为了让大家能够顺利通过科目二考试，石家庄驾校总结了有关于科目二5项考试的一些不良操作，导致考试失败的原因到底有哪些？

第一，倒车入库。

1、驾驶姿势不够端正，经常把头探出窗户看车身；

2、打方向盘速度过慢，没有配合好车速，导致倒库失败。

对策

1、事先调整好座椅和后视镜的位置，保持良好的坐姿；

2、学会用后视镜观察车身位置，避免把头伸出车外；

3、打方向盘的速度一定要配合好车速，打的速度一定要快，不能拖拉；

4、打方向盘一定要遵循“十字交叉”的动作（教练有教）。

第二，半坡定点停车与起步。

1、半坡停车掌握不好，不是距离不够，就是定点不到位；

2、起步时出现“熄火”、“后溜”的情况。

对策

1、把控好停车时机很重要；

2、练习好离合和刹车的配合；

3、起步时一定要达到半联动。

记住：停车不要超过30秒，否则会导致成绩不合格。

第三，侧方位停车。

1、没有控制好离合，导致车速过快；

2、没有准确把握好车身位置，导致在倒车时压角、压线；

3、转向操作时，不能正确把握转动方向盘的时机，导致转向角度发生偏移。

对策

1、在平常的操作练习中一定要稳住离合，控制车速，尤其在倒车打方向盘的时候特别注意要稳住离合器。

2、学会通过后视镜判断车身同路边缘线的距离，找准转向点，平稳倒车。

第四，直角转弯。

1、打方向盘时机没掌握好，容易出现转向过早或者过晚，容易造成压内角或者外边线；

2、车速控制不好，经常过快或者过慢。

对策

1、打方向的时机可以早但绝对不能晚。

2、控制好车速，特别是在转弯的时候，避免过快或者中途停车。

记住：在科目二考试中只要出现中途停车就等于挂科。

第五，S弯。

1、踩离合的时候习惯用脚心或者脚尖，不用前脚掌；

2、车速控制不到位，容易出现过快或者中途停车。

对策

1、养成前脚掌踩离合的习惯，避免脚心和脚尖踩离合，不然很难控制好车速。

2、对于车轮轨迹要熟悉，也要熟悉点位，哪里打方向盘，怎么打一定要清楚。

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　　大家都晓得2013年驾考科目三路考新加入了路口左转弯、路口右转弯项目的考试!加入者两个项目也是为了实际生活中开车的相关需要!那么在实际驾驶中，如果遇到不同路况，开车应该如何正确转弯呢?

　　受地形、交通情况及行驶阻力的影响，车辆转弯时往往要求减速。这时驾驶员必须根据动力和转弯时车速的需要，综合路况选择适当的挡位安全地通过弯道。

　　街道或出入大门的转弯

　　驾驶员应特别注意路旁堆积的杂物，在50——100米内减速、鸣号，用转向灯或手势表示行进方向。夜间用小灯光，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行;同时，还要注意前轮外侧和后轮内侧及汽车尾、货箱与障碍物碰撞、相擦。

　　狭窄道路上的转弯

　　驾驶员应视道路情况在开始转弯前50——100米处鸣喇叭，减速慢行。当汽车行至弯道视线不便时，应把汽车迅速驶向道路右侧，以免妨碍其他车辆的正常行驶。

　　叉路口的转弯

　　左转弯时，驾驶员要提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路中心，为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时内轮差的影响，防止右后轮驶出路外擦碰行人和障碍物。

　　浓雾、风沙天的转弯

　　驾驶员在这种天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，勤按喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。

　　雨雪泥道上的转弯

　　驾驶员应提前利用发动机牵引阻力作用来降低车速、缓慢前进，并尽量避免猛打方向和急刹车。转上坡弯时，如遇其他车辆因打滑上不去坡而造成弯道堵塞的情况，应将车提前靠右停稳，待前方车通过后再前进;遇转弯下坡路打滑时，要注意防止汽车滑溜而发生碰撞事故。

　　陡坡处的转弯

　　临近弯道时，要减速、鸣号慢行，在陡坡处转弯预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过而需倒一次车后再转弯，增加了危险性。

　　傍山险路上的转弯

　　因此种路况地形复杂，视距较短、行进前方情况不明，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点准备会车。如弯道前方发现对方来车信号而车尚未见面时，应提前选择适当地点主动礼让，使对方来车方便通过。

　　总之，车辆在转弯前首先必须控制车速，并随时做好停车的准备，尽量避免使用紧急制动与弯路中会车。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转、及时回，转向角度要视实情而定，避免意外事故发生。大家在路考的时候多注意转弯的情况了!