车行驶中，倒车是经常进行的一项操作。当汽车不能用前进挡行驶至需要的地方时，如进入车库，靠近装卸台及在较小的空间掉头、移位时就必须倒车。

    倒车时，操作转向盘要比前进困难，主要原因有：

   ①视线受限，不易看清车厢后道路和障碍物情况，增加观察周围交通情况的难度。

   ②后轮为前导，前轮为从动轮，倒车转向时，车厢的转向变化又较慢，因此增大了控制操作的难度。加上驾驶员控制转向的位里发生了变化，使主观感觉发生了差异，以致倒车时感到没有前进那样方便、灵活和准确。

    倒车操作要领．

     1)直线倒车

    要使车辆保持正直方向后倒，运用转向盘的方法与前进时一样。如车尾向左偏斜，应将转向盘向右少回转．等车接近正直时，便及时修正方向，切不可猛打猛回，如图2-48所示。

    初学阶段可采用以下的方法：先直线前进50m，再直线后倒。每l0m设一根标杆，路幅先大后小，控制在车宽加1m-1.5m之间。从起点到终点，全程用15s左右时间。其目的是为了巩固变速的技能，进而达到迅速敏捷，同时可练习运用制动停车。后倒时，可先用注视后方目标方法进行，待熟练后，再用注视侧方的方法进行。

    2）转弯倒车

    转弯倒车时，须兼顾前后，谨防外侧前轮、保险杠等碰撞路旁的物体。倒车时若需改变行驶方向，可按下列方法进行操作：如果使车尾向左（或右）转，转向盘也应左（或右）转动。如弯急，转向时机可延迟，转向A要大。弯缓，则转向时机可提早，但转向要小，如图2-49所示。

    初期阶段练习倒车转弯时，可选择在车辆、行人较少的路上进行。

    在倒车时，如受场地或车轮转向角的限制，需要反复前进、后倒车时，应在每次后倒或行进至接近停车的瞬间，迅速地朝着下次应走的方向回转转向盘，为再次前进或后退做堆备。但切不可在汽车已停后再用力转动转向盘，以防止转向机构受损。

    3）坡道倒车

    坡道倒车有向上坡道侧车和向下坡道侧车等。倒车应遵守交通法规有关规定，合理选择倒车路线，注意观寮车后情况，保持匀速平移后侧，以确保安全倒车．

    (1)向上坡方向侧车（图2-50)。起步可按上坡起步操作要领进行，起步后应控制好加速踏板，保持均匀速度平稳后倒。注意从后视窗或后视镜哪索车后情况，保证后倒安全。停车时，踩踏离合器踏板与制动踏板要同时进行，但踏离合器踏板的速度应略快，以免发动机熄火。

    (2)向下坡方向倒车（图2-51)，起步时，右脚应踏在行车制动器踏板上，松开驻车制动器操纵杆应与松抬离合器踏板同时进行．车辆后倒时，首先利用发动机的意速牵制车辆后倒的速度，并视情况轻赌制动器踏板配合倒车，停车时，踏下离合器路板的同时踏下行车制动器踏板，以防车辆后溜。

    首先利用发动机的二速牵制车辆后侧的速度，并视情况轻踏制动器踏板配合侧车，停车时，踏下离合器踏板的同时踏下行车制动器踏板，以防车辆后溜。

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　　今年新实施的公安部123号令对现行驾考科目二考试模式、考试项目进行了调整，提高了大中型客货车考试难度。16日，记者采访了哈市交警部门考场考官，为学员进行应对新增模拟考试指导，并提醒学员牢记科目二考试22项扣分点。

　　大中型车场地考增至16项

　　据考官介绍，新交规实施后，大型车在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目，场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。即桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。

　　新增模拟考得分指南

　　模拟高速公路行驶

　　车辆行驶至入口匝道后，开启左转向灯，向左侧回头观察来车情况，确认安全后，加速驶入行车道至最低限速后正常行驶，关闭转向灯。需要变更车道时，应当开启准备驶入车道一侧的转向灯，观察来车情况，确认安全后变更车道。驶出高速公路时，按照出口预告标志提前调整车速和车道。

　　模拟连续急弯山区路行驶

　　车辆行驶至弯道前减速，靠右行驶，鸣喇叭后驶入弯道，行驶时不得占用对方车道。

　　模拟隧道行驶

　　车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志，按标志要求操作。驶抵隧道时先减速，开启前大灯，鸣喇叭，驶抵隧道出口时，鸣喇叭，关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。

　　模拟雨雾天行驶

　　车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位，雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。

　　模拟湿滑路行驶

　　进入湿滑路前，减速行驶，进入湿滑路后，使用低速挡匀速行驶，平稳控制车辆方向通过。

　　模拟紧急情况处置

　　在正常行驶过程中，随机选取以下紧急情况之一，用语音或灯光等进行模拟：

　　a)前方突然出现障碍物，应当立即制动，迅速停车，停车后开启危险报警闪光灯;b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时，合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道，开启危险报警闪光灯，发出乘员撤离至护栏外的提示，正确摆放警告标志，驾驶人本人撤离至护栏外侧，模拟报警。

　　大中型车科目二考试扣分点

　　科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。考官提醒，学员考试时要尤其注意以下11项扣10分的情形：

　　a)驾驶姿势不正确的;b)起步时车辆后溜距离小于30cm的;c)操纵转向盘手法不合理的;d)起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;f)起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;g)转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;h)换挡时发生齿轮撞击的;i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;j)因操作不当造成发动机熄火一次的;k)制动不平顺的。

　　另外，科目二考试中还有些专项评判，也有11项扣分点，甚至可以直接评判为不合格：

　　第一，倒车入库，不按规定路线行驶，车身出线的，倒库不入的，一律不合格。

　　第二，桩考不按规定路线顺序行驶的，碰擦桩杆的，车身出线，倒库或移库不入的，中途停车或运行时间超过规定时间的，一律不合格。

　　第三，坡道定点停车和起步，车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后超出50cm的，起步时间超过规定时间的，不合格;车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后不超出50cm的，扣10分;车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣10分。

　　第四，侧方停车，车辆入库停止后，车身出线的，中途停车的，一律不合格;行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。

　　第五，通过单边桥，中途停车的，不合格;其中有一车轮未上桥的，每次扣10分;已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。

　　第六，曲线行驶，车轮轧道路边缘线的，中途停车的，一律不合格。

　　第七，直角转弯，同样是有车轮轧道路边缘线的，中途停车的，一律不合格。

　　第八，通过限宽门，不按规定路线、顺序行驶的，碰擦一次限宽门标杆的，中途停车的，一律不合格;车辆行驶速度低于10 km/h的，扣10分。

　　第九，通过连续障碍，不按规定路线、顺序行驶的，中途停车的，车轮轧道路边缘线的，一律不合格;轧、碰、擦一个圆饼的，扣10分。

　　第十，起伏路行驶，通过起伏路面时，车速控制不当，车辆严重跳跃的，中途停车的，一律不合格;通过起伏路面前不减速的，扣10分。窄路掉头，三进二退未完成掉头的，车轮轧路边缘线的，中途停车或运行时间超过规定时间的，一律不合格。

　　第十一，模拟连续急弯山区路行驶，进入弯道前未鸣喇叭的，扣10分。模拟隧道行驶，驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭的，扣10分;驶出隧道后未关闭前照灯的，扣10分。