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有车的朋友一定有这样一个感慨,车辆后期养护是一笔不小的开销,无论什么保养,只要一进4S店,姑且不说配件材料,光工时费就是一笔不小的花费,就真的没有什么办法省下点银子么?理论上讲,汽车是一个严谨而复杂的机器,任何与其相关的操作都需要在专业的维修站进行,但在实际生活中,不乏一些配件与机器本身关联不大,凭借自己也完全能够更换和检查,既增加了对车辆的了解又省去了不少花费,的确是一件一举两得的事情,今天我们就来介绍一些,不去4S店,自己就能进行的小保养吧。
● 更换空气滤芯推荐指数:★★★☆☆
与空调滤芯相同,空气滤芯更换间隔也要在1-1.5年左右,具体更换时间要根据污浊程度来决定。至于更换方法,各车款不太相同。
拿本次实验的雨燕车型为例,空气滤芯位于发动机舱内侧,更换时需将两侧卡子手动松开,随即会露出空气滤芯的边缘,然后从一侧将其抽出即可。有条件的车主可以在前几次保养时询问一下维修师傅,通过一两次练习之后就可以熟练操作,简单又可以节省保养费用。
● 更换空调滤芯推荐指数:★★★☆☆
大多数车型空调滤芯的更换间隔为1年,当然不同用车环境下的车辆需根据自身情况进行调整。除了少数车型由于安装位置导致自行更换有困难以外,很多车型的空调滤芯都可以自行进行更换。
首先应该了解自己车型空调滤芯的位置,大家可以从车辆使用手册或4S店处得到答案,一般车辆的空调滤芯都在中控台的下方(左右不定)。更换的过程没有什么困难的,无非就是拆开外壳将滤芯取出并更换新的,由于每个车的空调滤芯位置不同,拆装方法也并不同,我们这里就不做详细介绍了,不过需要注意的是一些车辆拆卸过程要遵循固定的顺序或者需要一些工具和,大家可以在保养时咨询工人师傅,按照正规的方法回家多试几次。
利用这种方法车主可以定期对该配件进行检查,当发现空调滤芯变脏但还没有到达更换程度时,可以进行简单清洁,不过需要注意的是,空调滤芯切忌水洗清洁,否则滤芯遇水很容易软烂。同时购买新配件是需要注意的方面,尽量选择比较正规的配件店进行购买,否则为了省下几个保养钱用上了假货不仅浪费金钱,对车辆和用车人都是一种损失。
● 更换玻璃水推荐指数:★★★★★
相信更换玻璃水都要去4S店进行的朋友没有几个,如果你不幸在这少数人之列那可要注意了,这是一个极为容易的工作,当玻璃水亏少不能正常喷出时,购买一瓶玻璃水,将发动机盖打开,在左侧找到一个标有玻璃和喷水标志的盖(常为蓝色或黄色),将玻璃水灌入即可。
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万丈高楼平地起,所有东西打基础最重要。对于学车打方向盘是最基础的技能。这个技能学好了,路上面对各种突发状况都能及时做出正确的反应和操作。但是,编辑在日常乘车过程中发现,无论是新手老手,都多多少少存在着错误操控方向盘的习惯。本文将会罗列出9种常见错误手势,同时与大家一起重温正确的打方向盘手法。
● 打方向盘错误手势一:揉面团式
这个手势,总让我想起我家楼下那家兰州面馆拉面师傅揉面团的姿势。这手势不算多见,不过在编辑部里就有这么一个奇葩。我多次在乘坐他驾驶的车时发现他用出这个手势。我不知道他是平时搓面搓多了,还是搓其他什么搓多了,才会有这个手势习惯。
● 打方向盘错误手势二:手扶拖拉机式
小的时候,特羡慕农村的大表哥,每天开着台手扶拖拉机在农田里驰骋。端坐在铁制小圆凳上,双腿自然分开,右手轻握扶手,左手自然撩拨换挡。那姿势那叫一个潇洒,至今念念不忘。想不到多年后,众多小车司机把这姿势完美转移到了汽车驾驶上。可是,在紧急情况下,方向盘能打得过来吗?
● 打方向盘错误手势三:一阳指式
单指扶方向盘,这个只能用于固定方向盘的位置,对于打方向盘可以说是完全错误。除非你告诉我你正在练了一阳指、少林大力金刚指之类的武林绝学。
● 打方向盘错误手势四:打麻将式
使用这个手势开车的司机,我有100%的理由相信是一个打麻将的高手,洗起牌来那叫一个熟练。不过,如果手掌出汗、或者方向盘表面花纹磨损过度时,非常容易引起打滑。
● 打方向盘错误手势五:正十字死光、反十字死光
这两种姿势多见于新手学车时,在猛打了一圈方向盘后,由于用力过猛,手握在方向盘上忘记松开了。结果就纠结在一起了。建议,学车时放轻松,记熟打方向盘的正确姿势,如果你又忘记打方向盘正确姿势了,滚动鼠标往上重新阅读本文一次。
● 打方向盘错误手势六:手握方向盘11、1点钟位置
这个手势多见于,座位较近方向盘或者司机身材较为高大。使用这个手势的情况下,原本可以一把打满一圈的,却只够打大半圈。建议,把驾驶座椅调整到适合自己的位置,然后调整正确的手势。
● 打方向盘错误手势七:手握方向盘7、5点钟位置
这个手势的特点是打起方向来一点点地挪移,不急不燥,不温不火,优雅秀气,很有大家闰秀的感觉,所以多见于女司机。但是,当面对急弯或者突发事件需要大幅度打方向盘时,就会把自己弄得手忙脚乱,甚至打不过弯。
● 打方向盘错误手势八:双手握方向盘12点钟位置
很多司机在开车累了后,都会习惯于采用这个手势来休息,常见于等红灯、定速巡航、前面路况良好的情况下。如果仅用于休息片刻问题不大,但如果长时间维持这个手势,当遇到特殊路况时,肯定会加长你的反应及操作时间,有时候零点几秒钟可以决定生死。
● 打方向盘错误手势九:一手扶方向盘、一手挡位杆
开手动挡汽车的司机们估计要集体中枪了。我理解你们需要随时切换挡位,我相信你们的技术是过关的,但还是不得不提醒你们,这个手势在面对一些非常不平整的路段时,容易在颠簸中方向盘脱手。
看完上面错误手势,下面让我们一起来看看,正确打方向盘手势应该是怎么样的。
● 打方向盘正确手势
正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置,右手握方向盘3点钟位置,手掌稍用力收紧,拇指自然搭放。为了让大家能更全面地了解方向盘的正确打法,我们特意找到了下面这一段非常实用的教学视频。
从教学视频当中我们可以看到,如果你想要分辨自己打方向盘是半圈还是一圈,可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后,品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话,品牌标志和喇叭就是倒过来。
在打方向盘过程中,如果你忘记了自己打了多少圈可以往一个方向打到尽,然后再回正重新开始打。
如果需要大幅度打方向盘,要注意双手的交替,避免手纠缠在一起。一手推一手转。例如往右打一圈一时的操作如下:左手往右推,右手顺势往左转,当左手到达3点钟位置,右手到达9点钟位置时,迅速松开右手,左手继续往右打方向盘至6点钟位置,这时右手重新握住12点钟位置继续打方向盘至标致回正。
总结:方向盘的操控,对于经常开车的人来说,是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识,而忽略了一些正确的操作,也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以,无论你是正在学车的学员,或者已经是拥有多年驾驶经验的老司机,都希望大家能重视正确操作方向盘,莫因事小而不为,却至大祸避不及。
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