私家车副驾驶座上，通常都坐着最亲的家人或是最要好的哥们。因为他们都是你最亲的或最要好的人，所以大多数的车友通常会碍于面子和显示自己的豪爽，只要不影响驾驶安全而宽容他们一些不雅小动作。以下列举了12个常见的不雅小动作，看看哪个是你最最不能容忍的？就算是长辈也要加以劝阻的。

　　1、上车就脱鞋，把脚搭在前台上。

　　2、上车就倒头大睡，还不准你开音乐。

　　3、上车后紧抓把手，不相信你的驾车技术。

　　4、上车后就没完没了的打电话和玩手机，当你是车夫。

　　5、在车上翻箱倒柜，时不时探身到后座取东西。

　　6、时不时的调台换碟片，把音响开得很大。

　　7、摇下车窗，不时的伸手到外面弹弹烟灰或吹吹风。

　　8、对你的驾驶技术指指点点。

　　9、大包小包的在放了前台一大堆东西，嘴里吃着零食。

　　10、随手把垃圾扔出窗外，还美其名曰是为了保持你车内清洁。

　　11、把后视镜当做化妆镜，把导航仪当作MP4。

　　12、不管你是否喜欢，自顾点烟过瘾。

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原地长时间热车是误区 起步低速行驶即可

　　现在很多朋友还在对于“是否应该长时间原地怠速热车”的问题进行争论，这是没有必要的，是误区。原来笔者楼下一个老司机，之前开马自达，现在开A6L，冬天的时候每天都会看到他的车静静地停在院子里吐着尾气，至少5分钟，长的时候要十几分钟。这是完全没必要的，没有优点，只有弊端。

　　为什么长时间原地热车没必要?

　　弊端1:消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样。

　　弊端2:产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效地保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。

　　弊端3:污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……

　　事实:

　　只要发动机运转起来，它内部的所有零件就全运动起来了，机油也从点火的那一刻起就从机油泵泵出，不断在发动机内循环起到冷却和润滑的作用。但是在气温低的时候油液的粘度会很大，需要一个循环时间，这个时间20秒钟左右即可。其他要“热”的部分还有喷油系统和冷却液，不过这也都是在半分钟到一分钟就能循环到位的。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。如果打算靠原地怠速让转速和水温都达到标准值，10分钟恐怕都做不到。

　　唯一正确的热车方式:低速行驶。在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以挂档上路了，控制好转速不要超过2000转，温柔换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。

　　结论:

　　冬天的时候原地热车只需要半分钟到1分钟即可，再长的时间是没有必要的，而其他季节时间可以更短，在低速行驶中慢慢热车是唯一正确的方法。