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信阳民警开警车进驾校练车
(肖宏伟 李凯)7月3日17时许,新浪微博网友“@吝泪姑娘”在微博称:“刚在淮滨县赵集镇的老驾校练车,竟然遇到这么一幕:警车拿来练车,私用?敢问现在多少人无证驾驶呀!”
记者从微博中看到,一张照片显示,一名男子从驾驶位置探出头来,查看车是否倒正。另一张照片显示,一男子刚从驾驶位出来,警车四周围了三四个人。
经调查,该警车车牌为豫•S3122警,隶属于信阳市淮滨县公安局警车。练车地点为信阳市淮滨县赵集驾校。
警车为何成了驾校的教练车?
7月4日早,记者联系到了淮滨县公安局,县公安局党委高度重视,安排局纪委、督察大队开展调查。
调查情况如下:2013年7月3日下午,淮滨县公安局赵集派出所民警王义志(男,2012年入警分配至赵集派出所工作)出警后返回派出所途中,因其本人系赵集镇一驾校学员,近期将参加驾校考试,便让司机将警车开到驾校内练车,被同校学员用手机拍照后发到网上。
7月4日上午,淮滨县公安局召开局长办公会研究处理意见,认为群众反映情况属实,王义志的行为违反了警车管理使用规定,处理结果如下:一、对王义志关禁闭七天;二、对赵集派出所所长刘辉诫勉谈话;三、在全局内通报批评。对王义志的禁闭处理已于7月4日开始执行。
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1.驾驶前的准备工作:坐姿调整
这个环节有些老生常谈了,不过以珍惜生命的角度看,怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的,比如坐姿的调整,很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障,下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。
坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤),要求头部空间合适,同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准,以自己感觉舒适为佳。
接下来调节座椅的远近,可以用右脚把刹车踏板踩实,这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力,同时也不会弯曲到难受,那么距离就比较合适了,但像上图那样的距离就绝对错误了:踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直,遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的,后果也可想而知。
然后是调节座椅靠背的动作,大家平时可以注意观察一下,有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的,整个人斜斜的半躺半靠在座椅里,看起来很惬意,实际上这是拿自己的安全开玩笑,因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是:当你的肩膀贴在座椅靠背上时,伸直手臂,可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背,无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对,如果达不到上面的标准,请将靠背立起来一些。
头枕调节是常被大家忽略的环节,其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。
再调可能天就黑了......别急,还剩最后两个步骤。座椅部分结束后,把方向盘的位置调一下,以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要,否则前面的努力全都白费:一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了,你真的是在“游戏人生”,尤其是现在很多车都配有安全气囊,如果这时也不系安全带的话,气囊反而会成为强大的夺命武器。
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