很多学员认为科目二最难的项目就是倒车入库，不知道怎么才能练好，考试一次过，接下来，交通驾校就来教大家一些倒库的技巧，大家不妨学学，对你的考试都会有帮助的

一、姿势要固定

看点位是三点一线——眼睛、参照、点位，如果眼睛位置变了，点位也就不准了。要做到驾驶姿势的固定，包含：座椅，位置都一致；后视镜，视角都一致；坐姿、摆头幅度都一致。

二、车速要慢

如果车速快了，所有的节奏都变了，机会就多了。看点位的位置、打方向的偏差、车行驶的轨迹，都会发生很大的变化。尤其是练熟了以后，自以为熟练就开快车，一快肯定压线。

三、看点位要早

看点位打方向“宜早不宜晚”。因为早一点，可以通过回一点方向来调整，但是打完了，就没有调整的可能了。

四、打方向要快

到了点位，打方向盘的速度要快，最快的速度打死，这样车轮行驶出来的偏差就小，更容易实现“理论符合实际”。

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本报讯 （记者叶平生）昨天，有媒体报道称，从7月1日起，北京市正式对外公布并实施了《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》，对备受各界关注的智能手机打车软件进行规范管理。根据该项《实施细则》，在北京市范围内，成熟的打车软件可通过备案方式“转正”成为官方打车软件，并可向打车乘客加价收取一定的服务费，具体标准为即时打车收5元，提前4小时打车收6元。记者昨天就此向广州市交委获悉，北京手机打车软件之所以能加价收费，乃是因为北京（以及上海）通过官方渠道预约或电召的士原本就是要加价的。

广州市交委有关负责人昨天表示，北京在国内率先将智能手机打车软件进行“转正”，并允许它们向打车乘客加价收取一定标准的服务费，是因为在当地，乘客通过官方其他的电召的士系统预约用车，出租车司机也是要向他们加价收取一定的服务费的。交管部门只不过是将智能手机打车软件这种新的电召的士服务渠道进行甄别规范后，对它们给予一视同仁的收费待遇。

该负责人表示，目前，广州的出租车管理条例明确规定出租车司机不得在里程运费之外向乘客加价收取任何费用。因此，即使是乘客电召的士上门服务，出租车司机也是不能收取任何服务费的。在这种情况下，智能手机打车软件也不能例外。