第一、跟随被超车不宜过近。跟随被超车时车头应偏离被

　　超车车身的左侧，以便观察前方的情况，同时也为被超车一旦

　　制动准备好避让的空间；

　　第二、密切注意被超车行驶的情况．从被超车行驶轨迹上

　　判断被超车驾驶人的技术水平。如果被超车左右摇晃，行驶路

　　线曲折，表明被超车方向不稳定，跟随不宜过近，超车时要格

　　外谨慎。

　　第三、被超车虽靠路右侧行驶，但车速未减，不能肯定被

　　超车是否让行，便不能冒失超车。只有待被超车让路减速时，

　　再行超车。超车小，前车速度仍未减，后车可适当加快车速，

　　以尽快完成超车过程。

　　第四、超车小，两车前行应尽量避免猛打方向或突然制动

　　以免产生侧滑掉头，引起撞车：

　　第五、超车超过被超车后，应沿超车路线继续行驶一段距

　　离然后打开右转向灯再逐渐进人右侧行驶路线。

　　第六、超车过程中，要保证与被超车有安全侧向间距。

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7月3日，北京首都国际机场正式经验收合格，成为汽车整车进口口岸，成为全国唯一汽车整车空运进口口岸。

据了解，首都国际机场作为汽车整车进口口岸的开通，对国内主流整车进口商提供了更广阔的选择空间，为企业构筑高端车、展车、样车及测试车物流产业链及整车进口企业未来发展规划提供了有力的政策支持。国内主要经营整车进口业务的、、、、、、、中国进口汽车贸易有限公司、中国贸促会汽车行业分会等十二家企业纷纷表示非常欢迎和支持，而且对整车口岸建成运营后对企业带来的效益寄予很高的预期。

北京海关监管通关处处长赵唯真介绍说，目前中国有14个汽车整车进口口岸，多为海港口岸，而此次批准的北京首都国际机场是全国首家空港型整车进口口岸。 (唐延智)