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冬季驾车冰雪难缠;行车遇薄冰 四招搞定
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    近日岛城迎来了2008年的第一场雪,雪后气温骤降,路面积水随着气温骤降而结冰。这对于广大车主尤其是部分新手,可是个严峻的考验,那么,如何才能在冰上安全驾驶呢?为此,我们邀请一些驾驶经验丰富的的人士来为烦恼的车主们出谋划策。

行驶切莫频变道     青岛三峰驾校吴教练员表示,如果行驶在结有薄冰的路面上,切记不要频繁地变道,否则会出现车轮打滑,而造成意料不到的事故和损失。而在必须超车的情况下,要与被超车辆保持足够安全距离。随后要特别注意的是,超车后不要急于返回原车道,而是要与被超车辆拉开足够距离后再返回。另外,会车及转弯时,要提早换挡减速,而且要避开阴湿有积水的地方,尤其是夜间停车时,更要避开坑洼有水的地方,否则轮胎就有可能变成“冰胎”了。 “侧滑时刻”莫慌张     行驶在湿滑路面上,由于车胎与地面摩擦系数降低,司机对车辆的控制变得越来越困难,一旦操作不当,很有可能发生侧滑。     如果发生了这种情况,一定要注意技巧:即使车速仅有30至40公里/每小时,在冰霜和湿滑的路面上踩刹车,车轮也很容易不听使唤,这时车主应高频率地点踩刹车,让车子慢下来。因此,在行驶过程中,适当加大前后车辆的间距,以防突然制动,同时也要注意与左右车辆的距离。     倘若在高速驾驶过程中忽然踩刹车出现“甩尾”,而前方没有障碍物的话,可任车辆向空旷的地方滑动,使车辆自己慢慢停下来。但如果前方有一定障碍,也不要放弃对车辆的控制(危险时可自救),应当及时向车尾甩动的方向打轮,感到车头快要回正后,再略微向反方向打轮,必要时可重复上述步骤,但一定不能慌张。 挂挡减速控车速     无论是新手还是老手,在有冰的路面上行车,一定要学会用减挡的方法来控制车速,让发动机来制动。尽量不要踩刹车制动,必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速。而当车速降下来后,可以再辅以踩制动控制车速。     新手需要记住:在有冰的路面上行车,靠减挡来减速是主要的,踩制动减速只是辅助。 上下坡还是最关键     由于青岛地形多上下坡,而且有许多住宅区都建在地势较高的山坡上,这样就给遇到恶劣天气驾驶车辆的司机们带来了行驶压力。对此,吴教练建议:     车辆在上坡时,必须与前车保持双倍的距离,争取爬坡做到“一气呵成”。而一旦爬坡时,车轮因地面结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。换到下坡时,则须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。

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武汉执行排放新规 标准低于国Ⅳ无法上牌

今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。

新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。

购车前先查是否达标

记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。

新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。

国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。

对新车交易影响不明显

根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。

记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。

“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。

二手车进入武汉门槛提高

此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。

从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”

目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)

小贴士

1、机动车主如何查询机动车的排放标准?

机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp

2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?

本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。

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