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你会使用汽车灯语吗?
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开车的时候车灯有哪些提醒的意思?这些驾校的师傅们可没教,但学点还是很有用的。以下我们特别为大家介绍几种常用的汽车灯语,便于车友驾车过程中使用。  绿灯亮后前车不走  灯语:大灯闪一下  在十字路口等车,当绿灯亮时,有时候会遇到前车纹丝不动的情况。这时,后车通常都会采取一点措施给对方一点提示。有人会狂按喇叭,然而这种烦躁的催促不仅丢了风度,还可能起到相反的作用。遇到这种情况时,狂按喇叭显然不是合适的做法,我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下,前车通常就能意识到,如果还没有动静就再闪一下,切忌连续闪大灯,这样对人是不尊重的,容易引起前车驾驶员的逆反情绪。  夜晚遭遇强灯闪眼  灯语:两下大灯提醒,  亮双跳表示不满  晚上开车,大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙,这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车,大多数情况下根本没必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段,大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。  遇到来车一直开大灯怎么办?也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法,相互打起大灯。这种方式显然不妥。强光闪眼,很可能是对方忘了关远光灯,车友们可以在交会前的一段距离闪两下大灯,提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷,车友可以亮起双跳灯以表示不满,告诉对方“您闪着我了,请切换近光灯”。  遇到车辆要并道  灯语:大灯一闪“同意”,大灯连闪“拒绝”  在高架或者高速公路,经常会遇到车道并道的情况。这种情况下,车与车之间如果沟通不理想,很可能会引起擦碰事故。  在并道或者车流交汇的路段,相互抢道是很危险的,需要并道的车子绝对不能直接强行变道。  遇到并道或者车辆交替通行路段,变道车首先会提前打开转向灯,在车流交汇处稍等,告诉后车“我能变道吗?”后车要是同意,就放慢车速,并闪一下大灯,表示“同意变道”;如果不方便,就连闪几下大灯,表示“不行,我不同意”。  发现邻车有问题  灯语:大灯闪三下  有的车子车门没关好,有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车,当你恰巧看到其他车子出现问题时,可以用灯语告诉车主――向前车连续闪三下大灯,等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯,你也要引起注意,也许你的车子出了什么问题,后车正给你善意的提醒。  后车跟车太近  车语:阶段性亮亮刹车灯  在高速公路上开车,保持适当的安全距离是避免事故的有效方法,但有时候有的人喜欢跟车开高速,而且保持的距离比较近,遇到这种情况,前车就要想办法给后车一点警告,告诉后车不要紧跟着自己,这时就要用到刹车灯。  在高速路上,在后车距离前车太近的时候,前车司机可轻踩刹车,提示后车“您离我太近了,应该远点。”

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用外后视镜判断车距【驾校不教的知识】

  后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件,车辆行驶在路上,后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼,但却是驾驶员的“眼”,没它甚至直接影响到行车安全,那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

  注:本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

  ● 如何调节外后视镜?

  关于后视镜的调整目前并没有统一的标准,只要以尽可能的缩小视觉盲区,驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍,我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

  首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

  

驾校不教的知识(1) 用外后视镜判断车距 汽车之家

  第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

  

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  车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。

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