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隧道行驶注意事项
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  隧道行驶注意事项

  (1)进入前首先要注意交通标志和交通信息板,尤其是限速标志。汽车从洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间一般需要七八秒,此时驾驶员的视力会有所下降,因此必须减速。有些长隧道,前半部分路段为上坡,后半部分则为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度高大约每小时五至十公里。此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,隧道内比外部明亮,驾驶员也不要因此而提高行驶速度。在隧道内行车不能只凭直觉判断车速,一定要通过车速表判断行驶速度,同时还应注意保持一定的车距。

  (2)通过一般道路的单车道隧道时,应随时观察对方方向有无来车,开启前后车灯,一般不要鸣号。通过高速公路上的隧道,也应该开灯行驶,目的是标明车辆的位置,确定车距,以防止追尾事故。

  (3)一般道路的双车道隧道,应靠道路右侧以正常速度行驶,不得在洞内变换车道,更不能随意超车。

  (4)由于各级公路的隧道都会比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是以最小基本宽度为基准设计的。所以,隧道内严禁随意停车,以免造成交通阻塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆拖出隧道,不能在洞内检修。

  (5)控制好汽车方向,仔细注意隧道内的交通状况。驾驶员在进入前要尽量通过各种手段来了解隧道内的交通状况,从而确保行车安全。另外,隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别是在高速公路上,受侧向气流的影响,通常会产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。

  驾驶员应该切记这一点的影响,降低车速的同时,应两手握紧方向盘,控制好行驶方向。

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2013年驾考科目三之不同路段转弯攻略

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  受地形、交通情况及行驶阻力的影响,车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要,综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

  街道或出入大门的转弯

  驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物,在50——100米内减速、鸣号,用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光,做到“一慢、二看、三通过”,密切注意汽车转弯内侧,谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时,还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

  狭窄道路上的转弯

  驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭,减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时,应把汽车迅速驶向道路右侧,以免妨碍其他车辆的正常行驶。

  叉路口的转弯

  左转弯时,驾驶员要提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路中心,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要先发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时内轮差的影响,防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

  浓雾、风沙天的转弯

  驾驶员在这种天气下驾车转弯,一定要心中有数,及早打开前小灯和防雾灯,勤按喇叭,以引起行人及其他车辆的注意,缓慢前进,并随时做好制动停车的准备。

  雨雪泥道上的转弯

  驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进,并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时,如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况,应将车提前靠右停稳,待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时,要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

  陡坡处的转弯

  临近弯道时,要减速、鸣号慢行,在陡坡处转弯预先换入低速挡,以求足够的爬坡动力,避免在转弯中换挡,以防意外。转向时机要选择适当,应做到一次性转弯,避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯,增加了危险性。

  傍山险路上的转弯

  因此种路况地形复杂,视距较短、行进前方情况不明,应控制车速、勤按喇叭,并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时,应提前选择适当地点主动礼让,使对方来车方便通过。

  总之,车辆在转弯前首先必须控制车速,并随时做好停车的准备,尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时,操纵方向盘要与车速相配合,应适时转、及时回,转向角度要视实情而定,避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!

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