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随着学车人数的不断增加,一些不规范的操作和行为也随之产生,为规范驾培行业,维护学员利益,2011年8月初,上海市机动车驾驶员培训行业协会召开会议,并提出了郑重申明,其主要内容包含了对培训机构及教练员的要求。具体内容如下:
1、培训机构向学员收取收费公示外的其他费用,经查证属实,除全额退外并按收取原值的2倍奖励举报人(即退一奖二)。
2、在培训工作中,教练员及工作人员向学员收取收费公示外的其他费用或接受学员小费、物品,经查证属实,除全额退出外,并按收取的原值奖励举报人(即退一奖一)。
3、在考试过程中,教练员及工作人员采用不正当手段谋取个人利益或以通过考试为条件向学员索取钱、物,经查证属实,被培训机构除名,三年内不得从事教练员工作;情节严重、造成恶劣影响或被媒体曝光,不得从事教练员工作。
4、严禁教练员及工作人员酒后驾车;醉酒驾驶教练车,由所在培训机构除名,协会书面通报,除按法律规定处罚外,五年内不得从事教练员工作;醉酒驾驶教练车肇事的,除按法律规定处罚外,不得从事教练员工作。
5、上述被处罚的教练员,其它培训机构在规定时间内不得聘用其担任教练员工作。
从以上内容中不难看出:这次驾培行业协加大了对于违规教练员的处罚力度。随着学车的人越来越多,供不应求,从而导致了教练员岗位的人数紧缺,以至于有部分的教练员做出违规行为,且在驾校及行业协会对其进行教育和处罚之后,“虚心接受,屡教不改”,有“东家不做有西家可以做”的想法。而此次会议提出的对违规教练的处罚更为严格,如“违规者三年内不可从事教练工作”、“情节恶劣者不得从事教练员工作”等,遏制了教练员的侥幸心理,从根本杜绝了违规行为的产生,以确保驾培行业的公平、公正、规范
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这几天的雾霾让杭州的空气质量一落千丈,而同时受影响的还有高速公路。
昨天,杭州高速交警称,1月13日晚上23点开始,随着团雾在杭州周边出现,多条高速的车辆通行受阻。截至昨天凌晨1点钟,杭州境内杭金衢、杭徽、杭千、杭长四条高速都因能见度不足被迫关闭了沿线所有进口。好在持续时间不长,一小时后杭千高速公路雾霾逐渐散去开始通车,其他三条高速公路也在昨天早上7点基本恢复。
高速交警说道,近期夜间起雾的可能性还将比较大,开车上高速时,有几点要特别注意。
车速:一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下。
灯光:在雾天行车,不论是黑夜或是白天都需要打开近光灯和雾灯,这样一方面可以提高可视距离,另一方面当前车变更车道时,打开的大灯可引起前车的注意。同时,在高速公路上行车需要打开示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。
参照:在能见度极低的浓雾中行车,不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况,所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时,可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如,在高速公路上,可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。
此外,还有一点要注意,雾天行车,能见度不高,盲目变道会使行车危险系数大大增加。所以,雾天可以选择在前方车辆的左后方或右后方位置行驶,一旦前方出现突发状况,前车采取措施时,可提前发现情况并采取措施。
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