发动机水温怕高不怕低。水温高千方百计查找原因，而水温低则认为是正常的。其实现代汽车发动机水温偏低危害很大，会使混合气燃烧不充分，功率降低，油耗增加，并造成润滑不良，还会引起排放超标。

    加机油愈多愈好。认为发动机加机油宁多勿少，加少了容易烧轴承，加多点关系不大。其实机油加多了对发动机照样造成危害，斜置式发动机和V型发动机尤甚。它即增加曲轴、连杆的转动阻力，又使其飞溅到缸壁上的机油增多，造成燃烧室积炭增加。所以机油加多了，会降低发动机功率，增加磨损，也会引起排放超标。

    空毂润滑不可靠。认为轮毂内塞满润滑脂，可保证轮毂轴承的润滑，只在轴承上涂覆润脂的空毂润滑不保险，必须把轮毂中间的空隙装满润滑脂。其实这样做不但浪费润滑脂，而且影响轴承散热，对轴承的润滑有害而无利。

    断电器触点间隙大点比小点好。其实触点间隙过大，触点闭合时间短，使点火线圈一次侧电流减小，引起高压火花弱，从而造成发动机不易起动。

    紧固螺栓宁紧勿松。其实汽车各部件的螺栓，根据直径、螺距及用途，其拧紧力矩大小均有相应的规定值。达不到规定值的螺栓会松脱、固然不好，但盲目增大拧紧力矩会使被紧固的零部件变形，并造成螺杆伸长，螺纹变形甚至断裂。

    汽车维护时拆开检查才放心。随着制造水平的提高，现代的汽车零部件寿命已大大延长，随意拆检势必破坏已经磨合好的配合状态，使零件的使用寿命大大地缩短。金华学车网温馨提醒：在汽车故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成具有明显的故障时一般不要拆检。

文章来源：石家庄学车网 http://www.0311xc.net

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中新网6月26日电 据台湾“联合新闻网”26日报道，英国一项调查发现，高达43%的女性上班族为争取时间，在开车途中化妆，每年导致45万起大小车祸，只有14%女性认为，边开车边化妆会危及行车安全。

调查称，开车通勤的路上必定要等红灯，偶尔还会遇到塞车，许多出门前来不及化妆的女性会拿出化妆品涂涂抹抹；当然，太晚起床是女性要在车上化妆的主因。除了开车族，搭乘运输系统的女性也会在车上化妆。伦敦专业纹眉等美容服务诊所“黛柏拉罗宾森”创办人罗宾森夫人的调查发现，63%女性上班族会在火车上化妆，在公交车上化妆者也有43%。

罗宾森的研究指出，英国女性上班族在车上最常使用的美妆产品依序是护唇膏(35%)、睫毛膏(30%)、唇膏(25%)，其次是仿晒亮粉(6%)、眼线(4%)。

因为赶时间，女性化妆大多速战速决。21%女性不到五分钟就解决，42%花10分钟。要化上20分钟的只有22%，花30分钟的更只有10%。