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小排量车的错误驾驶方法
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华普飚风早期的车,装的是1.342L小排量8A发动机,而且是十六气门的发动机,现在改为吉利自产了。XL2000、威姿也是这款8A发动机。   这种发动机的主要特点是一千五转以下扭矩掉得特别快,二千到四千转运转最合适。   错误之一:二千转左右换档。   这样换档,换档后的转速正好落在一千五百转以下,既费油提速还慢,而且会导致发动机积炭。

  更正:改为三千转换档。   有许多人会说三千转换档噪音太大,或者说对发动机不好。而俺要指出的是三千转正好是十六气门开始起作用的地方,你要是不用三千转行车,就不要买十六气门的发动机了,买八气门的车吧。   而且,五档在三千转时对应的时速就是一百多一点点,应该说这个速度正是华普车最合适的行车速度之一,乍可能会对发动机不好 呢?   三千转换档,能有效避免发动机积炭,避免发动机变得无力。   错误之二:夏天空调开后车没劲,空调不足,猛踩油门。   小排量车的特点就是低速时扭矩功率跌落太快。在夏天,主要矛盾是车内太热,油耗是不需要考虑的因素了。   而空调是靠发动机带动的,发动机转速低,空调压缩机转得就少,制冷自然就差。   更正:   用低一档行驶。平常你用五档行驶的速度,改用四档吧。   这样做,保证你的车有劲、空调效果好。   错误之三:踩刹车和缓。   飚风及M203的刹车减速度不大,一般只相当于零点七个G(重力加速度值),不能听网上传的那样,缓踩刹车,结果会因刹车力不足,导致刹车距离过长。   所以,踩刹车的第一脚要重一点。然而,飚风及M203是没有ABS的,采用急刹车的办法就易失控,你必须及时松开刹车踏板并立刻重新踩下。一般来说,刹车拖印在十四米之内不会失控,这时你必须松一下踏板再踩下。   平时经常练习,紧急情况时就不会出问题。   错误之四:变道、拐弯前不回头。   中国的,一般不教人这一招。可是,华普车的后视镜死角比较大(FK也一样),对于近在车尾车侧的行人或车辆无法反映出来。每当拐弯或变道,除了先看后视镜,在做动作之前别忘了回头看一眼。当然,采用换装大视野后视镜也可解决此一问题。   小排量车是市场上的新宠   错误之五:着车即走。   华普车是电喷车,在欧洲来说,人们为了保证三元催化能极早达到工作温度,提倡着车即走。这在换车周期短到三五年的欧洲是可行的。而在中国,车主用车长达十余年的不计其数,华普车主尤其是如此。因此,保护发动机是重要的。一般来说,发动机磨损量的70%发生于刚启动时的几分钟内,着车后暖几分钟再开车是有益的。   着车后,你可以做以下事情:一、下车绕车转一圈,检查轮胎;二、把后车窗擦一下;三、在雨天呢,在倒车镜和车窗上用干净抹布抹极薄的一层防雾剂。   错误之六:在双向两车道中间无隔离带的道路上超车用五档。   由于本车装备的发动机的扭矩比较小,用五档,有时用四档的提速性能都相当差,这样就导致两个问题:一是超车所需路程长;二是超车所需时间过长。这显然对安全不利。   其实对于大排量车“降档超车”也是常识,建议在超时速60km/h左右的车时,用三档超。这时虽说发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了、超车所需的时间短了、不就更安全了吗?

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达州醉驾案70%为中年男性 摩托车醉驾近30%

醉驾入刑两年 案件数量呈下降趋势

昨日,华西城市读本记者从达州市通川区检察院获悉,从2011年5月1日醉驾入刑至今两年来,酒驾行为大幅度减少,达州城区醉驾犯罪呈下降趋势,该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件,其中从2011年5月至当年底12件;2012年全年15件;今年上半年4件。醉驾人员当中70%为中年男性。

深夜冒险醉驾,撞死路人

2012年12月22日凌晨,达州市某单位员工袁某和李某下夜班步行回家,在快速通道中段两人边走边聊,突然,身后一道刺眼的亮光射来,随着轰轰的声响,两人像断线的风筝飘了出去,顿时失去了知觉。等李某醒来,发现自己斜在公路护栏上,而同事袁某横卧在2米远的路面上,已经死亡。

接到报案后,交警于当日中午抓获了肇事司机黎某,据黎某交代,事发当晚他与朋友聚餐,喝了一斤白酒,见夜深冒险驾驶一辆越野小客车从达州西外开往老城区,不幸发生了重大交通事故,事发12小时后,黎某血液中的酒精含量仍高达80mg/100ml。

此外,2013年1月,达州市民杨某驾驶小轿车在达州市文华街与其他车辆发生擦挂,被他人举报饮酒驾驶,经鉴定其血液酒精含量为131mg/100ml。

应酬多,醉驾多为中年男性

据达州市通川区检察院的一项统计数据显示:从2011年5月修改刑法设立危险驾驶罪以来,该院共办理涉嫌醉驾的危险驾驶案件31件。经分析,达州城区醉驾者呈现出3个“70%”的特性:醉驾者中70%是30岁以上的中年男性,承受的生活、工作压力大,社会应酬多,有的在人际交往中下不了情面而饮酒,还有的贪杯饮酒;70%的醉驾者为低学历人士,文化程度普遍不高,法制意识不强,存在一定的侥幸心理,认为多数时间交警不会设卡检查;70%的醉驾者系发生交通事故后被查获,由于饮酒导致驾驶员灵敏度降低,反应迟钝,容易发生擦挂、伤人等交通事故。

据检察官介绍,每百毫升血液酒精含量大于20毫克就算酒后驾驶,大于80毫克即为醉酒。达州城区60%的醉驾案发生在夜晚,晚上8-10点成为酒驾的高峰期。

摩托车醉驾,也近30%

此外,摩托车驾驶员醉驾的现象也不容忽视,已接近30%,个别摩托车驾驶员误认为交警查处酒驾只针对汽车驾驶员,以为喝点酒没事。2013年2月凌晨,潘某酒后驾驶摩托车,在彭家湾与他人发生纠纷,派出所民警接警后赶到现场,发现潘某满嘴酒气,转警至交警部门,经抽血鉴定潘某的酒精含量高达145mg/100ml。

饮酒驾驶的危害性很大,据了解,通过广泛宣传和司法机关的严厉查处,达城的醉驾犯罪呈下降趋势:从2011年5月至当年底12件;2012年全年15件;今年上半年4件。刘西川张聪华西城市读本见习记者黄晶

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