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学车,每个人有每个人觉得难的地方,就连考试挂科也分布在五花八门的地方。石家庄驾校总结了几点,希望对大家有帮助。
1,用“手”最难--换挡、方向盘。
手上动作要属换挡打方向最难。换挡要熟悉挡位顺序,懂得根据当前车速匹配相应的挡位,不可高速低挡,也不允许低速高挡,退可跳跃减挡,进只能连续加挡,且中途不可以低头看。
2,用“眼”最难--观察。
科目二主要观察点位,第一步会死记硬背,第二步能看对点、找准线,第三步灵活运用。科目三主要观察路况,在考试规定范围内,基于观察并做出准确操作。
3,用“脚”最难--离合。
离合控制,左右配合好。起步不慌不忙松到半联动,科二速度适中,科三左抬右踩。换挡停车先踩到底,加挡先等右边加,减挡先让速度降。
4,用“耳”最难--听话。
别抱怨教练的唠叨,别把教练的话不当回事,它们对考试很有用;别以为能考试=会开车,真正掌握驾驶技术还需要反复练习。
5,用“口”最难--沟通。
同样的教练,有人觉得学起来很简单,有人则觉得教练难以亲近,关键在于缺乏沟通。其实多与教练沟通对你并没有坏处,反倒是不敢跟教练讲话才会拖慢学车进度。
6,用“心”最难--紧张。
平时练习松,考试自然紧,平时练习紧,按照考试标准要求自己,考试自然松。别太在意结果,能上考场自然能通过,相信自己是最棒的!
7,用“脑”最难--思考。
教练说了不做,白说;做了不反思,白学。学车效率高不在于学完驾校所教的,还有当天做错的要反思,反思了要去改正。
8,变化最快--考试难度。
学车最怕碰上改革,所以空闲就抓紧报名,一有时间就来练车,争取一次通过考试。
9,开头最难--培养车感。
不是每个刚接触驾驶的人都会有车感的,更多的是在平时的练习中寻找日渐熟悉的感觉。
10,中间最难--等待考试。
别人学得快,不要急躁;没安排考试,不要催促。沉下心来提升技术你也可以早拿驾照。
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科目三夜间考试是考核学员们在夜间行车对车辆的综合控制能力,强调安全意识和文明行车的驾驶行为,尤其是夜间对汽车灯光的使用,小编为了帮助大家顺利的通过科目三夜间考试,特地给大家总结了一些科目三夜间考试技巧,希望能帮助大家顺利通过考试。
出车前检查车辆灯光情况,近光、远光,雾灯等一个也不能少,而且要掌握夜间行驶时灯光的正确使用方法。
跟随前车行驶时,应适当拉长两车之间的距离,避免在夜间出现突发情况反映不急。还有注意道路上的交通标志和施工信号,尽量把车速放低。
夜间会车时,若遇到对方不关闭远光灯,应立即减速,并连续使用远、近光示意对方关闭远光灯;若对方仍不关闭远光灯时,应靠路的右侧停车避让。
大家还要注意的就是考试的评判标准,只有了解清楚我们才能知道哪些操作会导致自己的夜间考试不及格或者是扣分,从而加强这方面你的练习。
1、不能正确开启灯光,不合格。
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。
4、会车时不按规定使用灯光,不合格。
5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。
7、对低能见度道路情况判断差,不合格。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。
我们大家夜间练习开车时,一定要使用科目三夜间考试技巧做参考,而且要知道上面提到的评判标准,从练习时就要避免错误习惯的养成,而且还要培养自己的安全意识,只有这样我们才能顺利的通过夜间考试,而且还能为我们以后夜间安全行车打下基础。
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