旷世绝学，三招让你再无停车之忧”。”最近，一条视频广为流传，视频名为“三招倒车入位的旷世绝学”，视频中，演示者面对各种类型停车位，按照操作步骤，三步就可以停车入位。不少网友将这三招奉为绝学，它是否真的有这么神奇?记者特地进行了演练，结果发现，对于停车技巧不十分熟练的市民来说，严格按照这三步停车，确实可以将车迅速停进车位。

　　倒车入库“三招鲜”

　　实验1、非字形停车位的停车方法

　　分解动作：1、将自己的车停在车位线旁1.5米处;2、当车处于隔一个车位中间时，方向盘向左打满，往后倒车;3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

　　实验过程：老驾驶员熊先生凭借感觉将车停在车位线旁，实测距停车线1.6米，略大于要求的1.5米，满打方向盘，一次成功准确入位。新手刘女士，在车外人员指引下，反复几次，将车辆准确停放在车位线旁1.5米处，挂倒挡满打方向缓慢起步，倒车过程中距离左侧正常停靠车辆较近，距离仅20厘米左右，有擦碰危险，但仍然能够保证一次性准确入位。

　　实验总结：该方法停车关键是第一步，需要将车平行停靠在车位线旁，对新手来说，较难掌握的是如何判断自己车距离停车线1.5米的距离。记者反复实验发现，以正常驾驶姿势，侧头让眼光顺着肩部及车窗下沿看地面，以停车线和车窗下沿之间的距离为参照，确定自己的停车距离。身高1.7米左右的市民，扭头正好可完整看见白色停车线，此时本车距离车位线大概在1.5米左右。

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北京将出台办法鼓励错时停车缓解停车难

昨天，北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示，北京将制定出台错时停车鼓励办法，缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率，加强对出租车出车率管理。

今年将新增4万停车位

刘小明认为，停车难相应增加了北京的交通拥堵，而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前，北京500多万辆机动车，停车位才不到250万个。如果停车解决不好，拥堵会更加严峻。

针对停车难，交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”，杜绝小区和街道私装地锁，城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施，五棵松停车楼将于十一投入使用，南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”

另外，通过错时的方式盘活停车位。据介绍，北京市将统筹使用社会停车资源，制定出台错时停车鼓励办法，今年实现新增错时停车位2万个。

据业内人士介绍，目前，由于错时停车单位双方价格难谈拢，以及设备设施改造受阻等方面原因，错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台，对实施期间的细节问题进行明确，同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。

增加出车率缓解打车难

出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一，目前双班车占出租车总量的不到一半。另外，很多司机选择在早晚高峰时段交接班，使得急需出租车的高峰时段，出租车率偏低。

刘小明表示，为提高出租车出车率，北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组，对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管，特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。

交通部门将下发通知，要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时，通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据，每天进行关联分析，有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管，有效提升高峰出车率。