1、润滑油和滤芯

对于润滑油（发动机油、变速箱油、差速器油）、滤芯（机油滤芯、空气滤芯、变速箱油滤芯等）属于常规的易损耗品，定期的保养基本就可以满足需求，依据用户手册给出的更换周期更换指定型号的润滑油或滤芯。

2、节气门

节气门是车辆的“咽喉”，长时间使用会附着油泥，可能引起发动机加速不力、启动困难、油耗增加，需要定期清洗。通常情况下20000公里左右就需要清洗，需要专门的清洗剂。如果环境比较恶劣清洗可能要更勤一些。

3、防冻液

防冻液的更换周期一般2年左右，建议大家按照汽车保养手册上规定的原厂标准执行，同时在每次保养时都检查一下液面高度。切记不要图便宜使用自来水更换。另外防冻液的凝固点也需要了解，避免车辆在极冷环境下结冰而损坏水箱。

4、火花塞

火花塞的使用寿命相对较长，即使普通的铜芯也有30000公里的使用寿命，铱金芯甚至可以达到100000公里。而对于长期使用的火花塞会出现老化、有机油沉淀、铅沉淀、电极腐蚀、绝缘体裙部破裂等现象，直接导致车辆冷启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，频繁出现怠速自行熄火现象，发动机加速性能下降、动力不足，油耗增加。所以一定要及时注意更换。

石家庄驾校提醒：检查为辅，都是为了防患于未然，当然对于不同驾驶环境等因素影响，用户应该提前了解情形以做出非周期性的检查或更换。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

随机阅读

“没想到，车辆前机盖内有尘土，都不能上线检测。”昨日，市民杨先生前往检测站验车，本以为自己只开了两年的爱车，应该很快就能通过检测，没想到，刚到外检区就被检测人员告知，车辆前机盖内尘土较多，如果清理不干净就不能上线检测。

据了解，7月1日起，本市实施机动车外检查验新规以来，交管部门根据7项标准严格了车辆外检，截至昨日，约半数车辆外检不合格。

前机盖内有尘土，不能上线检测

昨日，南开区一家检测站的外检区，十多辆机动车正在等待外检，最终，包括杨先生在内6名驾驶人的车辆被拒绝上线检测，原因都是车辆前机盖内尘土较多，需要清除后才能上线检测。该检测站的一位驻站交警告诉记者，7月1日实施的新规对车辆外检提出更严格的要求，不仅送检机动车的车身、底盘、车厢、发动机舱等部位要清洁，无明显漏油、漏水、漏气，电器导线捆扎、固定、绝缘保护也要完好。“以往检测车辆，主要看看大灯、轮胎的问题，很少查看机盖内是否清洁，新规实施后，外检的项目则细化了很多。”据介绍，新规实施以来，大概半数送检车辆不合格，其中类似机盖内不清洁的问题居多，“根据新规，如果机盖内有尘土或油污，不清除干净，是不允许车辆参加上线检测的。”

车身有个性车贴，不能上线检测

除了杨先生，前两天，市民李先生在验车时也尝到了新规的厉害。此前，李先生因为追求个性，在自己的别克车车身上粘贴了很多个性化的漫画和文字，可当他到检测站验车时傻了眼，检测人员要求他把所有的个性车贴全部清除，否则不予办理上线检测。“没办法啊，当时，只能挨个揭掉了。”李先生说，因为有些车贴粘贴的时间较长，清除起来特别费劲，足足折腾了一个半小时，才将车身上的车贴清除干净。李先生说，从上线检测到最终过关才花了半个小时的时间，“上线检测的时间，还不如清除车贴的时间长呢。”