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1、年龄未到不骑车
初高中生骑车上学的不在少数,需要注意的是,根据规定,年满12岁的儿童可骑自行车;年满16周岁的青少年才可骑符合国家标准的电动自行车上路,且时速必须控制在20km/h以内。而初中生年龄普遍在16岁以下,可以骑自行车,但严禁骑电动车。学校和家长应为孩子讲解交通法律法规,规范孩子的骑车行为。
2、步行不要玩手机
好多初高中生都配有手机,成了“低头一族”,极易与其他行人、汽车发生碰撞。所有应避免边步行,边玩手机,也不要边戴着耳机听音乐,这样很可能在面临险境时,听不到汽车鸣笛等提醒而发生交通事故。
3、公交车上不嬉闹
有的学生会在公交车上嬉闹、冲撞,十分危险,尤其是汽车突然刹车时,嬉闹的孩子可能来不及抓住扶手而摔倒。建议学生进入公交车厢后,尽量靠后走,不要聚集在上下客车门,以免在开关门时被夹。同时,在汽车行进过程中,坐好扶稳,不嬉戏打闹,不将身体伸出车窗,以免发生危险。家长还可在孩子的衣服、书包上增加反光警示标注,让其他汽车和行人尽早发现孩子的所在位置和行动轨迹。
4、文明过街很重要
在所有明确了出行目的的未成年人交通事故中,过街时发生交通伤害的比例最高。学校和家长要做好宣传教育工作,家长尤其要做好榜样,过街时走斑马线、地下通道、天桥等过街设施,切勿突然、随意横穿。
5、结伴回家更安全
孩子上下学,最好能邀上三五好友一同出行。不过,切勿并排行走在机动车道上,或在路上打闹,这样极易导致后方来车刹车不及,撞上学生。
石家庄驾校提醒:若行人在交通事故中存在违法行为,且与事故的发生有因果关系,也要承担相应的事故责任。所以我们要养成遵纪守法的好习惯,才能确保人身安全。
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今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。
新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。
购车前先查是否达标
记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。
新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。
国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。
对新车交易影响不明显
根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。
记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。
“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。
二手车进入武汉门槛提高
此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。
从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”
目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)
小贴士
1、机动车主如何查询机动车的排放标准?
机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp
2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?
本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。
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