城市中驾车，红绿灯下的起步停车成了驾驶的主要内容，频繁的停停走走，是否有相对省油的方法？面对车友的不断询问，开“千里马”的赵先生给车友支了几招。　　起步不要急加速起步时尽量不要急加速，不要与别的车暗中较劲比谁起步快。有的车起步时脚下稍一给油发动机的转速就急速升高，以千里马为例，当起步时将转速控制在1500转以内较为省 油。

　　行车加速要匀和特别是在超车时容易将油门踩大，这时最为费油。超车时应将所要超车的差距拉开一点，留出爱车预提速的空间，让爱车尽量柔和均匀加速，这样不仅对新车的磨合非常好同时绝对省油。

　　掌握好最佳时速拿千里马来说，其经济时速为60公里/小时，手动油耗厂家参数为4.8升AT5.8升，当90公里/小时，手动油耗厂家参数为5.7升AT6.1升，120公里/小时，手动油耗厂家参数为7.5升AT8.2升。从上面参数可见，60至80公里/小时的速度是磨合与节油的最佳选择。

　　刹车尽量靠滑行过路口时提前观察红绿灯的情况，若前方绿灯已过不去或已是红灯，则尽量提前停止加油，靠滑行方式前进等待红灯变绿，这样极为省油。在靠滑行方式前进等待红灯变绿时，若明知红灯马上就要变绿灯情况下，用刹车控制滑行的速度，尽量使车在还没有完全停下时就能够连接上起步，这样可以避免静止状态下的起步，从而又能够为你节省不少的油料。(小萱)

来源：[车友报]

---

随机阅读

想省停车费结果轮胎瘪了！

　　男友在文三路上班，因为那一带停车难，所以平时都是公交车来回。那天，因为跟我约好去吃饭，方便晚上送我回家，所以开车去上班，并把车停在附近的收费停车点。

　　下班后，我们先走去停车的地方，想把手上的电脑和包放在车里，轻装上阵去吃饭。刚打开车门，就见收费员大伯小碎步地从马路对岸急速奔来。

　　“不好意思，我们还不走，就放下东西。”我解释。 “你们还不走?”大伯有点不满。

　　“您别激动，再等会!”男友傻呵呵地关上车门，拉起我的手准备走……(现在想想，当时千不该万不该就是不该说这句话，更不该在说这句话的时候还傻笑)

　　收费员大伯一下子暴跳如雷：“我激动?是你激动吧!什么让我等着?你给我等着!今天我就守在你们这个车旁边了。你们的车停了一天了，我知道的，别以为我不知道!今天不收你们个150块钱停车费，你们别想走。我有法子的，你们给我等着……”

　　我和男友一个字都没有顶撞回去。想想车确实停了很久，这个是事实，我们也不好说什么，就走了。

　　吃完饭8点多，刚准备去开车，突然想到那个收费员大伯，还有他说的150块停车费，我和男友决定还是等到他下班了再去取车(一来省个停车费，二来也不想跟那个收费员起争执)。于是，两人一起去看了电影《晚秋》，回来已经11点左右了。

　　等我们到停车的地方，收费员大伯果然下班了。上车、启动、挂挡，车刚开出10米就方向失控，噌噌噌地往马路右边驶去。下车一看，轮胎就跟我们的心情一样，瘪了!

　　后面的事也懒得说了。半夜三更，两人一车一破轮胎，打了道路救援电话，维修哥哥费了九牛二虎之力，才帮我们换上备胎。一直到凌晨1点半，车子才跟喝醉酒似的打着飘，开回去了。

　　一路上，又是胆战心惊，又是满腔怒火。

　　我只想问问这位收费员大伯，你这样做有意思吗?

　　网友评论——

　　sunzan：给收费员的管理机构投诉，如果真是他放的气，那是绝对不对的。

　　hondak：大家都不容易，你为了避费而牺牲了轮胎，人呐，总有得到而失去的。

　　hcx115：还是换位思考一下吧。

　　香山红叶在北京：停车收费很正常，为什么要故意晚回去?难道你们没有错?