责人不见了，我们现在也正在找他，在整个事情当中我们公司也属于受害方。”

目前发现涉及人数为近30人，其中核实清楚在沈阳安顺驾驶员培训责任有限公司可以查到的有20余人，还有8名学员分校没有将这些人的报名信息报名费等报到公司。“具体的信息得等到周一的时候去交管部门详细查询下，核实清楚的20余人，公司会负责到底，保证安排他们练车考试。另外8人下一步等公司核实清楚后也将妥善解决。”郎姓负责人说。

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　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。