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每个路段开车都有每个路段的风险
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目前,杭州市区每天新增汽车两三百辆。我们每个人和车打交道的机会越来越多,每一个手上把握着方向盘的人,肩上担着的,不只是自己一个人的安全和幸福。

把开车当作生存技能的公交师傅,他们日复一日,不同的时间,不同的天气,在城市固定的线路上运营,对他们来说,每条路的路况就像老婆的脾气一样熟悉。

每位刚进公交一公司的新司机,都会领到一本员工手册。手册中除了规范操作要求之外,有每条线路的行车安全示意图,还有特别提醒。譬如,哪条路弯道比较多、哪里正在开工、哪里有个大水坑等。这是根据公交老司机多年的驾驶经验,由安全管理干部整理出来的。而且,随着城市的不断拓展和道路状况的变更,示意图会随时进行调整和充实。公交一公司80多条线路的终点站内,还特意张贴安全示意图。

他们每个月至少要开一次安全例会,一线公交车司机都会谈谈自己线路上最近的情况,并提出自己的安全行车的建议。有专人负责把这些意见汇集起来,每隔一年,更新到最新版的员工手册中。

开车早已从一门吃饭职业变成一项基本技能。我们身边,开车的、学车的越来越多,今后,还会更多。我们选取了正在新版中的公交员工手册中的精华部分,共分五个部分。

一、心态:防御性驾驶

防御性驾驶是个术语,但这项技术并不高深,就在你开车时能不能具有良好的心态。

典型路段:文二路的花园西村至下宁桥段。

路况及其应对:25路的司机每天都在这里往来。在他们看来,这里是学校密集区,除了早晚高峰时车流量大,人多外,傍晚时分,也很热闹。横穿马路的行人多,非机动车多。老师傅带徒弟时,经常说开车时要做到防御性驾驶。

在杭州网论坛“巴士之家”中,网名为“杭州蜘蛛”的公交师傅专门进行了解释,就是开车要做到谨慎,忍让,空间三个方面。谨慎指树立强烈的安全意识,精力集中,注意车辆的左、右、前、后的动态,充分考虑外界各种不安全因素;忍让,要有忍耐克制精神,不开赌气车,不盲目超车,不抢危险挡子,做到“宁停三分,不抢一秒”;空间是在任何情况,任何时刻处理各类情况时,一定要留有足够的空间余地,切莫采取人过车到的操作方式,把安全的立足点建立在自己的身上,保持车辆在减速、停车的安全保证程度。

注意事项:开车时注意力要高度集中。因为对于新手来说,最重要的是控制好车速。情况复杂时,平均时速在30公里左右。

二、车速

有的新手,特别是女性,往往觉得车开得慢就安全。其实该快不快,一方面加大了与其他车辆的速度差,另一方面造成交通拥挤,驾驶时间延长。被超车、会车次数增加,客观上也加大了碰撞刮擦几率。但更多司机车在不恰当的时间、路段,车速过快。

典型路段:文晖路的交警支队段、湖墅南路、环城北路的武林广场段。

路况及其应对:该路段虽有快慢分道,道路也宽。要提醒的是,道路通行条件一好,车速就易过快。司机反应时间缩短,难以处理紧急情况。这里变更车道的情况比较多。变更车道时,要注意旁边有没有车,一定要看清楚后视镜。如车辆进入左转弯车道时,看清左后侧上来的车辆,右转弯时,看清右后侧上来的车辆。通过交叉路口时,要按照导向车道依次通行。

车速越快,转向角度越大时猛打方向急急忙忙制动,车辆极易掉头、侧翻。因此,控制车速,中速行驶,注意安全,就能避免事故或减轻事故的严重性。

三、景区行车

虽然住在杭州,但真正家在风景区的司机毕竟是少数。偶尔出游或是路过,翻山、钻洞、爬坡……路况不熟悉是最糟糕的。不过,杭州公交车的老祖宗7路车,在解放前就开始在这个路段上跑,而27路的司机已经非常适应龙井的山路。

典型路段:北山路的葛岭至新新饭店路段;龙井路上的南天竺到龙井茶室段。路况及其应对:这是沿湖路段,道路狭窄,还有连续转弯,需要严格控制车速。再加上晨跑、早锻炼的老年人比较多,要注意随时避让。阳春三月,来旅游的外地观光客多了,他们往往是三五成群过马路,尤其是一队中有两三个人已经到路对面,其他人怕掉队心急赶路,要随时注意他们的动态。这段路也是混合型的交通,非机动车会很自然的骑路中间,而且电动车速度快,会冷不丁冲上来,也应注意。

平均时速最好控制在30公里左右。有一点值得提醒,北山路往西就是灵隐路,灵隐路比较陡,逢雨天,下坡时应严格控制车速,防止急刹侧滑。

龙井路道路比较窄,是混合型交通路面,经过茅家埠,进入村庄要减速,夜间灯光昏暗,要控制车速度。南天竺至龙井茶室是盘山路,这个路段连续弯道多,急转弯多,要严格控制车速,注意各行其道,上坡要提前换挡、下坡千万不要空挡滑行,脚要搁刹车上,减速慢行,防止急刹车和车辆侧滑。

四、繁华路段行车

典型路段:庆春路的浙医一院至红菱新村段。

路况及其应对:该路段岔口多。庆春路上由西往东交叉口,分别为新华路口、建国北路口、双菱路口,这三个岔口平均相隔不过公交车一站距离。这里又属于闹市区和繁华的商贸购物中心,附近有浙医一院、家友超市、庆春电影院等,交通复杂。人多,行人往往见缝插针过马路,不走斑马线的情况多;车多,车辆也是争先恐后,怕被堵死,因此这里常发生车辆碰擦。老司机都有这么句口头禅,“一慢、二看、三通过”,这是开车经过岔路口的最好方法。

五、过桥行车

典型路段:小河路上的长征桥、勤丰桥段;河东路的朝晖五区至一区段。

路况及其应对:勤丰桥桥面狭窄,下坡时要注意预防岔路口横穿的自行车、汽车和过路的行人。长征桥右转上桥时要注意车辆周围和骑车人、行人动态,左转弯时要走自己的车道。这个路段窄,弯道多,开车时视线存在盲区,尤其要注意拐弯处横穿出来的自行车和电动车,转弯时要减速。超非机动车时,要注意保持足够的横向间距,防止带倒自行车和行人。

河东路这段路面较窄,因是居民区,人多,公交车、出租车和非机动车多,要控制车速,按道行驶,禁走非机动车道。由于部分路段没有隔离带,路边尤其要留出非机动车行驶的空间。当由北向南从河东路左转时,要注意对面从中北桥上下来的自行车和电动车,电动车、自行车往下滑行时,速度很快。超越非机动车时要注意观察后视镜,脚要搁在刹车上。下坡时脚要搁刹车上,此时千万不要空挡滑行,下雨天要注意打滑。

文章来源:石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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先撞科鲁兹再撞8棵树 兰博基尼成废渣_汽车_腾讯

事故发生在深夜11点,车主身亡,车上两人未受伤

网友爆料:事发前兰博基尼曾停在酒吧门口;海盐警方表示:是否酒驾、超速仍在调查

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜

昨天一早,嘉兴各大论坛和微博都在疯传一个消息:海盐发生一起两车相撞事故,一辆兰博基尼跑车与掉头的科鲁兹相撞失控,撞断路边8棵树后翻车,兰博基尼车毁人亡,惨不忍睹。

有网友称,兰博基尼车主涉嫌酒驾、超速,且没有系安全带。

昨天,记者对此进行了核实。

撞车到翻车相隔百米

目击者:车子失控,速度很快

这起惨烈的事故发生在海盐县澉浦镇嘉南线茶院村路口。昨天上午,发生碰撞的两车已被拖走,但地面上一条长长的刹车痕触目惊心,路边一排碗口粗的景观树被撞断,共8棵。

住在路边的俞师傅说,事故发生在前天晚上11点多。

“我听到砰的一声,马上跑出来看,那个车子(兰博基尼)一下就开到树林里去了。”据俞师傅目测,车子的速度很快,发生碰撞后沿着右侧道路继续向前冲,直到撞树翻车,“当时车子已经失控了。”

从民警现场测量的结果看,从撞车的位置到最后兰博基尼车停下的地方,相隔了一百多米。

“那个车子(科鲁兹)还好,它掉头时正好停了一下,如果直接过来的话,车子也要报废的。”俞师傅说,科鲁兹轿车内是一对夫妻,发生碰撞后,车头被撞烂,所幸车上两人没有大碍。

警方证实,兰博基尼车内只有一名司机,姓石,事发后被紧急送往海盐县人民医院,但没抢救过来。

兰博基尼买来仅半年

网友爆料:事发前它曾停在酒吧门口

在一家汽修厂,记者看到了发生事故的两车,科鲁兹相对好一些,车头部分被撞烂;而兰博基尼跑车只能用“惨不忍睹”来形容,车上血迹斑斑,整辆车已成了一堆废铁。

事故发生后,网络上传言纷纷。

有网友称,兰博基尼车主被送到医院后,曾有一名年轻女子前去探望,“听说两人当天晚上一起夜宵,喝了酒。”

还有网友爆料,事发前,兰博基尼车曾停在一家酒吧门口,而且有多个违章未处理。

据知情人士透露,兰博基尼车主是海盐一家变压器企业的总经理,才30岁,其父是这家企业的董事长,“车主是个很好的人,不像其他富二代整天想着怎么玩,他每天都在忙厂里的事,可惜啊可惜!”

警方告诉记者,这辆兰博基尼买来才半年,车价400多万元。

酒驾?超速?未系安全带?

警方表示仍有待检测

昨天下午,海盐交警大队通元中队指导员杨克飞向记者介绍了事故详情。

“科鲁兹车头严重受损,安全气囊弹开,车内两人均未受伤。兰博基尼冲进右侧树林,车体破碎,司机经抢救无效离世。”

杨克飞说,目前事故原因仍在进一步调查,“是否酒驾、超速,我们都还要进一步调查,当时到现场后就对两辆车的司机提取了血样,需要进一步检测才能确定,是否有超速等违法也要等专业机构的鉴定。”

对于司机未系安全带的说法,一位处理事故的交警也表示,这个细节要等血检报告和车速鉴定报告出来后再公布,“还要进一步调查,结果未出,暂不方便透露。”

不过,他表示,兰博基尼车子确实之前有违章记录,“具体是什么违章,到时会一起公布。”

本报通讯员 顾敏慧 本报驻嘉兴记者 黄娜

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