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很多学员认为科目二是最难考的,但你千万不能把它当成心病,首先你得克服它,你越害怕,越担心,就越不会过。其实,想要顺利考过,你一定要从内心相信自己,一定可以,如果连你自己不都相信自己,那还能考过吗?
下面我们来说说科目二项目,都知道科目二有倒车入库,侧方停车,直角转弯,弯道行驶和坡道定点起步五项内容。今天,石家庄传奇驾校就来给大家总结了一些考试攻略,希望对学员有帮助。
首先开始划重点,倒库真的是一切的基础,说白了,就是让你练那个方向感,很多人在车下都知道前行和倒车应该向哪打方向,但是一上车就不知道了!关键是方向感,这个很重要。
再有就是你想一下,直角行驶又何尝不是倒库时的出库,你倒库练好了,直角也不会有问题。
然后是侧方停车,这个就是看好点,不犹豫,及时打方向,一定要注意车速,以慢为好因为只有你速度慢下来了,所有的一切失误才会有挽救的机会,比如说侧方停车最后那一把方向打早了,可能车轮会压边缘线,但是如果你车速足够慢,回一把方向即可,但是你车速过快就没有这个机会了!
接着是直角转弯,直角转弯其实应该算是科目二中难度比较大的一个,分为大直角和小直角,分别就是过直角前的距离,大直角就是弯道出来很长一段路才到直角,小直角就是弯道出来就是直角。
然后是弯道行驶,这个是最简单了,凭感觉就可以,只要在你的视角时刻保持弯道处的道路线刚好在半个引擎盖处就可以,准不会压线。
最后一个就是坡道定点起步,一定要把握那个感觉,半脚离合和半脚刹车的感觉,要让车时刻保持在想走不能走但一松刹车就能走的那种状态,没有什么技巧,只能多练,把好点,一切OK。
总结上述,给大家一点建议就是:
1.多分析自己的失误,看看问题究竟出在哪,如果是心理,就努力克服,你会收获很多,对你以后很有帮助。如果是技术,那就多加练习,多思考,前人是给你走出了一条路,但是你的路,总归是要自己走的;
2.不要有太大的心理压力,一定要重拾信心,相信自己能行,你就一定能行,再说,你还有两次机会,那些考废的一次机会也没有;
3.考试时不要慌,平常心,虽然我知道很难做到,你可以考完一项到等待区休息一会,在保持汽车不熄火的前提下,不患得患失,相信你可以的!
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最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。
我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。
上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。
1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。
1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)
2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。
2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)
跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。
进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。
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