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为了让大家能够顺利通过科目二考试,石家庄驾校总结了有关于科目二5项考试的一些不良操作,导致考试失败的原因到底有哪些?
第一,倒车入库。
1、驾驶姿势不够端正,经常把头探出窗户看车身;
2、打方向盘速度过慢,没有配合好车速,导致倒库失败。
对策
1、事先调整好座椅和后视镜的位置,保持良好的坐姿;
2、学会用后视镜观察车身位置,避免把头伸出车外;
3、打方向盘的速度一定要配合好车速,打的速度一定要快,不能拖拉;
4、打方向盘一定要遵循“十字交叉”的动作(教练有教)。
第二,半坡定点停车与起步。
1、半坡停车掌握不好,不是距离不够,就是定点不到位;
2、起步时出现“熄火”、“后溜”的情况。
对策
1、把控好停车时机很重要;
2、练习好离合和刹车的配合;
3、起步时一定要达到半联动。
记住:停车不要超过30秒,否则会导致成绩不合格。
第三,侧方位停车。
1、没有控制好离合,导致车速过快;
2、没有准确把握好车身位置,导致在倒车时压角、压线;
3、转向操作时,不能正确把握转动方向盘的时机,导致转向角度发生偏移。
对策
1、在平常的操作练习中一定要稳住离合,控制车速,尤其在倒车打方向盘的时候特别注意要稳住离合器。
2、学会通过后视镜判断车身同路边缘线的距离,找准转向点,平稳倒车。
第四,直角转弯。
1、打方向盘时机没掌握好,容易出现转向过早或者过晚,容易造成压内角或者外边线;
2、车速控制不好,经常过快或者过慢。
对策
1、打方向的时机可以早但绝对不能晚。
2、控制好车速,特别是在转弯的时候,避免过快或者中途停车。
记住:在科目二考试中只要出现中途停车就等于挂科。
第五,S弯。
1、踩离合的时候习惯用脚心或者脚尖,不用前脚掌;
2、车速控制不到位,容易出现过快或者中途停车。
对策
1、养成前脚掌踩离合的习惯,避免脚心和脚尖踩离合,不然很难控制好车速。
2、对于车轮轨迹要熟悉,也要熟悉点位,哪里打方向盘,怎么打一定要清楚。
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今起,武汉市将开始执行国家第四阶段机动车排放标准,即俗称的“国Ⅳ标准”。武汉市环保局及武汉市公安局交通管理局发出通告,7月1日起,本地新车、外地转入的二手机动车若达不到国Ⅳ排放标准,将无法办理上牌。
新规的出台,将在一定程度上减轻机动车污染排放,一系列的影响也将显现在汽车交易市场。记者走访了解到,新车交易受新政影响不大,而部分二手车和轻型商用车的交易将被波及,一些排放标准低于国Ⅳ的车型将流向二级市场。
购车前先查是否达标
记者从武汉市环保局获悉,7月1日起,武汉市新车及由外地转入机动车登记,将实施新排放标准,有效期3年。其中,武汉购新车及由外地转入的机动车登记执行国Ⅳ机动车排放标准,气体燃料点燃式发动机机动车(指用天然气或者液化气的车)执行国Ⅴ机动车排放标准。
新规指出,凡是未达到上述标准的机动车,武汉市公安交管部门不予办理注册和转入的登记手续,环保部门不予办理有关环保手续。今起,市民在选购车辆时,一定要看清机动车合格证书上有关排放标准是否达到国Ⅳ标准。
国Ⅳ标准实施后,武汉市实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则。消费者目前已经购买使用的车辆,暂不在新政范围内,对现存的高污染车辆,该市主要采取“尽早更新淘汰”政策。
对新车交易影响不明显
根据国家规定,2012年7月份以后生产的新车均需执行国Ⅳ排放标准,而目前市场上一般新车都可达标。也有一些在售的旧款车型会受影响,如部分2009款、2009款依维柯等,但已不是市场销售的主力产品。
记者走访了解到,大部分商用车经销商已在今年上半年进行了一轮降价甩卖,大部分商家的“国Ⅲ库存”已被清空。
“今年第一季度的销量,比去年同期提高50%。”武汉一家轻型商用车经销商告诉记者,5月份以后就没有再进过低于国Ⅳ标准的车型,目前只有几辆国Ⅲ标准的皮卡车型还未售出,到时候将由厂家统一收回。
二手车进入武汉门槛提高
此次政策出台之前,武汉市每年有1万余辆机动车从外地流入,其中有部分排放不达标车辆。此次新政发布后,将严控外地高污染、高排放的不达标车辆流入武汉。
从事二手车交易7年的李金乐说:“新政要求进入武汉的外地车必须达到国Ⅳ标准,我们再去外地拿车的话,也必须拿国Ⅳ的车子。”二手车交易从业者陈先生则对国Ⅲ标准的二手车价格有所担心。“国Ⅲ标准的车子不好卖了,价格也会下降。”
目前,市场上所出售的二手车绝大多数为国Ⅲ标准。武汉市通达旺旧机动车辆鉴定评估有限公司总经理喻志勇称,新规出台后,不达标的机动车不能转入武汉,只能流向尚未执行高标准的地方城市。(刘闪 施鹏)
小贴士
1、机动车主如何查询机动车的排放标准?
机动车主可通过环保部机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询机动车的排放标准,具体查询网址如下:http://www.vecc-mep.org.cn/ovehicle/queryOvehicle.jsp
2、此前购买的国Ⅲ车、国Ⅱ车、国Ⅰ车,还能通过年检吗?
本次条规不涉及市民7月1日以前购买并已上牌的车辆,因此这部分车主不用担心会受影响。今后武汉将出台环保检测的具体方案细则,届时会对车辆的污染排放有新的标准及界定,建议市民尽早处置老旧、冒黑烟的车辆,以免日后影响使用。
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