近日，天气逐渐转凉，让我们感受到了冬季的到来。在这寒冷的冬日，汽车和人的身体一样需要防寒保暖，所以，广大的车友朋友要提前做好汽车的检修、维护及保养。那么有车的朋友该如何给爱车防寒呢?

针对冬季爱车保养问题，编者走访了多家4S店的售后车间。推出了冬季汽车保养全攻略，从车身、轮胎、发动机、空调系统等方面，为车主提供全面的保养和维护知识。

妙招一：车身封釉少侵蚀

冬天的冰雪、寒风对汽车的漆面都有很大的破坏作用，为减小破坏的程度，汽车车身漆面保养工作是非常重要的。冬季下雪时要及时清除落在车上的积雪，含有一些酸性或碱性的腐蚀性物质，这些腐蚀性物质会随着积雪的融化侵蚀车漆，产生化学反应，破坏漆表面，使车身表面失去光泽，同时也失去了车漆表面最坚硬的保护层，使漆面更容易受到侵蚀。冬季汽车车身保养首先是对漆面做一次全车的封釉处理，封釉以后，还可以适当减少洗车次数。封釉可以保持较长的时间，基本上每年对车辆封釉一次就可以了。

妙招二：检查胎压保安全

北方的冬季，雨雪频频来袭，对车主出行及日常轮胎保养造成很多困扰。众所周知，季节变化是影响轮胎寿命的重要客观因素。由于冬季气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压会随之降低，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损，缩减轮胎寿命。轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。因此冬季胎压仍是轮胎保养中最重要的部分，冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行驶路面进行增减。建议每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障行车安全。

妙招三：注入润滑油有讲究

冬季来临时，一般润滑油的黏度会因为气温降低，而出现流动性变差的现象，因而机件运动时摩擦阻力增大，汽车启动时经常导致冷起动困难，甚至产生烧瓦、抱轴事故。所以，严冬时节，润滑油从油槽注入发动机时，速度一定要快，所以最好选择黏度低、具有优异低温流动性的高端全合成润滑油，它可以在瞬间迅速到达发动机内部的各个角落，对需要润滑的部件形成油膜保护，有效减少磨损，并保持顺畅的引擎启动和充分的动力输出，即使在零下二三十摄氏度的低温下，也能给发动机提供最好的保护。

妙招四：及时更换防冻液

如果发动机冷却水中的防冻液浓度过低，发动机冷却水就会结冰，造成车辆在早晨无法启动。因此，就需要加大防冻液的浓度，一般保持在70%就可以。但是，要注意不同品牌不同型号的产品，不要混用，还要根据车型选择不同品牌的正规防冻液，如果选用劣质的防冻液，不仅会使水温升高，而且还会腐蚀发动机。

妙招五：空调系统要定时激活

冬季到了，又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，所以车主朋友，要先试一下有没有热风，风机运转有无异响，风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。有了问题一定要及时到修理厂修理，如此，爱车才能够安然过冬。

其他网友还浏览了... ...

冬季汽车保养有哪些

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

随机阅读

　　开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。

　　本文首先用图片和文字进行描述，在文章的第三页有视频演示

　　本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。

　　唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处：

　　1、可以做到精准的动作

　　2、躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)

　　3、回正时可以准确回到正位

　　也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。

　　不正确的方向盘握法如下：

　　1、10点4点

　　这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。

　　如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。