学车，每个人有每个人觉得难的地方，就连考试挂科也分布在五花八门的地方。石家庄驾校总结了几点，希望对大家有帮助。

1，用“手”最难--换挡、方向盘。

手上动作要属换挡打方向最难。换挡要熟悉挡位顺序，懂得根据当前车速匹配相应的挡位，不可高速低挡，也不允许低速高挡，退可跳跃减挡，进只能连续加挡，且中途不可以低头看。

2，用“眼”最难--观察。

科目二主要观察点位，第一步会死记硬背，第二步能看对点、找准线，第三步灵活运用。科目三主要观察路况，在考试规定范围内，基于观察并做出准确操作。

3，用“脚”最难--离合。

离合控制，左右配合好。起步不慌不忙松到半联动，科二速度适中，科三左抬右踩。换挡停车先踩到底，加挡先等右边加，减挡先让速度降。

4，用“耳”最难--听话。

别抱怨教练的唠叨，别把教练的话不当回事，它们对考试很有用；别以为能考试=会开车，真正掌握驾驶技术还需要反复练习。

5，用“口”最难--沟通。

同样的教练，有人觉得学起来很简单，有人则觉得教练难以亲近，关键在于缺乏沟通。其实多与教练沟通对你并没有坏处，反倒是不敢跟教练讲话才会拖慢学车进度。

6，用“心”最难--紧张。

平时练习松，考试自然紧，平时练习紧，按照考试标准要求自己，考试自然松。别太在意结果，能上考场自然能通过，相信自己是最棒的！

7，用“脑”最难--思考。

教练说了不做，白说；做了不反思，白学。学车效率高不在于学完驾校所教的，还有当天做错的要反思，反思了要去改正。

8，变化最快--考试难度。

学车最怕碰上改革，所以空闲就抓紧报名，一有时间就来练车，争取一次通过考试。

9，开头最难--培养车感。

不是每个刚接触驾驶的人都会有车感的，更多的是在平时的练习中寻找日渐熟悉的感觉。

10，中间最难--等待考试。

别人学得快，不要急躁；没安排考试，不要催促。沉下心来提升技术你也可以早拿驾照。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了解石家庄驾校信息！

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　　一、学会预见性驾车

　　许多驾驶员都有过这样的经历，在下山行驶时，一个看似不急的下坡弯道，却要比平时费更大的力气才能降低速度。这是由于车辆在下坡时的重力加速度会让刹车系统的负担变大，而车辆在转弯时轮胎的抓地力要比正常路面差，再加上频繁的上下坡制动也可使制动系统的力度发生衰退，因此，山路行车时一定要匀速驾驶。

　　还要懂得对路况进行预见性判断。山路是盲区最多的路段，许多看似普通转弯其实却是连续的S形弯路，而一辆莽撞的汽车有可能会从弯道里冲出来，你一定要多留意路边的提示标牌，通过弯道时最好鸣笛示意。

　　二、超车头、会车尾

　　“超车头、会车尾”，老司机的解释是，在超越同向行驶的汽车时一定要注意它的前部，因为看似慢吞吞行驶的车，其实有可能正在避让从它车头经过的行人;而与对面来车会车时则需注意它的尾部，因为那里也可能会突然蹿出横穿马路的行人。

　　类似的情况还有很多，比如一辆正常行驶的汽车突然减速，那么你也要采取相应的举措，因为那辆车很有可能突然发现了一些情况，比如路中间的异物、大坑等，如果你此时贸然加速很可能发生险情。

　　三、不要依赖电子设备

　　车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己。