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车行驶中,倒车是经常进行的一项操作。当汽车不能用前进挡行驶至需要的地方时,如进入车库,靠近装卸台及在较小的空间掉头、移位时就必须倒车。
倒车时,操作转向盘要比前进困难,主要原因有:
①视线受限,不易看清车厢后道路和障碍物情况,增加观察周围交通情况的难度。
②后轮为前导,前轮为从动轮,倒车转向时,车厢的转向变化又较慢,因此增大了控制操作的难度。加上驾驶员控制转向的位里发生了变化,使主观感觉发生了差异,以致倒车时感到没有前进那样方便、灵活和准确。
倒车操作要领.
1)直线倒车
要使车辆保持正直方向后倒,运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜,应将转向盘向右少回转.等车接近正直时,便及时修正方向,切不可猛打猛回,如图2-48所示。
初学阶段可采用以下的方法:先直线前进50m,再直线后倒。每l0m设一根标杆,路幅先大后小,控制在车宽加1m-1.5m之间。从起点到终点,全程用15s左右时间。其目的是为了巩固变速的技能,进而达到迅速敏捷,同时可练习运用制动停车。后倒时,可先用注视后方目标方法进行,待熟练后,再用注视侧方的方法进行。
2)转弯倒车
转弯倒车时,须兼顾前后,谨防外侧前轮、保险杠等碰撞路旁的物体。倒车时若需改变行驶方向,可按下列方法进行操作:如果使车尾向左(或右)转,转向盘也应左(或右)转动。如弯急,转向时机可延迟,转向A要大。弯缓,则转向时机可提早,但转向要小,如图2-49所示。
初期阶段练习倒车转弯时,可选择在车辆、行人较少的路上进行。
在倒车时,如受场地或车轮转向角的限制,需要反复前进、后倒车时,应在每次后倒或行进至接近停车的瞬间,迅速地朝着下次应走的方向回转转向盘,为再次前进或后退做堆备。但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘,以防止转向机构受损。
3)坡道倒车
坡道倒车有向上坡道侧车和向下坡道侧车等。倒车应遵守交通法规有关规定,合理选择倒车路线,注意观寮车后情况,保持匀速平移后侧,以确保安全倒车.
(1)向上坡方向侧车(图2-50)。起步可按上坡起步操作要领进行,起步后应控制好加速踏板,保持均匀速度平稳后倒。注意从后视窗或后视镜哪索车后情况,保证后倒安全。停车时,踩踏离合器踏板与制动踏板要同时进行,但踏离合器踏板的速度应略快,以免发动机熄火。
(2)向下坡方向倒车(图2-51),起步时,右脚应踏在行车制动器踏板上,松开驻车制动器操纵杆应与松抬离合器踏板同时进行.车辆后倒时,首先利用发动机的意速牵制车辆后倒的速度,并视情况轻赌制动器踏板配合倒车,停车时,踏下离合器路板的同时踏下行车制动器踏板,以防车辆后溜。
首先利用发动机的二速牵制车辆后侧的速度,并视情况轻踏制动器踏板配合侧车,停车时,踏下离合器踏板的同时踏下行车制动器踏板,以防车辆后溜。
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26日14时,成都市交通管理局召开新闻发布会,发布关于继续实施二三环路之间区域汽车尾号限行交通管理措施的通告。
限行区域示意图
通告称,深化中心城区缓堵保畅是我市重大民生工程,减少机动车尾气排放是爱护人民群众身体健康的重大举措。依据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定,成都市公安局交通管理局决定自2013年7月1日起继续实施汽车“尾号限行”交通管理措施。现将有关事项通告如下:
一、限行车辆
所有“川A”及外地籍号牌汽车。
二、限行时间及区域
工作日的7:30—20:00, 二环路(含二环高架路和底层道路)与三环路(含)之间区域内所有道路。
三、“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)的最后一位阿拉伯数字分为五组,星期一限尾号“1”和“6”,星期二限尾号“2”和“7”;星期三限尾号“3”和“8”;星期四限尾号“4”和“9”;星期五限尾号“5”和“0”。
(二)全体公民放假的节日,如果恰逢星期六、星期日而变更为工作日的,按对应工作日实施“尾号限行”。
四、不受限行措施的车辆
(一)军车、警车、消防车、救护车和工程救险车;
(二)公共汽车、长途客车、出租车、校车、旅游客车、邮政专用车、运钞车,环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;
(三)依法持有《公交专用车道通行证》的交通车、《三绿工程证》的拉运u鲜活农副产品车辆、《成都市货运汽车城区道路行驶证》的货运车辆;
(四)悬挂使领馆号牌车辆及经批准临时入境的车辆;
(五)法律法规规定的其他不受行驶路线、行驶方向限制的车辆。
五、对违反本通告的,公安机关交通管理部门将依法处罚。
六、本通告有效期不超过5年。
但成都市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况,适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则,并提前向社会通告。
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