为了让大家能够顺利通过科目二考试，石家庄驾校总结了有关于科目二5项考试的一些不良操作，导致考试失败的原因到底有哪些？

第一，倒车入库。

1、驾驶姿势不够端正，经常把头探出窗户看车身；

2、打方向盘速度过慢，没有配合好车速，导致倒库失败。

对策

1、事先调整好座椅和后视镜的位置，保持良好的坐姿；

2、学会用后视镜观察车身位置，避免把头伸出车外；

3、打方向盘的速度一定要配合好车速，打的速度一定要快，不能拖拉；

4、打方向盘一定要遵循“十字交叉”的动作（教练有教）。

第二，半坡定点停车与起步。

1、半坡停车掌握不好，不是距离不够，就是定点不到位；

2、起步时出现“熄火”、“后溜”的情况。

对策

1、把控好停车时机很重要；

2、练习好离合和刹车的配合；

3、起步时一定要达到半联动。

记住：停车不要超过30秒，否则会导致成绩不合格。

第三，侧方位停车。

1、没有控制好离合，导致车速过快；

2、没有准确把握好车身位置，导致在倒车时压角、压线；

3、转向操作时，不能正确把握转动方向盘的时机，导致转向角度发生偏移。

对策

1、在平常的操作练习中一定要稳住离合，控制车速，尤其在倒车打方向盘的时候特别注意要稳住离合器。

2、学会通过后视镜判断车身同路边缘线的距离，找准转向点，平稳倒车。

第四，直角转弯。

1、打方向盘时机没掌握好，容易出现转向过早或者过晚，容易造成压内角或者外边线；

2、车速控制不好，经常过快或者过慢。

对策

1、打方向的时机可以早但绝对不能晚。

2、控制好车速，特别是在转弯的时候，避免过快或者中途停车。

记住：在科目二考试中只要出现中途停车就等于挂科。

第五，S弯。

1、踩离合的时候习惯用脚心或者脚尖，不用前脚掌；

2、车速控制不到位，容易出现过快或者中途停车。

对策

1、养成前脚掌踩离合的习惯，避免脚心和脚尖踩离合，不然很难控制好车速。

2、对于车轮轨迹要熟悉，也要熟悉点位，哪里打方向盘，怎么打一定要清楚。

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　　新驾考科目三考试内容及变化：

　　A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

　　对科目三考试行驶里程的要求：

　　大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

　　科目三考试操作要求：

　　1、上车准备:绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。

　　2、起步: 起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

　　3、直线行驶:根据道路情况合理控制车速，正确使用挡位，保持直线行驶，跟车距离适当，行驶过程中适时观察内、外后视镜，视线不得离开行驶方向超过2s。

　　4、加减档位操作:根据路况和车速，合理加减挡，换挡及时、平顺。

　　5、变更车道：变更车道前，正确开启转向灯，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，确认安全后变更车道，变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时，判断车辆安全距离，控制行驶速度，不得妨碍其他车辆正常行驶。

　　6、靠边停车：开启右转向灯，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速，向右转向靠边，平稳停车。拉紧驻车制动器，关闭转向灯。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

　　7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯：合理观察交通情况，减速或停车瞭望，根据车辆行驶方向选择相关车道，正确使用转向灯，根据不同路口采取正确的操作方法，安全通过路口。

　　8、通过人行横道线：减速，观察两侧交通情况，确认安全后，合理控制车速通过，遇行人停车让行。

　　9、通过学校区域：提前减速至30km/h以下，观察情况，文明礼让，确保安全通过，遇有学生横过马路时应停车让行。

　　10、通过公共汽车站：提前减速，观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态，着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

　　11、会车：正确判断会车地点，会车有危险时，控制车速，提前避让，调整会车地点，会车时与对方车辆保持安全间距。

　　12、超车：超车前，保持与被超越车辆的安全跟车距离。观察左侧交通情况,开启左转向灯，选择合理时机，鸣喇叭或交替使用远近光灯，从被超越车辆的左侧超越。超车时，侧头观察被超越车辆的动态，保持横向安全距离。超越后，在不影响被超越车辆正常行驶的情况下，开启右转向灯，逐渐驶回原车道，关闭转向灯。

　　13、掉头：降低车速，观察交通情况，正确选择掉头地点和时机，发出掉头信号后掉头。掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

　　14、夜间行驶：起步前开启前照灯。行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况，使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。