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在生活中许多车主都会遇到汽车维修保养的一些问题,这些问题在爱车送维修店修理之前,许多车主们都不清楚发生的原因,这里为车主介绍一下常见的汽车故障问题。
汽车在跑高速时,时速上到了150公里,但是给油加挡却不及时,而转速已经有四千多转了,请问这是什么原因造成的?
原因:当油压电磁阀出现故障时,自动变速器会进入坡行模式,会强制三挡行驶,这个故障为压力调节故障,需要及时去店里检查,首先更换变速箱油试试看,如果换油后还会锁止在三挡位,那么就需要更换电磁阀。
汽车水温报警灯在亮了一会儿后又自动熄灭,请问这是什么原因?
原因:如果出现这个状况,首先建议先检查一下防冻液是否亏损,如果水箱内缺少防冻液,应当立即添加到正常液位。其次,防冻液会有一定的自然损耗,但是并不会亏损得太严重。如果发现短时间内需要经常添加,那么就需要检查一下水箱、水管、补水壶以及暖风小水箱了,检查这些部件是否出现了泄漏现象。
开车的时候,总是感觉到汽车制冷不足,请问这是该加制冷剂吗?
原因:造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必然也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。建议先开去4S店或是维修店做检查,如果检查结果说不用加就不需要加,因为制冷剂过多也不好。
汽车中的许多问题一般遵循哪里坏了找哪里的规律,不过有些情况会比较特殊,像上面的第一个问题就是,是别处地方出现故障而导致涉及这个零件的功能不能使用,所以要想具体了解一些故障的原理还得了解汽车一些功能的运行原理。
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京华时报讯(记者黄海蕾)昨天,北京市交通委主任刘小明做客交通运输部网站进行在线访谈时表示,北京将制定出台错时停车鼓励办法,缓解停车难的问题。同时采取科技手段提高出租车的出车率,加强对出租车出车率管理。
今年将新增4万停车位
刘小明认为,停车难相应增加了北京的交通拥堵,而停车问题也是目前北京交通工作中最难、最复杂、最需要综合治理的问题之一。目前,北京500多万辆机动车,停车位才不到250万个。如果停车解决不好,拥堵会更加严峻。
针对停车难,交通部门将开展多项行动。首先是既有的停车设施“挖潜”,杜绝小区和街道私装地锁,城关部门将加大对此类问题的执法力度。集中建设一些公共停车设施,五棵松停车楼将于十一投入使用,南锣鼓巷、动物园等地区已进行建设前期安排。“今年计划在城六区新建4万个以上的居住区停车位。”
另外,通过错时的方式盘活停车位。据介绍,北京市将统筹使用社会停车资源,制定出台错时停车鼓励办法,今年实现新增错时停车位2万个。
据业内人士介绍,目前,由于错时停车单位双方价格难谈拢,以及设备设施改造受阻等方面原因,错时停车的推进进程还比较慢。希望错时停车鼓励办法的出台,对实施期间的细节问题进行明确,同时让实施错时停车的单位得到实在的优惠。
增加出车率缓解打车难
出租车出车率低是造成目前打车难的原因之一,目前双班车占出租车总量的不到一半。另外,很多司机选择在早晚高峰时段交接班,使得急需出租车的高峰时段,出租车率偏低。
刘小明表示,为提高出租车出车率,北京运管、交通执法、出租汽车企业共同组建联合检查组,对全市所有出租汽车驾驶员进行统一检查监管,特别对26处共41个重要点段及周边地区出租汽车运营市场秩序进行重点整治。
交通部门将下发通知,要求企业早晚高峰出车率不低于80%。同时,通过实时接入出租汽车GPS数据、出租汽车计价器交易数据,每天进行关联分析,有针对性地加强对企业出车率、出租汽车交接班地点和时间、出租汽车停驶聚集区域的监管,有效提升高峰出车率。
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