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冬季爱车防寒保养有妙招
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近日,天气逐渐转凉,让我们感受到了冬季的到来。在这寒冷的冬日,汽车和人的身体一样需要防寒保暖,所以,广大的车友朋友要提前做好汽车的检修、维护及保养。那么有车的朋友该如何给爱车防寒呢?

针对冬季爱车保养问题,编者走访了多家4S店的售后车间。推出了冬季汽车保养全攻略,从车身、轮胎、发动机、空调系统等方面,为车主提供全面的保养和维护知识。

妙招一:车身封釉少侵蚀

冬天的冰雪、寒风对汽车的漆面都有很大的破坏作用,为减小破坏的程度,汽车车身漆面保养工作是非常重要的。冬季下雪时要及时清除落在车上的积雪,含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质,这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆,产生化学反应,破坏漆表面,使车身表面失去光泽,同时也失去了车漆表面最坚硬的保护层,使漆面更容易受到侵蚀。冬季汽车车身保养首先是对漆面做一次全车的封釉处理,封釉以后,还可以适当减少洗车次数。封釉可以保持较长的时间,基本上每年对车辆封釉一次就可以了。

妙招二:检查胎压保安全

北方的冬季,雨雪频频来袭,对车主出行及日常轮胎保养造成很多困扰。众所周知,季节变化是影响轮胎寿命的重要客观因素。由于冬季气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压会随之降低,如果不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损,缩减轮胎寿命。轮胎的气压也不宜过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。因此冬季胎压仍是轮胎保养中最重要的部分,冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准,还应有效结合行驶路面进行增减。建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压,以保障行车安全。

妙招三:注入润滑油有讲究

冬季来临时,一般润滑油的黏度会因为气温降低,而出现流动性变差的现象,因而机件运动时摩擦阻力增大,汽车启动时经常导致冷起动困难,甚至产生烧瓦、抱轴事故。所以,严冬时节,润滑油从油槽注入发动机时,速度一定要快,所以最好选择黏度低、具有优异低温流动性的高端全合成润滑油,它可以在瞬间迅速到达发动机内部的各个角落,对需要润滑的部件形成油膜保护,有效减少磨损,并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出,即使在零下二三十摄氏度的低温下,也能给发动机提供最好的保护。

妙招四:及时更换防冻液

如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低,发动机冷却水就会结冰,造成车辆在早晨无法启动。因此,就需要加大防冻液的浓度,一般保持在70%就可以。但是,要注意不同品牌不同型号的产品,不要混用,还要根据车型选择不同品牌的正规防冻液,如果选用劣质的防冻液,不仅会使水温升高,而且还会腐蚀发动机。

妙招五:空调系统要定时激活

冬季到了,又到了使用暖风的季节,暖风系统在停止使用很长时间后,也会出现故障,所以车主朋友,要先试一下有没有热风,风机运转有无异响,风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,虽然不影响行车,维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理,如此,爱车才能够安然过冬。

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倒杆技巧最新公开 绝对有用

  最近在我和学员交流过程中发现有些教练要求看点打方向盘的,也有不少人经常是看不准点,不是打早了就是打晚了,对点的时间不准导致之后的倒车到不进,又不是很会调整,一直是找不到练车感觉,越练思维越混乱。

  我发现学员最主要的问题是,倒车点倒不准了,车子进库之后不会调整。下面畅源驾校为大家提供另一位教练倒杆技巧,供大家学习参考,希望对大家有所帮助,以下是倒杆步骤。

  上车首先调整座位及后视镜。离合器踩到底,挂倒档,放手刹。后退:看右后窗1号杆与6号杆重合时,停住,方向盘向右打满继续倒。看到后挡风玻璃小竖线与2号杆一线时或“x”字,方向盘回到3点钟位置,看到2号杆移到玻璃右上方,方向盘向右打满,车辆入库,看左后视镜,观察车身与3号杆下面的白线成小于号或头探出窗后看左后门把的车身与白线成小于号(快平行了即停)方向盘回正。让两边后视镜安全进入2号与3号杆库内,再调整方向使得车身与两边白线平行,可以通过a(看后门把两个巴掌处与白线平行)b(或看左后边后视镜内左边车身与左边白线平行)c(或看后视镜右边车身与右边白线平行)d(或看左前轮与左边白线的距离等于左后轮与左边白线的距离),然后走平行后再往后倒,直到引擎盖露出2号杆底的白线时,停车对点(对点时人要坐正,看左后轮保险杆点刚好压后面停止线,左右轮压地点与后白线距离不少于140公分。后挡风玻璃竖线与5号杆成“x”字。

  1进:挂1挡,方向盘向右打满,前挡风玻璃左下角对准2号杆时停,方向盘向左打满,车身摆直。回正方向,前进到前保险杆离30-50公分时停。

  1退:挂倒档方向盘向右打满,头探出看左后门把刚出现5号杆停下,方向盘回正,往后退到位(注意对好点,方法同上)

  2进:挂1挡,方向盘向右打满,以左边直角点对准2号杆走到位,方向盘向左打满,右轮点对准2号杆走到位,方向盘回正往前走,保险杆离2号杆30-50公分停。

  2退:方向盘向右打满,挂退档,探出头看左后轮压白线或左边车身与3号5号杆底下白线成45度角,左后轮刚好进入白线后停车,然后方向盘向左打满,注意观察左前轮压地的点与白线的距离除以2,就是轮胎进入2库后与白线的宽度,然后车身与白线走平行后停下,再对点(同上)

  跨库出去:先让车子走5-10公分,然后向左打一圈,当左轮点对准3号杆时,方向盘回正,车身从2号杆与3号杆中间出去,当后挡风玻璃上的小竖线与2号杆重合时停下,左后轮压地点与3号杆到5号杆底下白线距离100公分时,方向盘向左打满,车身与右边白线走到平行,停住。

  进乙库:挂倒档,观察3号杆与4号杆未重合时,提前一点停,方向盘向左打满,头往后看车身与2号杆不小于一巴掌。方向盘向左打满,如果车身与2号杆距离小于一巴掌,方向盘回正,调到一巴掌,当左后轮的保险杆与2号杆平行马上向左打满左保险杆与地上白线调到一个脚掌时,方向盘调到车身与地上白线平行,一直走到车身进入1号杆与2号杆120公分,即可。

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