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四种不可要的驾驶心理
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  在驾驶安全中,常常存在一些与安全密切相关的心理状态.这些小理状态如果调整不当,往往是诱导事故的重要因素。常见的与驾驶安全密切相关的心理状态有以下几种。

  1.省事心理。

  省事心理表现为伯麻烦、伯费劲、图方便、得过且过的倩性心理。例如,有一驾驶入平时较为懒散,经常开带病车出门,有—次半轴螺丝松了都懒得下车紧一紧,结果在车辆行驶中车轮掉了,造成翻车事故。

  2.侥幸心理。

  人对某种事物需要和期望总是受到群体效果的影响,在交通安全事故方面尤其如此。驾驶中虽有某种危险因素存在,但只要人们充分发挥自己的自卫能力,切断事故链.就不会发生事故,因为事故是小概率事件。有的人违法违章操作,在很多时候也没发生事故,所以就产生了侥幸心理。在研究分析事故安全中可以发现,明知故犯的违法违章操作占有相当的比例。例如,骑越中心实线走直线会车,总认为对向来车会让自己错开行驶。如果长期这样下去,次数多了,总会遇到不正常的驾驶人.如醉酒的、疲劳眼闭的、心情不好木想话的等等,一经出现必然要出事故。

  3.逆反心理。

  某些条件下,个别人在好胜心、好奇心、求知欲、偏见、对抗情绪等心理状态下,产生与常态心理相对抗的心理状态,偏偏去做不该做的事情。如有的驾驶人在行车中被别人强行超越时.本应适当让一点就能错开通行,但见不得别人比自己“强”.产生逆反心理,故意不让,甚至加速行驶,形成危险,甚至酿造祸端。

  4.凑兴心理。

  凑兴心理是人在社会群体中产生的一种反映,多见于旺盛、能量有余而又缺乏经验的青年人。凑兴巾发泄心理上的满足或剩余精力.常易导致不理智行为。如驾车比速度比超车,争相超车,互不相让,在开玩笑过程中导致事故,是凑兴心理造成的危害。

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  驾考新规在明年生效了,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识,了解五门科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。

  1、倒车入库

  与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

  难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

  小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

  即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

  难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

  小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

  与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

  难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

  新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

  难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

  小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

  与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

  难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

  小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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