1、考试标准

没有定点停车，扣100分

车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

停车后后溜大于30厘米，扣100分

停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)    

起步未开左转向灯，扣10分    

车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)

停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

起步时间超30秒，扣100分【注意新增扣分项目学员落马最多的考试项目】。

2、场地要求

陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3、操作技巧 

1   听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，起步时如果有坡度为，防止溜坡，要用半坡起步法起步。 

2即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内，保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线，最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走，起步后，可完全放开离合，或用离合控制，车速快一点，不易熄火，进行上坡，上坡过程中如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火。 

3快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车，或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车，拉手刹、关转向灯摘空挡，抬离合，一定要抬离合后再起步。 

4停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、打左转向灯、按一下喇叭，松手刹【注意，新规起步未开左转向灯，扣10分】  

5慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹，完全放开(轻踩油门)车即向前行进。不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步，注意，起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项，学员落马最多的考试项目。】 【注意，下坡时用半联动控制车速，但不能踩离合，越踩越快，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。】

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。