上海地铁安检升级 背包乘客验明放行

　　厦门BRT公交纵火案发生之后，全国的很多地方公共交通安检升级。昨天，记者在上海地铁的多个站台发现，轨交安检相较以前的确严格了不少，对于一些拎着袋子的乘客，安检人员也会要求打开看看。

　　12号中午，记者先后来到地铁2号线南京西路站和7号线静安寺站和昌平路站，经过观察发现，与以往安检人员例行公事般的检查相比，今天的安检显然严格了不少，除了会多次反复提醒乘客“过包”安检外，对于一些拎着不明物品的乘客，安检人员还会要求开袋检查。

　　由于昨天是假期，人流比较少，安检也比较快，所以大家还是很配合，不过记者在现场看到，一些背包的乘客觉得麻烦，还是会强闯进站内。也有乘客担心，一旦进入工作日，早晚高峰的安检还是“走走过场”。

　　而一些专家则认为，大海掏针式的安检值得探讨。虽然安检有实质性的防范作用，但不能茫目安检，要有针对性。此外，相关部门还应该向乘客普及安全知识，培养安全意识，并在车厢内增加报警通话等硬件措施。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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C1驾照开迈巴赫上路 结果12分被全部扣光

估计在大多数人看来，“迈巴赫”应该属于小轿车系列，持C1驾照就可以开了。但是，一位持A2驾照的司机，开着“迈巴赫”62S车型，却被认定为准驾不符，12分直接被扣光。这到底是为什么呢?交警说，很多车长得像小轿车，其实它是大客车。

　　前天中午12点左右，高速交警在沪渝高速湖州段进行超速整治。一辆“迈巴赫”轿车朝着上海方向一路开来，其奢华的身姿像是高速上的一道风景线，非常拉风。不过，当车子经过测速点的时候，测速仪闪了一下。很显然，“迈巴赫”超速了——监控显示，限速100公里/小时的路段，“迈巴赫”开到了129公里/小时。

　　指挥室民警赶紧通知了前方卡口民警，将“迈巴赫”拦截下来进行处理。这是一辆“迈巴赫”62S车型，挂的是上海的黄牌照，2010年上的牌，价值近千万。司机姓纵，他说，车子是老板的，这次老板派他去安徽办事。不过，他出示行驶证和驾驶证后，高速交警发现了其他问题。

　　“这辆迈巴赫登记的是大型轿车，也就是普通意义上的大客车了，而纵先生持有的却只是A2驾照。”高速交警说，A2驾照只能开牵引车、半挂车及以下车型，而大客车需要的是A1驾照，明显属于准驾不符。纵先生顿时傻眼了，这车我开了有一段时间了，从来没人说起准驾不符嘛?而且，迈巴赫不就是小轿车嘛，A2驾照应该绰绰有余了呀。

　　“这是你的误解。”高速交警向纵先生解释说，根据相关标准，车长大于等于6米或者乘坐人数大于等于20人的载客汽车属于大型客车。“这车的行驶证上显示，虽然核定载客人数只有4人，但车身已经达到了6.165米，只有持有A1驾照的驾驶人才有资格驾驶。”

　　听了解释后，纵先生挺无奈接过了交警开出的准驾不符违法处理通知书。除了罚款外，他将被直接扣光12分，重新进学习班去了。为了避免耽误纵先生的行程，高速交警最后帮忙联系大客车驾驶员来“代驾”。高速交警特别提醒说，不是长得像小轿车，它就是小轿车，这需要司机特别的注意。像悍马、林肯的加长版都属于大客车系列了。

　　“还有一种办法，就是上牌时，你的车牌为黄车牌，这可就不是普通轿车了。因为普通小轿车车牌是蓝色的。”高速交警还告诉大家一个比较简单记牢持驾照开什么车的办法，即大型客车(A1)、牵引车(A2)、中型客车(B1)、大型货车(B2)、手动挡小轿车(C1)、自动挡小轿车(C2)。