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1、润滑油和滤芯
对于润滑油(发动机油、变速箱油、差速器油)、滤芯(机油滤芯、空气滤芯、变速箱油滤芯等)属于常规的易损耗品,定期的保养基本就可以满足需求,依据用户手册给出的更换周期更换指定型号的润滑油或滤芯。
2、节气门
节气门是车辆的“咽喉”,长时间使用会附着油泥,可能引起发动机加速不力、启动困难、油耗增加,需要定期清洗。通常情况下20000公里左右就需要清洗,需要专门的清洗剂。如果环境比较恶劣清洗可能要更勤一些。
3、防冻液
防冻液的更换周期一般2年左右,建议大家按照汽车保养手册上规定的原厂标准执行,同时在每次保养时都检查一下液面高度。切记不要图便宜使用自来水更换。另外防冻液的凝固点也需要了解,避免车辆在极冷环境下结冰而损坏水箱。
4、火花塞
火花塞的使用寿命相对较长,即使普通的铜芯也有30000公里的使用寿命,铱金芯甚至可以达到100000公里。而对于长期使用的火花塞会出现老化、有机油沉淀、铅沉淀、电极腐蚀、绝缘体裙部破裂等现象,直接导致车辆冷启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,频繁出现怠速自行熄火现象,发动机加速性能下降、动力不足,油耗增加。所以一定要及时注意更换。
石家庄驾校提醒:检查为辅,都是为了防患于未然,当然对于不同驾驶环境等因素影响,用户应该提前了解情形以做出非周期性的检查或更换。
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开车,手接触最多的部件就是方向盘,关于方向盘的正确握法,有很多种说法,因为没有一个统一的标准,所以争议一直存在,特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。
本文首先用图片和文字进行描述,在文章的第三页有视频演示
本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例,即方向盘看成一个表盘,表的数字代表位置。

唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点,右手3点,也就是两只手对称地放在方向盘两侧,拇指轻轻搭在方向盘内侧,多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全,什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:
1、可以做到精准的动作
2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)
3、回正时可以准确回到正位


也就是说,如果是手动挡车型,除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外,其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。
不正确的方向盘握法如下:
1、10点4点
这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点,并有一个非常站得住脚的理由:当时驾校教练就这么教的。没错,我也承认当时学车确实有些教练这么讲,但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。


如果手已经习惯放在10点和4点上,在行驶中发现前方有紧急情况,人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避,而且紧急躲闪第一把基本来不及换手,如果这时你的手放的是10点和4点,那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右,比握9点和3点少了30度,在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外,就算躲过去,那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上,而这时候方向盘仍然还是歪的,需要再次调整。
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