石家庄驾校教练教你的新手开车注意事项

　　近期石家庄学车网整理了许多关于新手开车上路的技巧问题，但是仍然有许多关于开车上路的问题没有发布，下面是石家庄学车网小编再次为大家整理的石家庄驾校教练教你的新手开车注意事项：

　　关于方向盘的掌握问题

　　双手跟方向盘保持多少距离才合适?这是个经常令驾驶者困惑的问题，培训师称，安全带系紧后，驾驶者背部紧贴汽车座椅。双手要平行地握在方向盘的中间稍偏下的位置，好处是发生碰撞时，平行的手臂更有利于支撑身体。坐椅的前后位置，以车手靠紧椅背后还可以把手腕放在方向盘的顶部为最合适。当驾驶位置调好后，双手手臂可轻松地微曲来握着方向盘的9时和3时位置。在转弯时，双手也要保持握着方向盘的9时和3时的位置。

　　新手开车倒库问题

　　停车入库，是很多新手最怕的问题。培训师认为，对车型大小的感知能力和实际操控车辆的细节动作对入库技能的提高很重要。

　　有经验的驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车。另外通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，更容易兼顾车头的动态，不会发生车头刮擦障碍物的情况。倒后镜在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

　　假设在路边停车，在两台车之间有一个车位，如何一次就把汽车停进去，培训师作了演示，把汽车开到跟第一台车平行，两台车直接保持50厘米的距离，车尾对齐;对于带助力转向系统的自动挡的汽车，在汽车停止状态下把方向盘向右打到尽头，松开刹车慢慢往后倒，眼睛盯着左边后视镜，但后面轿车的车牌完全在倒后镜中时，驾驶者就应该把方向盘回正后再慢慢往后倒;当看到车头与前车的尾部成一直线的时候，把方向盘向左打尽慢慢向后倒车，观察左右后视镜，这样把汽车停进车位后再前后移动调整于前后车距离就可以了。

　　新手开车紧急制动技巧

　　车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动，或无法刹住车子时，唯一的办法只有闪避，其实闪避也有技巧。培训师指出，紧急闪避障碍物就要充分发挥汽车的ABS系统。

　　据介绍，目前许多车辆都装有ABS防抱死制动系统，但是由于一些驾驶者没有掌握使用ABS的正确方法，使车辆反而延长了制动距离。未装有ABS的车辆在湿滑路面及车速较高情况下实施制动时，需要采用颤动点刹的办法达到安全停车的目的。而装上ABS后，ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，可一脚将踏板踩到底而不松开，不要担心车轮抱死打滑，否则将大大延长制动距离。当用力踩下踏板时，因制动系统会有阵阵响声，这声音是ABS间歇收放制动压力的声音。这时不要以为制动系统出了毛病而惊慌失措，更不可将脚从制动踏板上移开，这时你仍然要将制动踏板踩死而不去管它。所以，当碰到紧急状况时，使用ABS制动的方法应是急踩制动板，一次直接踩到底，不要放松，同时利用转向盘来控制车辆的方向，闪避障碍物。

　　完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。在日常驾驶中，由于突然的闪躲，常会有安全方面隐患，因此开车时应与前车保持适当的安全距离，而且不要把视线过分集中在近处，要注意远处的路面情况，这才是确保驾驶安全的关键。

　　新手开车坐姿问题

　　“万丈高楼平地起”，就算你认为自己的驾驶技术了得，如果没有正确的驾驶姿势，势必就失去了驾驶的良好基础。培训师指出，很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。

　　其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，为安全驾车埋下事故隐患。因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的做法应该是将座椅靠背的后倾角调整到110度左右。

　　科学实验表明，这个角度最符合人体工程学，身体不易疲劳;座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。此外，将刹车和离合器踏板完全踩到底后，使膝关节仍能有一定的弯曲，这样可以保持稳定的蹬踏力。

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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。