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新规后科二倒车入库多了哪些难度
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学员们一直关注的问题是新规后驾考都发生了哪些变化?今天,我们就来跟随传奇驾校一起来详细的看下科二的倒车入库添加了哪些难度?

难度一、倒车入库操作超时

倒车入库超时原因大多是过于谨慎——离合控制过慢,打方向时犹豫不决,尤其是对打方向时机把握不准,往往浪费很多时间去调整。

方法:倒库第一把方向非常关键,到点即打,宁愿早打也不要晚打,否则很难调整;第二把方向视乎夹角和距离控制好回正时间即可。

难度二、中途停车变为倒库不入

倒车入库在进库的过程中,若停车到位,便不会有提示;若未到位系统提示中途停车时,不要把车往前开,否则变为倒库不入,直接挂科。

方法:倒车未完全时,若提示中途停车,学员可保持倒挡,继续倒车直至到位,这样只会扣中途停车的分。

难度三、不懂得观察轨迹

最理想的状态是打一把方向,再回一把方向车身变保持正直入库,但往往因为各种因素,进库时还是需要不断微调方向,不懂得观察行车轨迹,稍不注意就会车身出线。

方法:原则是后视镜中,哪边宽往哪边打。要注意后视镜会有视觉差——近大远小,平行时尾会窄些,两边距离相等时右边会窄些,后退时观察两边距离没有变化才算是车身与线平行。

难度四、看点位不准确

上车后自觉调整座椅和后视镜,很多学员都能做好,但坐姿问题却很容易被忽略。每次练习坐姿和看点方式不一样,就会导致每次倒库轨迹都不一样,无法稳定发挥。

方法:平常练习最好要保持一定的坐姿,背部与座椅紧贴,背部不要一时挺直一时弯曲。

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青岛交警教您开车如何避免误行公交道挨罚

  对于烟台芝罘区市民张先生来说,北马路是他每天上班必经的一条道路,刚开通公交专用道的时候,为赶时间,他因占用专用道曾被交警罚过。一年后,他与大多数港城市民一样,每天上下班高峰期都会自觉避开公交车道。据交警部门统计,北马路自设立公交车道后,让行已成为港城市民的一种习惯,每天受罚车辆降低了80%多。

  交警教您这样避免挨罚

  过“灯控”时

  灯控路口,以北马路西南河路口为例。如普通车辆直行通过该路口,则根据红绿灯指示,红灯停,绿灯行即可。虽然路口处没有施划公交专用道黄线,但在通过路口过程中,也不能占用公交专用道。普通车辆由西向东驶来,若要在路口右转,此路口又是灯控路口的情况下,在车辆进入导向车道后,右转车辆不受公交专用道限制,可在导向车道内等待右转。

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  北马路(东起解放路路口,西至青年路路口)全长2539米,双向6车道,路口间距最长为西南河到海港路路口712米,最短的为胜利路到朝阳街路口244米,共有21条公交线路经停。

  解放路路口和青年路路口虽然不在公交专用道范围内,但却是进出公交专用道的进出口,普通车辆在两路口也要遵守公交专用道的规则,以确保整条公交专用道的有序畅通。在进入两个路口时,各种车辆要按公交专用道规则各行其道,提前选择各自所需车道;在驶出这两个路口时,各种车辆还应该按规则有序驶出。

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  公共汽车在专用车道内发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应立即开启报警闪光灯,将车移至不妨碍交通的地方;难以移动的,应持续开启报警闪光灯,并在车后设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯,提醒后面的车辆借道超越,并及时拖离公交专用车道,确保公交专用车道畅通。

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