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石家庄驾校网——警惕视野死角 确保安全出行
所谓视野死角,是指在视力范围内,因物体障碍而看不到的地方。在公路交通事故中,有一部分是驾车者与行人不警惕视野死角而相互发生碰撞的。而在一些低等级(二级以下)的公路上,由于山丘、建筑物、公路急弯(两旁有树林)以及车辆停放或慢行等等,构成的视野死角很多,驾校一点通在此提醒驾车司机及行人警惕,确保安全出行。
1、路边停放的车辆,会给附近朝其驶来的车辆的司机和横过道路的行人构成视野死角。当行人没有警惕或是嬉戏、狂奔时,因视野死角未提前发现行驶车辆,司机也未发现行人,他们半会行进到前面的交叉点碰撞而发生事故。若双方都是车辆(包括自行车)也是如此。
2、交叉路的两边及急转弯路的内侧是山丘、建筑物或茂密的树林,也构成驾车司机及行人的视野死角。若不注意,如越线占道路行驶或是狭路相逢而没有提前减速避让,都会有在前面的交叉碰撞的可能。笔者曾乘一客车,在经过右侧是山丘的弯路时靠左占道行驶,在发现前面有大货车驶来时,急忙打右方向避让,虽未与大货车相撞,但因回方向时无法做到及时迅速,致使汽车冲出路外,车后视镜碰到路边的电线杆而破碎,幸好未翻下深沟,但车辙与沟沿仅距30多厘米。真是好危险!
3、上山丘的车辆,前面的山丘也构成司机的视野死角,若不注意也会出事。
4、在车左边下车的乘客,下车前,车门两边的公路都是他们的视野死角。
5、对将要超车车辆而言,前面的慢车会给超车的司机造成视野死角,若不有详细地观察前方情况,而过急打方向盘靠左超车,会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。
6、超速行驶的司机,视力下降,视野变窄,致使司机难以发现情况或情况不准。如当车辆以60公里/小时的速度行驶时,司机能看清240米处的标志,而以80公里/小时的速度行驶时,司机能看清160米以内的标志,随着车速的增加,视力明显下降,若有突变情况,发生事故的可能性就很大了。
7、夜晚开车时,对方没有关远光灯,在灯光刺眼的情况下,会造成很大的盲区。
8、雾天、雨天、大风天以及斜阳刺眼,尘土飞扬也会给司机造成很大的盲区,稍不注意,也会出事。
9、要认真学习交通安全知识,提高交通安全预见意识。
10、减少视野死角,车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客,以减少视野死角及交通阻塞。
11、驾驶员和行人(包括骑自行车的人)遇有视线受到障碍时,要警惕可能出现的突变情况,即要提防自身(包括车辆)与在视野死角中突然出现的人或车辆相碰撞。在交叉路口,由支线驶入干线的车辆若出现视野死角,要在行入干线前小心观察,在确保绝对安全时方可将车辆驶入干线,并要鸣笛(非禁鸣路段)以引起对方注意。车辆在弯路行驶或上山丘,有时要鸣笛,以防对方越线占道行驶。在路边下车的人员,必须在出车门前观察车门右边公路的交通情况,在确保安全的情况下方可下车。
12、将要超车的车辆,要在车辆驶入超车道前观察分析前面的交通情况,确保安全时方可超越,还要警惕前面刚停车辆的下车乘客,防止其突然冲出而相撞。
13、超速行驶会使司机视力下降,视野变窄,在非高速路行驶,要自学遵守行车速度的规定,特别是路边限速标志的规定。
14、树立良好的职业道德,夜晚会车要关远光灯。并要根据道路交通情况(包括灯光情况)选择车速,不要盲目开快车。
15、环境、气候不好时,更要注意出行安全。
总之,光增强驾车安全措施,遵守交通法规和行车道德只是表面文章,只有在任何时候、任何情况中,做到提前预见所可能发生的后果,才真正算是有别于低级驾驶行为的合格的交通参与者!
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所有驾驶员都要过新手这个关 ,新手开车 ,几乎每个人都会战战兢兢 ,特别是女性 。女新手 ,一上车就直冒汗 。新手上路太紧张 ,老手们献出“偏方”帮你度过紧张关 !
女新手 ,一上车就直冒汗
新手上路太紧张 ,老手们献出“偏方”帮你度过紧张关
所有驾驶员都要过新手这个关 ,新手开车 ,几乎每个人都会战战兢兢 ,特别是女性 。
车友齐思思就是这样一位一上车就紧张 ,一紧张就直冒汗的女新手 ,尴尬的她 ,急着要向老手们求教妙方 。
新手齐思思:开一趟车 ,湿一回衣
上个月刚刚拿出驾照 ,这几天有车开 ,可一上车就紧张 ,一紧张就流汗 ,我该怎么办 ?
上路两天 ,开的车是手动挡的 。之前坐在教练车里感觉还蛮好 ,可一坐进开着冷气的车里 ,我却紧张得不停流汗 ,衣服全湿透了 。
不仅如此 ,在市区跟车的时候 ,我还老熄火 ,后面的车超上来 ,它们在我车旁乱窜 ,我的心更急 ,越急就汗越多 。还有倒车 ,等到车子停好了 ,我全身就好像被水泡过一样 。
想问问在路上跑得欢的老手们 ,当新手时都是这样吗 ?我的驾照可是实打实考出来的 ,怎样才能“上手” ,才能不紧张不流汗 ?
怕开车 ,一开就胃痛
“第一次总是紧张的 。”当记者向几位女车主问起初次驾驶的感觉 ,答案几乎是一致的 。上周 ,记者联合浙江快修网、浙江在线进行了小调查 ,结果表明 ,所有女车主第一次上车都紧张 ,五成以上的人还要紧张两周左右 ,有的甚至长达二三个月 。随着驾驶技术的熟练 ,紧张程度慢慢减弱 。
“学车时 ,上车有教练陪着 ,一开偏 ,教练早就一把方向拉回来了 ,要不就是一脚刹车 。”女车主小万第一次上车硬是拉上了老公陪驾 ,她说 ,自己胆子小 ,加上个头也小 ,一坐进相对巨大的车内 ,与生疏的机械打交道 ,心就砰砰直跳 。调查发现 ,女新手第一次上车的紧张有各种各样的表现 ,有的是双脚发抖 ,有的是两眼发直 ,有的是手心出汗 ,也有的紧张到胃痛 。
“我上车第一周 ,胃痛得很厉害 。”已经是四年驾龄的女车主屠女士记忆犹新地说 ,原来还以为自己老胃病又犯了 ,可一下车胃就不痛了 。大约半个月的样子 ,上车不紧张后 ,她的胃痛也没了 。老手的偏方、妙方 ,帮你度过紧张关对于女新手的紧张表现 ,部分男老手有点幸灾乐祸 。“直流汗 ,看来这是女新手的专利 。”但说归说 ,大部分老手特别男老手 ,纷纷抛出“去紧张”的偏方和妙方 。
驾龄10多年的米其调侃地说:“新手就别在市区里开了 ,先到城郊练练 。把对付车的心理素质先练出来 ,等摸车不再像摸地雷的时候 ,再到城市漫步吧 !”
老手YV出招说:“开车是个技术活 ,我有两招很管用 ,第一 ,在练习场多熟悉车性 ,尤其是离合器的性能 ,体会半离合的“点” ,这是不熄火或少熄火的“坎” 。第二 ,树立信心 ,每次开车前 ,对着镜子认真地对自己说:‘自己一定行’ 。”
网友“细微”也是位女司机 ,她颇有同感地说:“建议女新手开自动挡 ,特别是市区上下班开车 ,自动挡不熄火 ,也不会溜坡 ,刚上车不会手忙脚乱 。”
老手K认为女新手的问题主要出在驾技上 ,他说 ,先要好好练练离合器和油门的协调 ,如左脚松一点离合器的时候 ,右脚相对加点油门 ,或者多加点油门 ,感觉找到了后 ,左右脚配合起来就灵活了 。
汪先生是个心理医生 ,他说女新手如果学车时不紧张 。“单飞”时紧张 ,就要想办法战胜自己的心理问题 ,主要还是害怕自己的车与别的车刮擦 ,其实 ,刮擦谁都免不了的 ,即使老手也一样 ,没什么好怕的 。
网友“掉棒”说:“我刚开车的时候也特别紧张 ,手臂都麻木了 ,但我一直想着‘有保险 ,有保险 ,有保险 。’这么想着想着就不紧张了 ,不妨也试试 。”
老手扑二说 ,找个朋友陪着 ,心里会踏实些 ,如果开上一个星期还是这样 ,那说明你的驾技有问题 ,要回炉了 。赶紧找个陪练 ,新手到老手必然要经历许多次的死火、窜车和擦碰 ,这么多年来 ,已有无数“女磨头”(女性、新车磨合期、头一回开车)磨练成了女高手 ,这也证明女性开车自有优势 。
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