女人为了“面子”，会定期到美容院做面部护理、美体SPA。现在这样的美容服务已经延伸到爱车上,定期为自己的爱车做个“美容”，已经成为不少津城车主的选择。很多人愿意花重金把自己的汽车打扮得与众不同，这也极大地刺激了汽车美容市场的兴旺，并让汽车美容师这份职业颇具潜力。

　现状：学徒工资也能上千

　　这些年来，大量私家车涌入我们城市的大街小巷，于是各种汽车美容店也如雨后春笋般出现在城市中。随着汽车保养观念的渐入人心，大多数私家车主对爱车的日常维护也已经从“以修为主”转变为“以养为主”。据专家估算，一部价值10万元左右的车一般可以驾驶10年，按每年行程2至3万公里计算，每年的养护费用在4000元以上，越是高档的车，相关的费用还会更高。

　　“现在全国有四五万家汽车美容店，仅汽车美容师一项的人才缺口就在十几万。我们公司现在在天津有6家门店，仅汽车美容师就需要二三十人，可是目前这样的人才资源严重不足。”天津市月福汽车装具有限公司的董事长段文谦在接受记者采访时这样表示，别看汽车美容师是个较“蓝领”的职业，但他们的收入在新兴职业中也是相当不错的。时下大型的汽车美容店招聘专业汽车美容师时，开出的月薪在3000元至5000元之间，即使刚刚经过培训、经验不够丰富的学徒，工资也会在1000元以上，是技术型人才的好职业。

　　对策：复合型人才是“常青树”

　　记者从本市相关部门了解到，目前尚未传出汽车美容师需持证上岗的相关消息，但随着行业的逐步“洗牌”，肯定会对从业人员提出越来越高的要求。只有能分析出客户对汽车美容装潢方面的要求，做出相应的、恰当的汽车美容装潢方案的“复合型”汽车美容师，才有望在行业中成为“常青树”。

　　据李勇老师介绍，一个真正的汽车美容师的工作内容主要包括，分析客户对汽车美容装潢方面的要求，做出相应的、最恰当的汽车美容装潢方案；根据客户不同的要求，做出车表美容、车饰美容、漆面美容、汽车防护等方面的不同处理。李勇告诉记者，汽车美容专业学生应具有汽车日常使用设备设施维护保养的基本知识，能够识读零件图，有一定的发动机、底盘、电气设备等检修技术；具备一定的英语能力，能看懂英文的常见零配件使用说明书；掌握汽车的漆面研磨与抛光、车身封釉技术；对汽车贴膜、隔热防暴材料、音响改装、汽车电子有深入的了解；能正确使用移动式或固定式蒸汽清洗机、各式电脑清洗设备等。“目前本市生源比较少，很多都是外地学生在学习这个抢手专业。”李勇老师这样说。新报记者李茜

　　问题：汽车美容“土办法”居多

　　“如今路上的车越来越多，汽车美容已不再是简单的洗车、擦车、把车弄干净这么简单了，消费者需要更全面而专业的服务。”本市公用技校汽车美容专业的李勇老师这样对记者说，汽车是一种耐用商品，当销售相对饱和后，后期的保养变得更为持久和重要，汽车的美容与装饰行业前景就越广阔。现在的汽车美容师基本上是口手相传而进入这一职业领域的，充斥着许多仅有小学或中学文化的从业者，他们只懂得简单的冲洗等土办法，既不能真正理解汽车美容的内在要求，也无法同车主进行沟通。懂得汽车漆面保养、内部装饰等汽车美容的人才开始短缺。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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　　上周六下午，记者在杭州XX驾校的支持下,举办了一次场考(科目二)的模拟考试。考试内容一共有5项，分别是倒车入库、侧方停车、曲线行驶、坡道定点停车与起步、直角转弯。

　　“新的考试规则出来后，很多学员叫苦，认为太难了，其实是大家还不适应。”驾校的杨教练说，以前场地考试虽然只有4个项目，但要学10个项目，花的工夫一点都不少。现在是学5项考5项。从一定意义上来说，现在的难度是降低了。

　　倒车入库前一定要调整好后视镜

　　“怎么没有杆子了?那我都不会停车了。”特意从下沙赶到半山来参加模拟考试的陈某，一看到场地上的新变化，立刻就打起了退堂鼓。陈某说，她去年12月份参加过科目二考试，当时就栽在了倒桩项目上。“以前有杆子，好歹还能对一下点位，现在没杆子了，我该看哪里啊?”

　　因为取消了标杆，很多老学员都有点手足无措。驾校的几位教练说，需要学员多练习，通过观察后视镜来判断位置。“一些老学员没有调整后视镜的习惯，因为按以前的办法，后视镜的作用不大，但现在要顺利通过考试，事先一定要调整好后视镜，这能帮助你很好地判断距离和车身位置 。”吕教练说。

　　以前桩考允许考生中途停车，只要不熄火不溜坡就行，但新驾考在这方面更严格了，全程不允许中途停车，甚至车速过慢也会被电脑判定为不合格。“轮胎轴心上有一个装置，在一定时间内车轮没有转动一圈，电脑就会认为你停车了。这对考生来说难度就增加了。”

　　另外，吕教练建议考生在倒车入库时不要把头伸出车窗外来看。因为车位四周都有红外线装置，肉眼是看不见的，一旦车辆或身体的某一部位碰到红外线，就算不及格了。

　　“倒车入库的考试时间是4分钟，但我们建议考生最好在2分钟内完成，这样的车速比较正常，不容易因为车速过慢而被电脑判定为中途停车。”杨教练说。

　　少打两次转向灯就会让你不及格

　　虽然倒车入库和侧方停车被认为是科目二中最难的项目，但在吕晓栋教练看来，不少考生常常会在看似很容易的动作上失分。“最难教的是打转向灯的问题，很多学员不理解，经常忘记做这个动作。”

　　在科目二考试中，需要打转向灯的地方有很多。最复杂的是侧方停车，要打三次灯——靠边时打右转向灯，倒车时打左转向灯，出库时打左转向灯。坡道定点停车和起步项目中要打两次转向灯——停车前打右转向灯，起步前打左转向灯。直角转弯时要打左转向灯(驾校设置的直角转弯是左转)。“以前场考时对打转向灯的要求不高，但现在要求很严格了，少打一次灯扣10分，如果少打两次，考试就不合格了。”杨教练说。

　　直角转弯时前后轮是有轮距差的

　　直角转弯项目看上去很简单，但要完成得漂亮并不容易。22岁的李某是今年1月份开始学场地项目的，此前在驾校练习了三次，这次模拟考中，他很顺利地完成了倒车入库，但在直角转弯项目中被教练扣了分。“方向盘打早了，前轮已经过去，但后轮快碰到杆子了。”负责监考的吕教练说，考生容易在这个项目上出错，主要是速度和方向盘的控制不到位。

　　“前后轮是有轮距差的，前轮能过去，不代表后轮也能过去，考生在打方向盘的时候要提前为后轮预留出空间。”吕教练在指正学员这个错误时，用大货车作起了例子——大货车在转弯时，特别容易闯祸，就是前后轮距差造成的。

　　开车时要尽量往远处看

　　“停停停，再开你就该撞花坛了。”在进行坡道定点停车和起步项目考试时，坐在副驾驶座上的吕教练紧急叫停了一位考生。“右边这条黄线代表花坛，你看看车头的方向，就快撞到花坛了。”

　　吕教练说，眼睛紧盯着面前的道路，不提前规划线路，是很多学员和新手司机常犯的毛病。坡道定点停车要求车辆停下后，右侧车身和标杆有30厘米的距离，这就要求考生在上坡道前，就要提早判断好距离，摆正车身。等到车辆上了坡，再调整方向就来不及了。在实际驾驶中，尤其是车速比较快的情况下，更要把目光看得远一点，这样才能提前预知情况，早采取措施。

　　模拟考试全部结束后，该驾校的杨教练专门给考生们上了一堂心理辅导课。“别光抱怨新驾考难度大，其实实用性比以前强多了。就拿场考的5个项目来说，在实际驾驶中都是很有用的。”

　　倒车入库和侧方停车就不用说了，是现实生活中最常见的两种停车方式。取消标杆也是为了更贴合现实，开车上路后，哪个停车位四周会竖着杆子让你对点位啊。不过，不允许中途停车显得有些苛刻了。

　　直角转弯考验的是你在小区等狭窄地方转弯进出的本领。

　　坡道定点停车和起步是考察你对离合器半联动的控制能力。很多停车场都有比较陡的坡度，需要你在坡道上停车取卡、缴费。

　　曲线行驶是锻炼你在山路上行驶的能力，要求你能提前判断路线变化，把控方向。

　　场考的5个项目 在实际驾驶中都很有用