浙江将实名曝光闯红灯等行为 并抄告当事人单位

　　中秋、国庆接踵而至，城市交通繁忙指数直线飙升。浙江省、杭州市公安交警部门昨天先后召开通报会，从即日起到9月30日集中整治“双节”期间交通违法行为。

　　整治期间，交警部门将严查路口的违法行为，同时对酒驾等4种违法行为，甚至可能通过电视、广播、报纸等渠道进行实名曝光，违法行为人有单位的还要抄告其单位。

　　整治风暴袭来，亲，开车悠着点。

　　每天早晚7点间设瞭望台

　　辅助24小时监控违法行为

　　在这次交通违法集中整治中，杭州交警部门提出了“路口300米严管区”概念。其中文晖路上塘路口、文晖路湖墅路口、曙光路保俶路口、体育场路中河路口、西湖大道定安路口、西湖大道延安路口等6个路口为首批严管区路口(详见本报昨天A3版报道)。

　　很多驾车者都想了解，这严管区到底怎么个严格管理?昨天，记者来到了文晖路湖墅路口一探究竟。

　　路口的东侧，300米的起点用黄色区块醒目标识。路的一侧，一名协勤坐在2米多高的瞭望椅上，手里拿着DV摄像机，实时录制路况。这有点像游泳池旁救生员的“瞭望台”。坐的高，看的远。DV机一旦发现有违法行为，协勤就会通过对讲机通知前方路口的执勤民警进行拦截，现场处罚。

　　“设这么一个瞭望台，最主要还是为了强化震慑力，让司机开车时悠着点。”杭州交警部门表示，在集中整治期间，“瞭望台”的工作时间是每天早上的7点到晚上7点。

　　不过，“瞭望台”上的协勤毕竟不可能360度监控，是不是会有漏网之鱼?相关人士表示，在300米的路段上，他们加装了两个监控，一个向东，一个向西。监控室的民警发现情况后，也会通报给前方的民警进行现场查处。未当场处罚的一律录入非现场执法系统。所以说，路口300米违法行为的抓拍是24小时滚动的。

　　此外，记者注意到，在300米严管区，还设置了语音提示喇叭。喇叭会发出提示“你已进入严管区，请按车道行驶，切勿实线变道，否则将被抓拍”。

　　20分钟抓了9起违法

　　路口变道小动作真不少

　　文晖路湖墅路口，交警陆警官一直很忙。因为不一会儿就会有一辆车在路口被拦截，然后引至处罚岗进行处罚。记者数了下，在20分钟的时间里，有9辆车先后违法被拦。

　　一辆面包车开进了公交专用道，被监控拍了下来。监控室马上通知路口拦截岗民警拦截。陆警官还没开口，司机俞师傅就主动说：“不好意思，开错道了，开错道了”。按照规定，他被处以100元的罚款。

　　这边处罚还没处理结束，又有一辆奥迪车和一辆出租车被带进了处罚岗，他们都是因为实线变道。奥迪车司机有些不服气：“我哪里违法了。”陆警官说：“你实线变道的行为已经被我们的监控设备给拍下来了，如果不信，我们马上可以调给你看。”奥迪司机这下软了：“还不是因为看边上比较空，打了把方向出去嘛，现在怎么管这么严了。”按照“违反禁令标志”的规定，他被处以罚款100元，扣3分。

　　文晖路湖墅路口是交警湖墅中队辖区，副中队长胡浙宁说：“文晖路(文三路)是一条东向西的单向主干道，流量非常大。违法变道、随意加塞(如变道不打转向灯)、走公交专用道，在这个路口发生的频率比较高。可能司机觉得是小事，可是他们不曾想这对后方的通行影响非常大，尤其在早晚高峰更为明显。”

　　集中整治，有时还会有意外收获。昨天傍晚6点不到，一辆面包车司机因实线变道在路口被拦截，可司机不仅没停车，反而加快速冲卡逃跑。民警马上通过监控室在下一个路口将其拦下。司机称，逃跑是因为证件没带，可是民警经过查询发现，面包车司机竟是“网上追逃”人员。目前，此人已被移交给了派出所。

　　4种违法行为中的典型案例

　　将实名曝光，还要抄告单位

　　在这次整治中，还有一项重要的、新的举措就是，要对典型案例进行实名曝光。

　　根据省公安厅的规定，从9月19日起，全省交警每日要对酒后驾驶、闯红灯(包括机动车、非机动车和行人)、逆向行驶、在治堵重点道路违法停车4种交通违法行为中的典型案例(行为人)，进行实名曝光。有单位的，还要抄告单位。

　　实名曝光的主要标准是：机动车多次违法的;行人违法不听管理人员劝阻的;拒绝接受处罚的;谩骂、殴打交警(协勤)的;妨碍交通秩序造成拥堵或危及交通安全的。

　　省公安厅相关人士表示，实名制曝光和违法抄告作为整治行动的新举措，意在加大对交通违法行为的曝光力度，增加交通违法的成本，从而遏制行人、非机动车的违法行为，提高路面通行效率。

　　治堵5个月

　　查处违法行为209万起

　　今年是浙江治堵的开局之年，3月起，全省拉开了针对闯红灯、违法停车等8类重点违法行为的整治。

　　截至8月底，全省共查处8类重点违法行为209万起，与去年同期相比增加61.42%;

　　其中查处行人、非机动车闯红灯191028起，同比增加607.8%;

　　查处违法使用公交专用道78579起，同比增加231.9%;

　　查处路口违法穿插排队车辆25703起，同比增加826.5%;

　　查处行人不走人行横道10万起，同比增加了298倍;

　　查处违法停车96.77万起，同比增加41.93%。

　　硬件设施改造也是整治重点，今年以来，全省市区新增道路隔离护栏31.5公里，完善更新牌2016块、道路标线78.4公里、路口信号灯1538个，新增绿波带控制道路73条。68条治堵重点道路设施改造全部完成。　　省公安厅有关人士表示，从之前组织的两次抽样调查看，全省68条治堵重点道路的机动车守法率平均达到88%左右，非机动车和行人守法率平均达到71%左右，较整治前平均提高了30个百分点，交通秩序有了一定的改善，取得了阶段性的成效。

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　　城市交通不仅对行车是一种挑战，对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车，头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实，停车和开车一样，只要掌握一定的技巧，新手一样可以修炼出“停车绝技”，成为轻松的“停车达人”。

　　问：只有一个车位怎么停?

　　答：倒进车位比较奏效

　　●停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。

　　一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

　　这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。

　　其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。

　　当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。

　　问：倒车要不要回头看?

　　答：最好利用后视镜

　　●利用后视镜倒车

　　在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。

　　能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

　　一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。