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上个月开始,武汉驾照路考全面实行电子化,至此,武汉驾照三科考试将实行全程电子考。机器打分拒绝“潜规则”让人少了负担,但“电子路考严得多”、“一个小动作就失分”等说法,让众多没接触过电子考的准考生们心里忐忑。
电子路考真的很难?否,丢分的不是技术,是习惯,是对交通规则的漠视。
戴伟是武汉市车辆管理所沌口考场的考试员,昨天体验中,他一直跟在车上,哪处失了分怎么丢的,他事后都一一给体验者分析。
昨天,5位老司机的丢分点颇相近。他认为,主要是习惯惹的祸。“大家操作、技术能力都已经很到位,但没注意细节,比如夜间开车打远光灯,这多是平时习惯没养好,对新考生而言,驾校对这有专门针对性的训练,反而不易失分。”
此外,以往考试与现行考试的项目和要求有出入,大家对考试不熟悉也是一个原因。“但与以前相比,现在的交通状况更复杂,路况也变化大,老司机们也要与时俱进多学习。”戴伟说。
“新电子考不是加大考试技术难度,而是强调对驾驶员良好驾驶习惯的培养。电子路考中至少要一公里行驶路程,有10个考试项目,玩不了一点巧,这规避了原来学员不好好学习,混水摸鱼的心理。更严格的把关,也促进考生自觉加强练习、驾校从严教学。严格把好这一关,才能让行驶更安全也更有秩序。”
从这段时间考试的实际情况来看,戴伟发现,老手没过关,新生们倒没必要害怕,因为两方的失分点不同。新手的问题更多反映在熟练程度上,比如直线行驶,可能方向盘把不稳,再如开车时拖挡。“这些都有待改进,首先要对车子了解,摸清各项功能,其次要多练习,在教练陪同下多上车,熟练操作,同时细节处要留心,从一开始养好习惯。”
考生们!这些细节会丢分
1、车辆行驶方向控制差(100分);
2、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进(100分);
3、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯(20分);
4、转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小(20分);
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3秒即转向(10分);
6、起步挂错挡,不能及时纠正(10分);方向控制不稳,不能保持车辆直线运动状态(100分);
7、变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况(变道)(100分);
8、不按规定减速慢行(100分)。
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移库示意图
移库俗称倒桩。是一个长期实践得到的驾驶技巧,顾名思义就把车移进车库的意思。倒桩是驾驶证考试科目二必考科目之一,它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。
移库的要点
首先,追求车身要正(也是入库的大前提),车身垂直于库底,即可见的车厢的侧梆垂直于库底,
其次,方向盘要正,通常一圈半打底一圈半回正,方向盘要端平平地;
再其次,尽量靠中间线稍微近一点,是不是会出左边的那条线,那就要把你的两双眼睛放到车的最中央。入库要点:车身正,方向正,两眼放中央。
移库要点;尽量往右挪,方向盘转快,两头车身正。(离两头一米多的时候,将方向一下打到底,使车身迅速摆正)[1]
移库技巧口诀
一进:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;
(2)当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);
(3)当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
一退:方向盘口诀:右2,左4,右2(2-4-2)
(1)挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;
(2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。
(3)从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。
此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库,则:
二进:1-2-1
(1)挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;
(2)当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。
二退:
此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库,则:
同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。
注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。
三、穿左斜库
注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。
1、当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;
2、当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。
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