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夜车安全提示
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 在夜晚开车是非常危险的,在这里我们就要提醒大家一句话了,夜车,那是走灰不走黑。    上了一天班,再加上晚上开车,容易产生视觉疲劳,从而对路面和路况的判断难度加大,极易发生交通事故。    因此,晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断,尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上,路面一般为灰黑色,路面以外是黑色;有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以,一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。    在盘山公路上,如果看见黑漆漆的山体里,有光束对着你这边一晃一晃的,说明对面有车来了,此时你应该观察自己前面的道路,看看宽度够不够,提前做好会车的思想和实际准备。    根据引擎的声响,也能判断路况。比如正常行驶着,忽然感到引擎声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上;如果感觉引擎声音变得轻快,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。   在城市驾驶,要注意的是别开远光灯,远光灯是为了在荒野郊区用的。此外,在小巷里,有骑车人或行人过来的时候,最好关闭大灯,有小灯足够看清路况了。    若对面来车不改用近光,应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,你这边感觉刺眼,无法看清前面的路面时,干脆就地减速甚至停车,稍加等待,没必要为赌气而使用远光灯与之对射。    另外,尽管城市道路照明设备很好,也不要不开灯,汽车大灯不光有照明的功能,更重要的是让别人能看到你。  

  如果是长途驾驶,尤其是一个人晚上开车,会比较单调乏味,很容易疲劳,不少人容易睡着而让方向盘跑偏,引发交通事故。因此,长途驾驶必须保持头脑清醒,避免疲劳驾驶。如果开累了,干脆停下车散散步,让大脑休息片刻,清醒一下。如果身边有同伴,让同伴尽量多说说话。

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北京摇号中签率低 车主无奈上河北牌照上路_汽车

中广网北京7月4日消息(记者马喆)据中国之声《央广新闻》报道,面对80:1的摇号中签率,一些北京急需用车的人通过办理河北牌照开车上路。在河北三河、霸州、涿州等地,已经形成了给北京车主上外地牌照的产业链。

根据媒体报道,北京房山一家汽车4S店表示,在他们那里买车只需要多交1500多块钱就能够办好一张河北涿州的牌照,车主什么都不用管。而按照河北省的规定,想要获得一张当地的车牌,除了要提供购车发票、车辆购置完税证明之外,还需要提供河北本地的居住证。办理居住证其实又需要提供身份证、租房协议、暂住地的房产证证明等证件。

在媒体采访过程中,虽然说正规的手续很多,但是在河北当地一些市政服务中心,通过一些私人或者私下的渠道,少则花上300块钱,多则花上800块钱、1000块钱,短短几个小时,在当天就能够办下这种居住证,进而办理车牌。

河北涿州到北京天安门的直线距离只有65公里,并不远,而根据《保定晚报》的报道,北京人购车到涿州办理牌照,带动当地车税迅速增长,在2011年1月份到3月份,涿州入库的车购税达到了2200多万元,同比同期增收了1183万元,增长达到113%。

很多人可能不太清楚,外地牌照和北京本地牌照在北京开车上路有哪些区别。首先,外地车辆的牌照和北京本市的车辆牌照都要遵守北京机动车工作日尾号限行的限制。由于北京的机动车尾号的限行限制是在五环路以内的区域,因此如果在北京郊区县使用外地牌照的话,并不受这条限制。而在北京五环路以内的城区,除了尾号限行的限制外,外地车辆的牌照是不允许在早晚高峰时段上路的。

此外,外地牌照的车辆进京需要办理进京通行证,进京通行证一般都是有期限的,如果过期没有续办通行证而继续上路的话,该车辆要么被交警拦下,要么被摄像头拍下,都要接受处罚。北京地区的车辆违法信息是和全国联网的,如果说被拍下或者被交警拦截下却不接受处罚的话,就没有办法回到河北进行验车。

随着越来越多河北牌照的车辆进京,北京早晚高峰之外的时间段的路上肯定会越来越堵。但是面对越来越小的摇号中签率,执法是否严格在某种程度上可能也决定着以后是否会有更多的北京市民选择到外地上牌照,曲线开车。

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