1、年龄未到不骑车

初高中生骑车上学的不在少数，需要注意的是，根据规定，年满12岁的儿童可骑自行车；年满16周岁的青少年才可骑符合国家标准的电动自行车上路，且时速必须控制在20km/h以内。而初中生年龄普遍在16岁以下，可以骑自行车，但严禁骑电动车。学校和家长应为孩子讲解交通法律法规，规范孩子的骑车行为。

2、步行不要玩手机

好多初高中生都配有手机，成了“低头一族”，极易与其他行人、汽车发生碰撞。所有应避免边步行，边玩手机，也不要边戴着耳机听音乐，这样很可能在面临险境时，听不到汽车鸣笛等提醒而发生交通事故。

3、公交车上不嬉闹

有的学生会在公交车上嬉闹、冲撞，十分危险，尤其是汽车突然刹车时，嬉闹的孩子可能来不及抓住扶手而摔倒。建议学生进入公交车厢后，尽量靠后走，不要聚集在上下客车门，以免在开关门时被夹。同时，在汽车行进过程中，坐好扶稳，不嬉戏打闹，不将身体伸出车窗，以免发生危险。家长还可在孩子的衣服、书包上增加反光警示标注，让其他汽车和行人尽早发现孩子的所在位置和行动轨迹。

4、文明过街很重要

在所有明确了出行目的的未成年人交通事故中，过街时发生交通伤害的比例最高。学校和家长要做好宣传教育工作，家长尤其要做好榜样，过街时走斑马线、地下通道、天桥等过街设施，切勿突然、随意横穿。

5、结伴回家更安全

孩子上下学，最好能邀上三五好友一同出行。不过，切勿并排行走在机动车道上，或在路上打闹，这样极易导致后方来车刹车不及，撞上学生。

石家庄驾校提醒：若行人在交通事故中存在违法行为，且与事故的发生有因果关系，也要承担相应的事故责任。所以我们要养成遵纪守法的好习惯，才能确保人身安全。

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　　对于烟台芝罘区市民张先生来说，北马路是他每天上班必经的一条道路，刚开通公交专用道的时候，为赶时间，他因占用专用道曾被交警罚过。一年后，他与大多数港城市民一样，每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计，北马路自设立公交车道后，让行已成为港城市民的一种习惯，每天受罚车辆降低了80%多。

　　交警教您这样避免挨罚

　　过“灯控”时

　　灯控路口，以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口，则根据红绿灯指示，红灯停，绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线，但在通过路口过程中，也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来，若要在路口右转，此路口又是灯控路口的情况下，在车辆进入导向车道后，右转车辆不受公交专用道限制，可在导向车道内等待右转。

　　走两端时

　　北马路(东起解放路路口，西至青年路路口)全长2539米，双向6车道，路口间距最长为西南河到海港路路口712米，最短的为胜利路到朝阳街路口244米，共有21条公交线路经停。

　　解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内，但却是进出公交专用道的进出口，普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则，以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时，各种车辆要按公交专用道规则各行其道，提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时，各种车辆还应该按规则有序驶出。

　　养成习惯

　　根据交警部门对于北马路公交专用道的规定，专用时间为每天早上7：00—8：30，晚4：30—6：30，也就是说包括周末和节假日，全年天天如此。广大车友别忘了时间，要养成天天让行的好习惯，切勿过起“周末”，引罚款上身。

　　公交车也要避免违规

　　虽然开辟了公交专用道，给公共汽车提供了好的条件。但是按照规定，公交车也要遵循规矩：应当在临时停靠站停靠，不得在站点外停靠;公共汽车临时停车上下客后，应当立即驶离，不得停车待客;公共汽车应当在公交专用车道内按照顺序行驶，依次进出站。超越前方车辆时，只准许借用相邻的一条机动车道，超越前方车辆后应当驶回原车道;遇路口应当减速慢行，并在到达路口第一组导向箭头时，按照所需行进方向驶入导向车道;遇有行人通过人行横道时，应当主动避让。

　　公共汽车在专用车道内发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应立即开启报警闪光灯，将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的，应持续开启报警闪光灯，并在车后设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯，提醒后面的车辆借道超越，并及时拖离公交专用车道，确保公交专用车道畅通。