中汽联试车顾问宋凤臣日前向车主们传授了精打细算的用车方法，他今天还向记者介绍，一早一晚才是加油的好“时节”。

宋凤臣介绍说，在同样的条件下，不同人由于驾驶习惯不同，油耗相差最高可达15%至20%。他指出了车主们日常开车中几个省油的误区，并传授了如何形成良好的驾驶习惯和正确使用车辆电器设备，以达到省油省钱的目的。  

宋凤臣今天在接受记者采访时还提到，加油也有窍门，那就是早晚温度较低时加油比起白天高温时加油，同样剂量下加到的实际油量会多一些。

此外，温度高时加油，还会使汽油更容易挥发、外溢，也是费油的。

省油观念的3大误区

误区1空挡滑行省油？许多车主在下坡时，习惯挂空挡滑行。宋凤臣指出，这不仅被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的轿车来说也并不省油。

宋凤臣说，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。 

误区2不开空调省油？

夏天是使用车用空调的高峰期，宋凤臣指出，并非任何时候不开空调都比开着省油。他说，车速较慢时，不开空调的确比开着省油，但当车速超过80迈时，开窗通风产生的风阻比关窗开空调更费油。  

误区3热车有益爱车健康？

发动车子以后以怠速原地热车三五分钟再上路，是很多车主公认的爱车之道。但宋凤臣却指出，这种做法不但既费油又费时，还会对车辆造成损害。

宋凤臣说，根据一项统计数字显示，引擎机件部分的磨损，90%以上是在冷车发动后3分钟内造成的。

因此，正确的热车方法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路，但此时引擎转速以保持在2000转为宜。

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天降暴雨 武汉500私家车地下车库泡汤

8日，某小区地下车库内渍水刚刚退去些许，车主们纷纷趟水救车。 记者陈亮 摄

一场“50年一遇”的特大暴雨，造成武汉10个地下车库里至少500辆汽车被淹受损。车库变“水库”的悲剧引发社会思考：武汉该如何为地下车库打造出让人放心的“防水墙”？

7月7日，暴雨强袭武汉，降雨量达250毫米以上，为“50年一遇”水平，导致全市多地渍水严重，部分小区地下车库被灌满了水。晨报新闻热线共接到反映“车辆停在地下车库被淹”的线索19条，涉及三镇10个地下车库，至少500辆车“泡汤”。来自人保、平安、太平洋等保险公司的消息也证实，暴雨当天接案量高达6000余笔，多为涉水，超过500辆车都是停在地下车库造成车损的。

在洪山区金地阳光城小区，40多辆车被淹没在地下车库。其中业主胡女士损失最重，四辆豪车被淹，包括一辆、一辆、两辆进口，价值逾300万元。胡女士感到困惑：保险赔不赔？怎么赔？地下车库为何会被淹？物业有无责任？

管理小区的学府物业公司同样感到困惑，负责人南经理认为：“这是天灾，谁都没办法，如果要物业负责，这些车价值两千多万，谁赔得起？”

如何才能为小区地下车库打造出一道让人放心的“防水墙”？记者调查时发现，也有很多小区采取有效措施，保全了车辆。

当天，江汉区台北一路同样大面积渍水，但中侨观邸小区地下车库一片干爽。物业经理罗勇介绍，小区非常重视防水，排水系统是由中南建筑设计院专家设计，2000平米地下车库配有16台抽水泵，暴雨当天全部启用。并且每天都会对水泵进行抽查，一有问题立即维修。

而江岸区滨江苑三期，暴雨前，车主们都在凌晨接到了物业公司的电话，告知他们立即迁车，以防被淹，结果地下车库被淹，但180多辆车都成功避祸。（记者王征 滕翔昊 谭在龙 实习生戴旻阳 费权）