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一天中开车的三个危险时段
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  一天中开车的三个危险时段

  交通安全专家通过对交通事故发生时辰研究,得出驾驶员开车时有3个“危险时辰”特别值得注意。午间时分———上午11时至下午1时,经过上午的劳累,人的大脑神经已经很疲劳,反应灵敏度下降。加上有的开长途的司机急于赶路,把吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿,中午时已经饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,此时极易出现意外。而午餐后由于人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,导致脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散现象。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

  黄昏时分———据不完全统计,下午5时至7时发生的交通事故约占全部交通事故的1/4,因此尤其需要小心。黄昏时分光线由阴转暗,司机很容易出现视觉障碍,导致判断失误,加上一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如果不停车休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致看不清,躲让过往车辆判断不准,加上急于回家,行走速度快,也很容易造成交通事故。

  午夜时分———午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,驾驶员很容易产生道路“空旷”的感觉,于是便天马行空,超速驾驶,结果长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不知。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,因为极度疲劳,心脏功能不好的人还很容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都是潜伏着交通事故的危机所在。

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开车应该要注意看不到的危险!

  一、学会预见性驾车

  许多驾驶员都有过这样的经历,在下山行驶时,一个看似不急的下坡弯道,却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大,而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差,再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退,因此,山路行车时一定要匀速驾驶。

  还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段,许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路,而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来,你一定要多留意路边的提示标牌,通过弯道时最好鸣笛示意。

  二、超车头、会车尾

  “超车头、会车尾”,老司机的解释是,在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部,因为看似慢吞吞行驶的车,其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部,因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

  类似的情况还有很多,比如一辆正常行驶的汽车突然减速,那么你也要采取相应的举措,因为那辆车很有可能突然发现了一些情况,比如路中间的异物、大坑等,如果你此时贸然加速很可能发生险情。

  三、不要依赖电子设备

  车上的电子设备越来越多,但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的,无论多先进的电子设备,都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限,倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候,安全驾驶的关键还靠你自己。

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