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怎样预防因疲劳而发生的交通事故2
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  怎样预防因疲劳而发生的事故

  上文说到了关于疲劳驾驶的问题,关于这个的措施,今天我们继续说。

  第三.根据疲劳的性质采取不同的措施

  急性疲特只要及时休息,很快就能消除。如果条件允许(如并非限时限刻的紧急任务),两小时左右休息一次,可延经疲劳产生。慢性疲劳因系疲劳的累积,所以,短暂休息不大能解决问题。例川前—天熬夜未眠,驾驶中休息几分钟是不能恢复身心机能的。所以,应安排较长时间休息后,才能让驾驶员开车。(选驾校,上石家庄驾校网)

  第四.根据不同年龄、性别的人,采取不同的措施年纪大些的老驾驶员,恢复精力比青年人慢,所以疲劳后要安排比青年人长一些的休息时间。对于妇女的特珠情况,可酌情处理,休息时间以比同年龄男性稍长为宜。

  第五,强调劳逸结合,讲究科学开车。鼓干劲应限制在驾驶员身心机能允许的范围内,不能让驾驶员在极度疲劳时开车。除了战争、防洪、挖险、救灾、运送危重病人等特殊情况外,都应强调有劳有逸,有张有弛,本要提倡什么“苦战xx天,迎接……,’之类。因为开车的内外环境十分复杂,出事就在一瞬间,苦战容易使驾驶员疲劳,常给国家和民的生命财产造成不可弥补的损失。据国外研究.他们认为一日纯驾车时间,以10小时为限。夜间行驶,次日应有充分的睡眠和休息。深夜长时间驾驶10小时左右.应由两人轮换操作,一人实际操作时间,不应超过4—6小时。

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7月起成都二三环之间区域继续实施尾号限行_汽车

26日14时,成都市交通管理局召开新闻发布会,发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。

限行区域示意图

通告称,深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程,减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下:

一、限行车辆

所有“川A”及外地籍号牌汽车。

二、限行时间及区域

工作日的7:30—20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。

三、“尾号限行”规则

(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。

(二)全体公民放假的节日,如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的,按对应工作日实施“尾号限行”。

四、不受限行措施的车辆

(一)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;

(二)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

(三)依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;

(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;

(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。

五、对违反本通告的,公安机关交通管理部门将依法处罚。

六、本通告有效期不超过5年。

但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况,适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则,并提前向社会通告。

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