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夜间行车安全指南
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  想泡吧、过夜生活的人都避免不了走夜路。而晚间不少运货卡车也会上路“凑凑热闹”,徒增行车风险。专家指南

  会车、转弯注意右侧非机动车

  提醒车主,尤其是新手,夜间会车不要手忙脚乱,一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。一般情况下,夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。同时,夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速,并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣天气时,须低速小心行驶或者将车停在路边,等天气好转再出发。

  放点重金属音乐驱赶驾驶疲劳

  夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳;或者在车内放刺激性较强的音乐来强迫神经,比如说唱音乐或者重金属,如太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。另外,饮酒后驾车,由于酒精的麻醉作用,人的手、脚的触觉较平时降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘,其判断能力和操作能力降低,同时还容易产生视觉障碍、疲劳。所以,切勿酒后驾车。

  老手支招走灰不走黑留意灯光柱长短

  石家庄王先生

  夜间行车的要领是“走灰不走黑”,意思是说在没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上;如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。一般情况下,建议在夜间行驶时,走平时熟悉的路线,不要因为赶时间而挑生道走。

  车主李先生

  夜晚驾车能见度较差,车主要根据前灯光柱变化情况来判断地形,如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。此外还应学会利用颜色判断路形路况,凡是发现前方路面颜色变化就要注意。如成片的亮处可能是积冰或积水,暗处可能是坑。另外,注意经常变换远近灯光,礼貌会车。会车时关闭远灯既是礼貌又是安全行车的必要手段之一,谨慎超车,夜间超车时一定要有足够的直线距离。

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  停车时,应选择道路宽阔、不影响交通的地方靠道路右侧停放。在坡道上停车,车停好后应挂上低速档或倒档,拉紧手制动,垫上三角木。在冰雪路上停车,提前减速,尽量运用发动机的牵制制动或灵活地运用手制动。

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