雨天行车之泥泞道路篇

　　刘小姐是名公务员，2007年6月考取了驾照。拿到驾照的第二天，刘小姐显得很兴奋，很想感受一下人车合一的感觉。忍不住叫上三个姐妹，借了哥哥的车开到城市郊外的乡村去转悠，感受下自然气息。几个姐妹在农家里体验农家生活，吃农家饭菜，玩得很高兴。

　　不料下午返回的时候遇上了大雨，原本干爽的乡间小道被大雨冲刷后坑坑洼洼，加上拖拉机、农用车不断地在路面上行驶，使乡间路变成了泥浆路。面对泥泞的道路，没有任何经验的黄小姐小心翼翼地手握方向盘不知如何是好，一边故作镇静，一边回想学车时教练教的驾驶技术：在泥泞路面或者有大量积水路面，与平时的旱地行车不一样，车轮极易打滑与失控，行车要缓加速，如果停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶……

　　车子左右摇摆地行驶着，完全不受刘小姐的掌控，差点就像脱了线的风筝。而且车轮打滑溅起的泥浆撒满了车窗，影响了前方的视线，刘小姐事后感叹在泥泞路上开车真是如履薄冰。“路这么滑，你能不能把车开过去啊？”姐妹们紧张地问。刘小姐只好硬着头皮说能，其实她最想说的一句是：“新手上路，请多关照”。

　　随后，令刘小姐始料不及的是车子竟然发生后轮大幅度侧滑，车身就像一堵墙一样横在路中间。这下可把刘小姐和她的姐妹们吓坏了，万一对面有来车刹不住车怎么办？而唯一能做的就是让姐妹们下车推车了。看到这样的情况，姐妹们只好听从指挥。刘小姐踏下离合器把挡位挂回空挡，松开刹车，然后让姐妹们下车推车，费了九牛二虎之力终于把车推回正常行驶路线。稳住车后，刘小姐让姐妹们拿了些树叶铺在车轮前方的行车道上，让前轮尽可能在正常行驶方向增加轮胎的牵引力，使得车轮正常运转而不发生侧滑。

　　接下来，就只能靠刘小姐的能力了，她按照教练教的方法，迅速踩下离合器踏板，挂上挡位，慢慢地松开油门踏板，慢慢地控制着车速。一遇到侧滑的情况她就将方向盘转至侧滑的一侧方向以制止车尾甩动惯性力，这样可以缓解转向过度，就是方向盘的转动应该与车尾侧滑的方向相同，车尾向左甩出，方向盘则向左打，这样的操作需要注意的是一旦摆脱了过度转向，方向盘应该迅速回正。刘小姐一直记着教练的提醒，在泥泞湿滑路面不能采取紧急制动，除非是在万不得以的情况下，要不然车子也会横向侧滑或者发生其他事故。不久，在刘小姐的努力下，车子终于可以行驶出泥泞路段。

　　经过一次难熬的“挫折”，刘小姐学会了一些在泥泞路段驾驶的技巧，不管天气如何变，她现在都不用再慌张地去应付这类突如其来的问题了。

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2013年驾考新规扣分标准

      科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

　　解析：小心，这些地方容易扣分

　　项目：综合评判

　　未系安全带：扣100分

　　未关好车门：扣100分

　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)

　　熄火一次：扣10分

　　项目：倒车入库

　　不按规定路线顺序行驶，扣100分

　　没有完全倒入库内，扣100分

　　车身出线，扣100分

　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

　　项目：上坡路

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)

　　项目：直角转弯及曲线行驶

　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

　　中途停车，扣100分

　　项目：侧方位停车

　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分

　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分

　　未停车于库内，扣100分

　　起步未开左转向灯，扣10分

　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)

　　中途停车，扣100分