别人开车出了交通事故 车主要承担责任吗

　　现实生活中，出于某些原因，自家的车辆有时要借给别人或请他人代为驾驶。在非车主驾车期间，如果发生意外造成损失，赔偿责任该由谁来承担?

　　王先生最近就遇上了这样一件倒霉事。

　　10月12日一早，他将车开至临安钱王大街某洗车行内洗车。等他吃完早饭回到车行，只见洗车工油门当刹车，已开着他的车冲上了马路，先后碰擦五辆车和一位行人。

　　在这起事故中，受害方的损失，作为车辆的主人，王先生是否也要负连带责任?

　　借车给亲朋好友出事的最常见

　　遇到类似事情的，可不只王先生一人。

　　9月29日，车主于先生将车交给工作人员开回修理厂处理事故中的刮伤。谁料这位员工在途中又追尾了另一辆车。

　　一天之内，于先生买来才三个月的新车遭遇两次碰撞，受损严重。

　　“维修厂或洗车行员工造成的意外，在非车主驾驶车辆发生的事故中还不少见。”浙江天晟律师事务所万丽娜律师说。

　　除此以外，常见的非车主驾驶车辆出意外的情况还有：亲朋好友借车;酒后找代驾公司的人代驾;车子已卖给他人，却未及时办理过户手续;挂靠在婚庆公司，租赁给新人当婚车;上餐馆、酒店吃饭，工作人员代客泊车等。

　　“借给亲朋好友开，然后出事的，数量最大。不过与往年相比，已经算是有所下降了，因为这两年私家车的普及率越来越高。”万律师说，排在第二、三位的是酒后代驾、将车交托给维修厂洗车行。

　　交通纠纷案中非车主驾驶占近三成

　　由于借车的人，多半是驾驶技术不过硬的新手，或是对此辆车性能非常不熟，因此开出去发生意外的还不低。其中一个明显的佐证，体现在非车主驾驶车辆肇事纠纷占交通事故案件的比例上。

　　“多，非常多。非车主驾驶车辆车祸纠纷，占交通事故诉讼案的五成左右。”临安满江红律师事务所律师根据过往的交通类案件估计。当然，这其中也包括出租车。

　　而在接手的案件中，单是私家车这一块，毛估估比例在两三成左右。

　　这四种情况下非车主肇事车主无责

　　在王先生的这起事故中，交警最终认定当时驾车的洗车工承担全责。同时，由于这位员工持有的是摩托车，属于准驾车型不符，还要罚款并扣12分。

　　而另一起事故的协商结果是修理厂负全责。由于于先生的保险公司以肇事时驾驶人为非车主而拒赔，修理厂接下来准备跟保险公司打官司。

　　“在维修厂或洗车行这样的场所，车主已将车托付给对方，前者就具有保管义务。在此期间如发生交通意外，维修厂、洗车行担全责，车主不需要承担任何责任。”万律师解释。

　　代驾公司代驾、租借给新人当婚车(非专业婚车租赁)、酒店和餐馆的保安代为泊车等情况下发生事故，“处理类似，车主可以理直气壮地要求肇事驾驶人承担全责。”万律师说。

　　出借前确认借车人有准驾资格

　　不过，有两种情况下的车主无责需要些前提条件。

　　第一种，出借车辆给亲朋好友。

　　车主完全无责的前提条件是：把车借给对方时，车辆本身没有安全隐患，且确认过对方具备准驾资格。这在法律上，叫主观上没有过失。通俗地点讲，就是你的车刹车没失灵、转向灯也正常，而借车人有C1驾照、当时没有醉酒。

　　第二种，车子已卖给他人，但因为种种原因尚未办理过户手续。

　　此情况搁在过去，原车主需要承担连带责任。不过，《交通安全法》施行以来，已减轻了车主在这方面的责任。

　　会追求原车主连带责任的，只有一种：卖给对方的是一辆不能过户的车，比如已经报废。“如果这辆不能过户的车，已转手经过五六个人。现任车主肇事后，这五六人全部要承担连带责任。”万律师说。

　　当然，为了避免不必要的麻烦，卖车后，过户手续最好还是及时办理，哪怕是自家兄弟。

　　买保险小心“指定驾驶员”

　　不知道有没有人留意到，一些保险公司在商业险上有一项约定叫“指定驾驶员”，尤其是在价格更为实惠的电话车险中。

　　倘若有出借车辆给他人驾驶需求的车主，买保险时，可千万要看清保单上是否有这一项。

　　指定驾驶员，顾名思义，车主在投保车险时可指定1名或2名驾驶员，并获得相应的费率优惠。如果出险时驾驶车辆的不是指定人员，那么车主将不能获得全额赔偿。

　　在临安，一些保险公司已取消这一规定，而另一些公司还保留着。

　　以某保险公司浙江分公司的“指定驾驶员”约定为例。它的指定驾驶人数为2人，投保商业险时，如若选择这一项，投保金额可以打九折。倘若车辆发生意外时驾驶员非此2人，理赔时只能获赔90%，即保险公司有10%的免赔率。

　　这四种情况下出的事故车主无责

　　①因车辆维修、清洗需要由对方员工驾驶;

　　②代驾公司代驾;

　　③租借给新人当婚车;

　　④酒店、餐馆保安代为停车。

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去年4月5日，金丽温高速金华段发生一起事故，一辆307与一辆温州牌照的相撞，两车均损失惨重。交警调查认定：双方负同等责任。

没多久，劳斯莱斯车主金先生到上海定损，4S店给出的折后维修价是240多万元。

天价维修费不但吓坏了标致车主，也吓坏了两车的保险公司，它们都给出理由拒赔。无奈之下，去年7月，金先生将自家保险公司告上法庭，要求先行赔付（本报曾进行连续报道）。

日前，鹿城区人民法院作出一审判决：劳斯莱斯投保公司，需赔付159万元。

双方的维修费估价差100万

标致车主拒绝认帐

这起事故发生后，两车的保险公司都傻眼了。

金先生的劳斯莱斯价值490万元，事故前一个月，他刚刚在太平洋保险公司投保一年，包括车辆损失险、不计免赔险等12个险种。

虽然总保费达到了十多万元，但相对于240万的维修费，仍是天壤之别。

太平洋保险公司的业务员告诉金先生，由于事故是同等责任，它们只能承担一半的维修费，标致307的车主方先生必须赔偿一半损失。

另一方面，标致307的投保公司根据保单，即便足额赔付，也只有50.2万元，剩下的70万元需要车主方先生自掏腰包。

方先生说，自己和妻子每月工资加起来只有8000元，这笔巨款赔不出来，同时，他也自己找了一家维修点询价，结果比金先生的报价少了100万。因此，他拒绝在自家标致307的事故定损单上签字。

互赔行不通，太平洋保险公司也以方先生不肯签字为由，拒绝向金先生的劳斯莱斯出具定损单。

车主状告自家保险公司

要求先行赔付

谁都不愿出钱的僵局，转眼就持续了几个月。期间，金先生自掏腰包，将受损的劳斯莱斯修好，并于转卖给了他人。

不过，自己的钱还是要拿回来的。去年7月，金先生将之前投保的太平洋保险公司告上法庭，要求保险公司赔付240万余元维修费和利息。

温州鹿城法院认为，虽然劳斯莱斯已经卖掉了，但事故发生时，这辆车还在金先生名下，也在保单的合约期内，因此受理了此案。

由于金先生不肯透露具体的维修金额，法院依照太平洋保险公司的申请，委托温州市涉案物品价格认证中心对劳斯莱斯的损失进行了评估，评估出来的维修费为180多万元。

法庭判赔159万，两车各半

这个让标致车主省了50万

近日，法院作出一审判决：太平洋保险公司赔偿金先生159万余元。

这笔钱是怎么算出来的呢？为什么和评估出来的费用有20万的差距？

原来，虽然金先生的车购买价是490万，但投保时他只保了398万，在计算了车辆折旧后，法院认定金先生属于不足额投保。

根据保险限额与事故发生时车辆的实际价值的计算公示，法院得出了159万余元的结论。

法院认为，虽然这起事故是同等责任，但根据法律，太平洋保险公司不应当以此为由，拒绝向投保人金先生赔偿。不过，金先生提出的利息要求，法院没有支持。

这个判决下来后，按照保险法规定，太平洋保险公司在全额赔付159万元维修费后，可以取得“代为求偿权”，向标致307车主方先生及其保险公司，追偿一半的费用。

看来，这起“豪车撞不起”的官司，还要继续打，不过，让标致车主稍感安慰的是，现在，他自己只要掏20多万了。