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城市道路跟车需“两好”
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近年来,杭城私家车数量急剧增加,城市道路也日益拥堵,行车起停频繁,有时一步一挪,跟车也就越来越成为技术活。怎么才能跟好前车?记者采访了几位驾校星级教练,高手的经验是,好司机不仅要对方向和速度有所控制,还要有“好眼力”和“好记性”。

“好眼力”是指开车不能只盯着前车的尾灯,要尽量向前看,能够预测前车的动作。如在高架桥或城市快速路上开车,车速不慢,车的间隔却很近,有时,两车间隔不足一辆车的长度,前车急刹,后车往往很容易追尾。因此,开车时,司机最好向前看至少3辆车,留出足够的时间做反应。同样,踩刹车也不是仅仅看着前车做动作。除了要瞄一眼后车的反应,避免被“追”,还要提前看看左右车道是否有足够的空间,在刹车无效或将被后车可能追尾的时候,可以及时变线躲避。另外,对于前车的每个动作要提前预料,一般情况下,前车不会无缘无故地刹车、变线、提速。像临近出口时,前车从左向右并线,那可能是要出主路。如果距离出口还很远,前车已纷纷并线,那很可能前面路上出了事故或有障碍。

所谓“好脑子”,是说要大致记忆公交车线路、站点位置、公交专用道的有效时间以及路口的分道情况。杭州城区的公交车线路不少,无论是站点还是专用道,都不要去挤占。另外。进入路口也大有学问,现在很多路口都安装了导向车道的指示牌,司机不仅要记住路口导向车道的数量、位置,还要综合分析路口的交通流量。比如庆春路与建国路口,西向东方向除了最左边的是左转道,中间还有一道左转道。如果是直行,一定要排右侧的直行队。有时在路上,经常看到有司机不看导向箭头的指示,快到路口才发现排了左转的队,临时加塞并线。万一出事故,则是欲速而不达了,而且责任也多半是自己的。

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