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为了让大家能够顺利通过科目二考试,石家庄驾校总结了有关于科目二5项考试的一些不良操作,导致考试失败的原因到底有哪些?
第一,倒车入库。
1、驾驶姿势不够端正,经常把头探出窗户看车身;
2、打方向盘速度过慢,没有配合好车速,导致倒库失败。
对策
1、事先调整好座椅和后视镜的位置,保持良好的坐姿;
2、学会用后视镜观察车身位置,避免把头伸出车外;
3、打方向盘的速度一定要配合好车速,打的速度一定要快,不能拖拉;
4、打方向盘一定要遵循“十字交叉”的动作(教练有教)。
第二,半坡定点停车与起步。
1、半坡停车掌握不好,不是距离不够,就是定点不到位;
2、起步时出现“熄火”、“后溜”的情况。
对策
1、把控好停车时机很重要;
2、练习好离合和刹车的配合;
3、起步时一定要达到半联动。
记住:停车不要超过30秒,否则会导致成绩不合格。
第三,侧方位停车。
1、没有控制好离合,导致车速过快;
2、没有准确把握好车身位置,导致在倒车时压角、压线;
3、转向操作时,不能正确把握转动方向盘的时机,导致转向角度发生偏移。
对策
1、在平常的操作练习中一定要稳住离合,控制车速,尤其在倒车打方向盘的时候特别注意要稳住离合器。
2、学会通过后视镜判断车身同路边缘线的距离,找准转向点,平稳倒车。
第四,直角转弯。
1、打方向盘时机没掌握好,容易出现转向过早或者过晚,容易造成压内角或者外边线;
2、车速控制不好,经常过快或者过慢。
对策
1、打方向的时机可以早但绝对不能晚。
2、控制好车速,特别是在转弯的时候,避免过快或者中途停车。
记住:在科目二考试中只要出现中途停车就等于挂科。
第五,S弯。
1、踩离合的时候习惯用脚心或者脚尖,不用前脚掌;
2、车速控制不到位,容易出现过快或者中途停车。
对策
1、养成前脚掌踩离合的习惯,避免脚心和脚尖踩离合,不然很难控制好车速。
2、对于车轮轨迹要熟悉,也要熟悉点位,哪里打方向盘,怎么打一定要清楚。
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今年新实施的公安部123号令对现行驾考科目二考试模式、考试项目进行了调整,提高了大中型客货车考试难度。16日,记者采访了哈市交警部门考场考官,为学员进行应对新增模拟考试指导,并提醒学员牢记科目二考试22项扣分点。
大中型车场地考增至16项
据考官介绍,新交规实施后,大型车在科目二场地驾驶技能考试中,增加模拟高速公路、隧道、雨雾天、湿滑路、连续山区急弯路、紧急情况处置等考试项目,场地考试项目由原来的“训练10项、考试6项”调整为“训练、考试均为16项”。即桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
新增模拟考得分指南
模拟高速公路行驶
车辆行驶至入口匝道后,开启左转向灯,向左侧回头观察来车情况,确认安全后,加速驶入行车道至最低限速后正常行驶,关闭转向灯。需要变更车道时,应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况,确认安全后变更车道。驶出高速公路时,按照出口预告标志提前调整车速和车道。
模拟连续急弯山区路行驶
车辆行驶至弯道前减速,靠右行驶,鸣喇叭后驶入弯道,行驶时不得占用对方车道。
模拟隧道行驶
车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作。驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭,驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。
模拟雨雾天行驶
车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位,雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。
模拟湿滑路行驶
进入湿滑路前,减速行驶,进入湿滑路后,使用低速挡匀速行驶,平稳控制车辆方向通过。
模拟紧急情况处置
在正常行驶过程中,随机选取以下紧急情况之一,用语音或灯光等进行模拟:
a)前方突然出现障碍物,应当立即制动,迅速停车,停车后开启危险报警闪光灯;b)高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时,合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道,开启危险报警闪光灯,发出乘员撤离至护栏外的提示,正确摆放警告标志,驾驶人本人撤离至护栏外侧,模拟报警。
大中型车科目二考试扣分点
科目二考试满分为100分,考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的,成绩达到90分的为合格,其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。考官提醒,学员考试时要尤其注意以下11项扣10分的情形:
a)驾驶姿势不正确的;b)起步时车辆后溜距离小于30cm的;c)操纵转向盘手法不合理的;d)起步或行驶中挂错挡,不能及时纠正的;e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;f)起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;g)转弯时,转、回方向过早、过晚,或者转向角度过大、过小的;h)换挡时发生齿轮撞击的;i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;j)因操作不当造成发动机熄火一次的;k)制动不平顺的。
另外,科目二考试中还有些专项评判,也有11项扣分点,甚至可以直接评判为不合格:
第一,倒车入库,不按规定路线行驶,车身出线的,倒库不入的,一律不合格。
第二,桩考不按规定路线顺序行驶的,碰擦桩杆的,车身出线,倒库或移库不入的,中途停车或运行时间超过规定时间的,一律不合格。
第三,坡道定点停车和起步,车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后超出50cm的,起步时间超过规定时间的,不合格;车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上且前后不超出50cm的,扣10分;车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上,扣10分。
第四,侧方停车,车辆入库停止后,车身出线的,中途停车的,一律不合格;行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
第五,通过单边桥,中途停车的,不合格;其中有一车轮未上桥的,每次扣10分;已骑上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面的,每次扣10分。
第六,曲线行驶,车轮轧道路边缘线的,中途停车的,一律不合格。
第七,直角转弯,同样是有车轮轧道路边缘线的,中途停车的,一律不合格。
第八,通过限宽门,不按规定路线、顺序行驶的,碰擦一次限宽门标杆的,中途停车的,一律不合格;车辆行驶速度低于10 km/h的,扣10分。
第九,通过连续障碍,不按规定路线、顺序行驶的,中途停车的,车轮轧道路边缘线的,一律不合格;轧、碰、擦一个圆饼的,扣10分。
第十,起伏路行驶,通过起伏路面时,车速控制不当,车辆严重跳跃的,中途停车的,一律不合格;通过起伏路面前不减速的,扣10分。窄路掉头,三进二退未完成掉头的,车轮轧路边缘线的,中途停车或运行时间超过规定时间的,一律不合格。
第十一,模拟连续急弯山区路行驶,进入弯道前未鸣喇叭的,扣10分。模拟隧道行驶,驶抵隧道入(出)口时未鸣喇叭的,扣10分;驶出隧道后未关闭前照灯的,扣10分。
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