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冬季开车要注意的安全技巧
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  郊区道路和高架匝道等地段最易结冰;在“冰面”开车时,车辆的制动距离是平时的近四倍,因此一定要放慢车速,切忌急刹;如遇降雪、路面普遍出现冰冻,建议司机弃走高架,改走地面道路较为安全。

  降低胎压抓地稳

  一是要在开车前做好保养,二是在“冰面”上放慢车速,遇紧急情况使用点刹而非急刹。为应对冰雪天气的考验,司机应在寒潮来临前及时给爱车添加防冻液,此外要适当降低胎压,平时前胎压2.5,后胎压2.8,结冰路面上开车,前胎压要降到2.3,后胎压降到2.5,让轮子瘪一点,这样轮胎与地面的接触面积会加大,抓地会稳一点。匝道易结冰,有时结冰不明显。因此,一旦上行匝道结冰,司机最好与前车保持一定车距,等前车爬坡成功后,自己再驾车上去。交警:冰雪天尽量走地面

  开车前注意车窗除雾

  为防止前挡风玻璃上起雾或结冰,不妨滴几滴洗洁精在干毛巾上,把前挡风玻璃擦一遍,车玻璃看似平整实际上有许多小突起,擦一擦,能够有效防止水雾附在玻璃上。

  上“冰面”慎选车道

  严寒情况下,高架上肯定会率先结冰。高架道路的一侧路面多为4条车道,1号和4号车道位于道路边缘,比较容易结冰,因此新司机不妨尽量选择2号和3号车道开车。

  进隧道适当降低车速进入隧道后,一般是下坡道且多为弯道。在这个区域,车辆排放的尾气、油气不易及时排出,地面上易附着水油结合物。如果再遇上雨雪天气,路面会更加湿滑。进入隧道后许多司机未能及时把车速降至40或60公里,很容易发生多车追尾。所以,司机进入隧道前一定要打开近光灯,适当降低车速。

  冰雪,改走地面

  如遇降雪时间较长,路面上普遍结冰或积雪,建议不要上高架,走地面道路。高速公路如遇大风雪,会关闭入口,但上海的外环基本是不封路的,因此在高架上开车,一定要留意时时的天气预报。雪天开车,遇到情况踩刹车,制动距离会是平时的近四倍,非常危险。所以如遇冰雪天气,希望大家以安全为重,尽量搭乘地铁等公共交通工具。

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倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

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