成都9月1日起72小时过境免签 变身快捷中转站

　　获悉，从9月1日起，我市将正式实施72小时过境免签政策，成为继北京、上海、广州之后过境免签的“第四城”。届时，45个国家和地区持有第三国签证和机票的外国旅客，在口岸均可享受72小时过境免签政策。

　　影响 成都变身快速中转站

　　这一政策对成都将产生怎样具体的影响?据成都边检站相关负责人介绍，该政策的实施无疑让成都口岸“变身”为一个快捷、方便的中转站，让外国过境的旅客，通过成都快速中转至中东、欧洲或其他地区。但该政策不仅仅针对成都市区，大成都范围内所有区(市)县也可享受，“停留在成都周边的区县，只要在72小时内过境，都可以享受该政策。”

　　不仅如此，72小时免签政策的实施还能促进入境游市场发展刺激消费，“在旅客停留的72小时内，无论是吃饭或是住宿，总会有消费产生，而这样的政策开行会吸引更多入境游的乘客前来，对旅游经济消费也有所助益。”

　　通关 验放一名旅游团队人员不超过25秒

　　同时，记者从成都边检站了解到，截至目前，成都航空口岸目前开通了至澳大利亚、荷兰、德国等16个国家和地区的22条定期直飞航线，该口岸在全国所有对外开放空港口岸中排名第七，并多年来稳居中西部第一的位置。今年成都边检站已检查出入境旅客144万余人次，预计到今年年底，出入境人数将突破230万人次。

　　为确保口岸全天候快捷通关，提高检察员快速甄别证件的能力，成都边检站对检查员进行了集中培训，确保验放一名旅游团队人员不超过25秒，港澳居民不超过15秒，其他旅客不超过45秒。同时，在候检区，如果排队等候人数超过15人，将增开验放窗口，尽量提高通关效率。

　　“在甄别证件真伪上，我们也有先进的仪器。”据成都边检站相关负责人介绍，验放台安装有证件真伪机读器等设备，可以快速辨别证件真假，同时还开设了检查员服务质量评价器，旅客可通过评价器对检查员的工作作出评价。

　　此外，据成都边检站相关负责人介绍，随着西部经济的快速发展，许多世界500强企业落户四川，对此，成都边检站主动推出了配套边检服务，为其建立了500强企业档案，为来川考察投资的各界人士开辟了“绿色通道”，统一办理出入境手续。同时，结合我市平均1.5天一个会展活动的实际，成都边检站也提前谋划，提前准备，为企业和外商代表休息和洽谈创造了有利的条件。

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　　1、踩死刹车踩死离合器(保持车不会后溜);

　　2、松手闸(车同样不会后溜) 小窍门：如果是短暂半坡起步，如半坡打卡缴费短时停车，不必拉手闸停下，只需踩刹车车子就不会后溜了，这样可省去松手闸的动作，直接由动作1进入动作3;当然按照教练的做法是手闸应该等发动机转速达到2000转时再松，这对新手来说不好掌握，只要没有做到位就会熄火。等到熟练了，何时松手闸都可以。

　　3、挂一档，并保持踩死刹车状态(车不会后溜)，慢慢地松离合器直至你感觉到车身轻微抖动时停住; (离合器进入半联动状态，半联动状态下车子即便松开刹车也不会后溜;如果没有感觉到车身轻微抖动，那么继续松离合器，直至车身轻微抖动，这时半联动状态下车子的必然反应，等到车子开熟悉了就能感觉到离合器应该松到5分之3的状态，因为这往往就是车身轻微抖动离合器半联动的状态，所以作为新手应该留意的是车身轻微抖动的状态)

　　4、完全松开刹车，感觉车身会不会后溜;如果不会后溜，进行动作5(如果会后溜，说明并没有找到离合器半联动状态，这时就再踩死刹车踩死离合器让车停住，然后从动作3开始重复)

　　5、先慢慢踩油门让发动机转速慢慢上升(不能急踩油门以免其它动作跟不上而熄火)，只要油门一踩，便开始慢慢松离合器(这时因为离合器慢慢松开从半联动状态进入联动状态，所以车子是向前跑的)

　　6、感觉车子跑了半米到1米，车速上来了后便慢慢地完全松开离合器，这时你会发现车子跑得正欢。

　　牢记上述6点，最好打印在纸上，找个坡度不太抖的地方先试一试，最主要是慢慢松离合器知道能感觉到车身微微抖动的离合器半联动状态，因为只有当到达这个离合器半联动状态时车才不会因为松开刹车而后溜，松开刹车的脚可以乘机踩油门了，对吧?慢慢踩，如果踩得太猛太快，因为车子还没有完全进入联动状态而动起来，所以反而可能会熄火。

　　如何解决平地起步熄火的问题? 其实也是参照47楼的办法，慢慢松离合器找到车身抖动的状态，然后加油门慢慢松离合器就可以了。只不过因为是平地的关系，那怕在离合器并没有到达车身抖动的状态而只是临近，都可以油门慢松离合器了，所以平地起步要求不太高。 别怕，只要按照上述6个步骤再做，那么车子既不会往后溜，也不会熄火。只要按照上述方法第一次尝试成功后，便会在心里有底了，原来开手动也这么容易啊，慢慢地就会熟练了。