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如今,“实习”身份的车主越来越多,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就犯愁。回想笔者刚拿驾照的那几个月,总结起来就
是:马路上信心满满,停车场里忐忑不安。对于新手来说,停车也成为了一种“考验”。驾校一点通着重为大家介绍两种常规车位的停
车方法,为“新手”们提供一些参考。
目前最常见的两种车位就是“非”字形车位和侧方位停车,在详细介绍前,先普及一下停车基本常识。首先,所有汽车都是前轮为转向
轮,后轮跟随前轮行进,前轮的横向移动能力要大于后轮。所以,在停车过程中,倒车入库要比“直插”入库更为容易。其次,要对所
驾驶的车辆进行简单了解,例如:前后保险杠与驾驶室的距离、车轮的高度、离地间隙以及倒车雷达/影像是否存在盲区等,这样可以
避免车辆与路肩摩擦所造成的损伤。
了解完停车基本常识后,接下来,将为大家详细介绍这两种常见车位的停车方法--“非”字形车位与侧方位停车。
“非”字形车位算是最常见的停车位了,此类车位停车分为三步。
第一步,判断目标车位左右距离是否够用,确定后,稍微靠近车位并控制车侧间距在1.5m左右。当车头刚刚驶过车位时,向远离车位方
向打轮,使车与车位之间的夹角小于90度。
第二步,尽量利用通道的空间,使车辆与车位的夹角进一步减小,直至从左侧后视镜中可看到临位车辆并且存在间隙时停止。然后向后
倒车,倒车时适当改变转向角度,控制与临位车辆的距离。
第三步,车尾左后方越过车位边界线后,减慢倒车速度,并注视右侧后视镜。当与右侧车辆出现间隙时,适当调节转向角度,调整左右
车距,并且尽量使左侧车距略大于右侧,为开车门提供方便。
总结:
1、尽量采用倒车入库方式。
2、要充分利用通道空间,使车身与车位夹角尽量减小。
3、倒车时要利用好后视镜,勤观察车身各位置与临位车辆的距离,并随时加以修正
侧方位停车技巧
在城市道路中,最常用到的就是侧方位停车。在车多路窄的情况下,极容易发生刮蹭事故。当然,侧方位停车也是有技巧的。
第一步,同样是先观察目标车位是否合适,确定后,开过车位。让右侧后视镜与临位车辆B柱重合,并把两车间距控制在1m左右,然后
将方向盘向右侧打死。
第二步,保持方向盘向右打死状态,慢慢往后倒车。当从左侧后视镜中看到后车的右侧大灯时,迅速将方向盘往左打死(或原地打轮),
继续向后倒车。
第三步,将右侧后视镜稍微调低,观察右后轮与路肩的距离,通过控制转向,使车辆尽量与路肩靠近,但要留出充足的距离让车身摆
直。
第四步,车身慢慢的摆直后,要注意与后车的距离。此时可以凭借倒车雷达/影像进行判断,或扭头观看。如果还是不能准确判断距离
的话,就需要自己下车确认一下。之后,再慢慢往后倒车,并将车身尽量摆正。
第五步,向右打方向,将车身摆正并调整前后距离。
总结:
1、开始倒车时一定要控制好与侧车的距离;
2、倒车过程中,车速要慢,并且要随时观察左右后视镜中的情况,把握好打方向的时机;
3、停车过程中,如发现车辆无法倒入车位,要将车完全移出车位,重新来过。
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新手第一次开车上路总会有些紧张,于是就想通过新手开车起步技巧之类的方法来提高自我水平。今天笔者总结了一些个人的新手开车起步技巧与经验,希望和大家一起分享。说起开车技巧,首先要学会的就是开车起步技巧,而实际上,开车起步可以分为上坡起步、平路起步和下坡起步,下面就具体来给大家讲讲这些起步技巧和注意事项。
工具/原料
汽车。
开车起步的基本步骤
上车后调整坐位,系安全带。
左脚踩下离合器,挂一档。
打左转向灯,按喇叭示意。
右脚踩油门,左脚慢慢抬起离合器,左手稳住方向盘,右手握住手动刹车前端;待听到油门声音由“高昂”转变到“沉稳”的时候,迅速放下手动刹车。
新手开车起步技巧及常见问题解决方法
起步时熄火起步熄火,是由于离合器踏板抬得太快,没有在“半联动”位置停住,同时跟油又小造成的,或是把应该“停顿”的位置错过了。
起步时有空油声起步时有空油声,是由于初学者害怕起步时熄火,不敢抬离合器踏板或是抬得太慢,还没到“半联动”位置就停住了,形成无联动空油。
起步时前冲起步时前冲,是由于抬离合器踏板时,错过了“半联动”应该停顿的位置,同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了,而是熄火。
起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时,两眼发直,伸着脖子,张着嘴,上身几乎趴在方向盘上,这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近,左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄,以及众人在车旁送行时,会产生一种想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实,快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前,挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置,这些动作都可以“快”,惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有数,才能克服紧张心理,从容起步。
起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用,刚刚有了些粗浅的认识,认为只要左脚踩住离合器踏板,汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损,并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现,请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后,只要是在行走没有拖挡,发动机就不会熄火
注意事项
在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
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