1.汽车行驶的方法

    1)正常的行驶方法（图2-64)  正常行驶时，变速杆放到D位置即可。踩油门后，通过齿轮的调节而加速，松开油门后即可减速。速度很快时，单靠油门无法达到减速目的，必要时要使用制动。

     2)下坡的行驶方法（图2-65)

     因处于D（正常行驶）位置的发动机制动不起作用，下坡时车速会越来越快。为防止这种情况出现，要换到2挡，并同时使用制动。

    特别提醒：单纯依靠制动减速，制动装置会由于频繁使用导致过热，失去作用，非常危险，因此以上操作非常必要。

    2.汽车的换挡操作技术

    1)自动挡汽车行驶过程中挡位操纵杆的位置

    自动挡汽车在行驶时，如果是把挡位操纵杆位置按L-2-D的顺序进行变换，可以不受任何车速条件的限制，即不管汽车的行驶速度高还是低都可以按此顺序变换挡位操纵杆的位置。如果是按D-2-L的顺序变换挡位操纵杆的位置，就必须要在实际车速不高于相应的升挡车速的条件下才能进行。如D挡位降挡的车速一般在80km/h左右，超过100km/h能降挡的情况不多，若在超过规定降挡车速的情况下强制降挡操作，则会造成发动机转速降低，而此时变速器一侧的转速仍保持着高速。在这种转速差的作用下自动变速器内的液压油（自动挡F）会因此而迅速升温，从而将降低自动变速器的功能并损坏系统中的橡胶件，因此，在自动挡汽车的驾驶操作中要特别注意。

    驾驶自动挡汽车爬长坡时，应将挡位操纵杆的位置变换到2挡或L挡的位置（尤其是L挡，它具有1挡的锁止功能），就能避免自动变速器的“循环跳挡”。

    驾驶自动挡汽车下长坡时，应将挡位操纵杆置入L挡的位置，禁止将挡位操纵杆置入N挡的位置。

    2)减小节气门开度提前升挡（收油门提前升挡）

    自动挡汽车虽然能自动换挡，但不是在D挡起步后，一直加大节气门，就可以快速地换到高速挡的，因为对自动挡汽车来说，一定的节气门开度与车速之间有着确定不变的关系，当发动机节气门开度不变时，必须在汽车加速到一定的车速时，变速器才能自动地升上高挡位。所以，为了让变速器能提前升到高挡，驾驶员需掌握“收油门提前升高挡”的驾驶操作技术。

    在用D挡起步后，先以较大的节气门（约50）将汽车迅速加速20km/h-30km/h,然后快速地收一下节气门（2s-3s)，这样自动变速器就会自动地从1挡升到2挡，待汽车在2挡时又加速到50km/h左右，再快速地收一次节气门，则自动变速器又会从2挡自动地升到3挡。采用这种驾驶操作方法，不但升挡速度快，而且由于发动机转速的增加幅度相对较小。既降低了发动机的磨损，又降低了汽车加速过程的油耗和噪声，使汽车内的乘客有较为舒适的感觉。

    3）加大节气门提前降挡（加油门提前降挡）

    与“收油门提前升挡”相反，自动变速器还具有“加油门提前降挡”的功能。即当汽车以D挡中高速行驶时，如将“油门”稍稍迅速加大，则自动变速器就能自动地降一挡。采用这种驾驶操作技术，由于变速器降了一挡而车速并没有下降，就使得发动机转速的增加要比缓慢加大节气门时快得多，从而能够使汽车更快地加速。这种加速的驾驶方法，尤其在需要瞬间加速超车时很适用，而且还会使汽车的加速过程显得比较轻松。

    同样的道理，在自动挡汽车以D挡中速行驶，且车速低于70km/h时，如果将加速踏板迅速踩到底，自动变速器就会自动地换入低挡。当收回加速踏板时，变速器又会再升回到高挡位。采用这种方法时，发动机有强烈的瞬间加速增扭的效果。因此要注意：当汽车加速增扭的要求得到满足后，应立即收回加速踏板，否则待发动机转速升至极限速度后，会带来一些不必要的损失。

    此外，当自动挡汽车有故障需要拖曳时，注意：拖曳的速度不要超过30km/h，拖曳距离不要超过801mi，否则旋转零件上残余的润滑油膜会因油泵不能工作而消失，引起变速器卡住。若变速器本身有故障或漏油严重，拖曳时应将驱动轮与地面脱开，或拆下传动轴。

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女驾驶员需注意，鞋跟超过4厘米要扣2分

女司机的鞋跟10厘米高

一脚踩下去……

穿高跟鞋的女子倒车时错把油门当刹车，慌乱中她所驾驶的轿车横穿城东路，沿途撞车撞人弄得满地狼藉。

本田加速倒车撞到大树才停下

23日晚9时许，城东路与商城路交叉口附近，一辆白色本田轿车从城东路路西非机动车道上快速“穿越”，撞上路东非机动车道上的行道树才停了下来。

记者在现场看到，在这场事故中女子驾驶的本田轿车先是撞断护栏，接着碰到一辆正常行驶的出租车，接着又撞上了一辆电动车，但这两次撞击并未使车子停下。

随后，这辆本田轿车又将一辆电动车撞翻在地，之后跑上了路东的非机动车道，不但把一家夜市的烧烤车撞倒在地，还碰倒了旁边的煤气罐。最终，这辆本田轿车撞上一棵行道树才停了下来。

被撞倒在地的电动车车主被赶来的120急救车拉往医院进行救治，郑州交巡警四大队民警开始对事故进行处理。

女司机的鞋跟高10厘米

“我在屋里刷盘子，听到声音出来就看到摊子倒了，煤气罐也撞一边了。”夜市摊老板称，这辆白色本田撞翻了自己的烧烤车，庆幸的是并未直接撞击煤气罐，“煤气罐里还有气，撞的劲大就危险了。”

驾车女子30多岁，她称倒车时错把油门当刹车才引发了事故，她庆幸事故未对行人车辆造成严重伤害，但回看倒车过程依然有些惊魂未定。

该女子穿着10厘米高的高跟鞋，她称开车时未来得及换，误踩油门后想要补救时，高跟鞋虽然踩上了刹车，但依然难以控制车子。

女子叙述事故经过时，一名男子出现阻止她继续讲下去，只是表示会按照交警要求，对事故造成的损失进行赔偿，也不会对伤者不管不问。

“夏季穿高跟鞋开车的女司机开始多了，不过爱美不如爱生命实在。”民警表示，穿高跟鞋驾车会增加行车危险，希望爱美女士在车内备一双平底鞋，为自己和他人的人身安全负责。

开车时鞋跟超过4厘米要扣2分

汽车业内人士称，除了高跟鞋外，大头鞋、拖鞋、松糕鞋、雪地靴等都不适合开车的时候穿。从安全角度考虑，开车时最好穿薄底、柔软的平底鞋。

记者从交警部门了解到，对于穿拖鞋、高跟鞋等驾驶车辆，相关的法律法规都有相关规定。

《中华人民共和国道路交通管理条例》第三章第二十六条规定，机动车驾驶员不准穿拖鞋驾驶车辆。一旦发生事故，如有一方司机穿拖鞋，即使其在整个事故中没有责任，也要受到处罚；如果根据事故情况，双方都要承担责任的，那么穿拖鞋的司机除要承担事故责任外，还要接受处罚。

新《交通安全法》规定，开车时，不得有穿拖鞋、穿跟高4厘米以上高跟鞋、赤脚及用手持电话进行通话等妨碍安全驾驶的行为，违反规定的驾驶员将被扣除2分并处以一定的罚款。(记者 汪永森)