超越在前方同道同向行驶的车辆称为超车。超车前应根据双方车辆的车速、车长及车型充分估计超车所需的时间和距离，超车应选择道路宽、路面平坦且两侧无障碍、视线良好，在交通法规允许的路段进行。欲超车时提前开启左转向指示灯，视情况向前车左侧接近、跟随。条件具备时，距离前车20-30m处鸣喇叭（夜间用断续灯光）示意，力图使前车发现，待确认前车让超后，与被超车保持足够的横向间距，从左侧加速稳妥超越。

    超车是一种常见的交通现象，是指同一车道行驶的车辆，后车从左侧超越前车的行为。但是，超车易挡住驾车者的视线，形成盲区，极易因车辆与行人互相观察不周而造成交通事故。

    那么怎样才能做到安全超车？这就有必要了解一下超车的一些基本常识。据专家测算，在超车时，对面来车的车速如果是50km/h，超车者也是50km/h，两车相距150m，那么仅需5.7s两车就要相会。也就是说，你必须在5.7s以内完成超车，否则，就有两车相撞的危险，造成无法挽回的损失。也就是说，超车时首先要充分考虑到与对面来车相会的可能及对方的速度，同时还要估计一下被超车辆当时的速度是多少，如果被超车辆速度较快，超车的速度势必要求更快，那么与对面车辆相会的安全距离就要更长。碰到这种情况，最好不要超车。

    另外，需要强调的是新的《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定了四种不能超车的情形：

    一是前面的车正在左转弯、调头或超车过程中的；

    二是与对面来车有会车可能的；

    三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车，为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的；

    四是在复杂的路段，如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时，或者遇风、雨、雪、雾天气，能见度在30m以内时不允许超车。

随机阅读

近日，多名自称“顺风车”的车主被交警认定“非法运营”，车辆被扣并处一万元罚款。这些车主称，自己仅收取了油钱，纯粹出于好心并非盈利。

昨天，交通执法总队表示，顺风车在有金钱交易的情况下与黑车很难区分，目前只能按非法运营处理。

□事件

拼车收钱车被扣

据车主赵先生称，7月8日早上7点，他开车从良乡前往市区上班，车辆行至京石高速入口时，他见路边有人拦车，“当时正下雨，他们说要去城里上班，我出于好心就顺路拉了三个人”。途中，赵先生并未提及收钱一事，“下车时有乘客掏出了10块钱，说给我贴补油钱”。

赵先生称，车行至10号线六里桥地铁站外，乘客下车时，一名中年男子突然坐进后座，并要求他熄火拔钥匙。随后，中年男子出示了执法人员证件，“他说是执法大队的，见我收了钱，认为我是黑车”。事后，一名身着制服的执法人员告知赵先生系非法运营，“我好心给人提供方便，人家意思下给二三十块钱，连油钱还不够，怎么就成了非法运营？”最终，执法人员将赵先生的车开走。

对此，交通执法总队第八执法大队工作人员称，违反《无照经营查处取缔办法》的车主，按相关规定处以一万元罚款。

昨天，丰台、房山等地多车主均称与赵先生有类似遭遇。

这些车主是顺风车还是黑车，目前尚无明确定论。

□说法

执法总队

涉及交易均“按黑车处理”

昨天，记者从交通执法总队了解到，今年3月，北京市政府发布交通排堵保畅第十阶段工作方案时提到，要出台小客车合乘指导意见，但目前该意见尚未出台。在具体意见未出台前，这种搭顺风车有金钱交易或者有交易意向的做法，很难与黑车运营进行区分。目前，执法人员只能按黑车运营进行处理。

交通执法总队建议，在意见未出台前，双方最好以免费的形式合乘，以免被误认为非法运营。

律师

搭车分担成本“不算违法”

针对此事，北京隆安律师事务所律师尹富强认为，执法人员在执法过程中打击面过大，“搭乘者给了钞票就认为是非法运营，这就有问题”。

尹富强称，执法者对非法运营的界定并不明确，而搭乘顺风车分担成本本身并不是一种违法行为，被处罚的车主可以申请行政复议或行政诉讼，为自己维权。

顺风车活动发起人

不为盈利倡导“免费搭车”

“顺风车公益活动”发起人之一王永表示，现阶段所倡导的顺风车是免费的，不提倡分担成本。但黑车与拼车仍存在明显差别，“最大区别就是钱的问题”。王永称，黑车是盈利行为，而顺风车只可以分担油钱和高速费这两个成本，其他费用不能再分担。

王永呼吁，在执法人员严厉打击黑车的同时，也能对只分担成本的顺风车给予支持。(记者刘晓旭黄海蕾)