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扩大注意范围需经历的四个阶段
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    注意范围是视野中的一部分,是处于视野中间位置的能够清楚感知其中信息的那部分视野。它取决于驾驶人的观察方向,驾驶人处于正常的前视姿态时,视野会受到前风窗玻璃边框的限制。注意范围与车辆行驶速度、驾驶人的知识和经验有关,更与驾驶技术的熟练程度有关。

    扩大注意范围大致要经历以下四个阶段。

    第一阶段:从车内到车外。

    由于新驾驶人对操作系统操作不熟练,仪表正常的指示位置不熟悉,两手和两脚协作程度不够,故上路后大部分的注意力都倾注在驾驶室内。经过一段时间的反复练习、实践,注意范围才开始从车内扩大到车外。

    第二阶段:从路面到路面两侧。

    驾龄较长的驾驶人都有这样的经历,刚刚上路时,往往对前方路面的坑辨别不清。等车开到跟前才可以看清路面情况,采取措施又往往滞后,慌忙处理的结果,不是方向忽左忽右,就是频频紧急制动,使乘车人前倾后仰,颠簸跳跃。这不仅破坏了乘车人的舒适感和装载物资的完好性,还会因冲撞、摇摆,而加速车辆各部件的磨损。同样要经过一段时间的路途锻炼,驾驶人方能清楚地识别路面,妥善合理地选择路面,也只有在这个基础之上,注意范围才有可能从前方路面扩大到路面两侧。

    第三阶段:从路面两侧扩大到车前更宽、更远的空间。

    驾驶人选择路面没有问题了,注意范围自然更宽、更远,使搜索的信息更多,更加全面。首先注意范围扩大到公路两侧,注意力顾及到道路两侧的建筑、树木,以及车辆、行人、牲畜的动向,还包括竖立在路侧的路标、指示等。注意范围向远延伸,可以提前预知前方情况对驾驶者带来的影响,便于做好充分准备。进入这个阶段,驾驶人的注意范围已经从路面扩大到了前方空间,再扩大一步就可到达更加全面的立体空间了。

    第四阶段:从车前扩大到车后。

    驾车时如顾前忘后便会陷患四伏。因此在瞻前时要经常顾后。后视镜,是顾后的“通道”。必须保持后视镜完好,并调整好观察角度。尤其在改道、转弯、超车、停车时,驾驶人的注意范围必须首先扩大到车后,只有在不影响后车行进的前提下,才可实施上述操作。“顾后”做得好的驾驶人,一定是注意范围很广的驾驶人,也是驾驶技术趋于完美的驾驶人。因为在驾驶途中他不仅仅顾及到了前方情况,而且顾及到了车辆所处的整个立体环境。

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  驾龄10多年的米其调侃地说:“新手就别在市区里开了 ,先到城郊练练 。把对付车的心理素质先练出来 ,等摸车不再像摸地雷的时候 ,再到城市漫步吧 !”

  老手YV出招说:“开车是个技术活 ,我有两招很管用 ,第一 ,在练习场多熟悉车性 ,尤其是离合器的性能 ,体会半离合的“点” ,这是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ,树立信心 ,每次开车前 ,对着镜子认真地对自己说:‘自己一定行’ 。”

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  老手扑二说 ,找个朋友陪着 ,心里会踏实些 ,如果开上一个星期还是这样 ,那说明你的驾技有问题 ,要回炉了 。赶紧找个陪练 ,新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰 ,这么多年来 ,已有无数“女磨头”(女性、新车磨合期、头一回开车)磨练成了女高手 ,这也证明女性开车自有优势 。

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