不少学员报名学车总在等费用下降，但四大真相告诉你……

1，考试越来越难。

考试标准越来越严，学员培训时间增加也是价格上涨的原因之一。

考场的容量有限，预约考试越来越难，学员的驾考周期大大拉长；同时补考学员还需额外补习，这使得教练人工成本、硬件消耗也在增加。

2，驾校成本增加。

如今地价高，驾校场地的租金也水涨船高，而且维护场地的费用也不低；教练车方面，驾校不仅要紧贴政策购买考场车型，还要对其进行维护保养、油费支出、更新换代，这也是一笔可观的支出。

除此以外，还有政策要求装配的计时设备、人工成本上涨、无一不令驾校运营成本增加。

3，政策因素。

居住证学车的规定，大大加重了学员学车的负担；计时收费政策加进推广，部分地区还有对教学名额、考试名额的高度限制，部分省市甚至规定摇号必须要有驾驶证……

驾考政策的出台，都伴随着一定的费用上涨。

4，学车需求增多。

俗话说，技多不压身。虽然说开车是现代人的必备技能有些夸张，但学车的确成为了很多人的迫切需要，甚至在找工作的时候，会开车成了有力的竞争手段。

这导致一些驾校迅速转型：更贴近服务性质，学车过程更人性化，但费用也更高些。

零创惠安驾校温馨提醒：尽管有的地区价格会有下调，但从整体趋势来看，驾考市场不会冷却，学车还是会越来越贵，报名学车还是越早越好。

此文章由石家庄学车网www.0311xc.net发布，报名学车考驾照，了结石家庄驾校信息！

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　　后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么?今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。

　　注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法。

　　● 如何调节外后视镜?

　　关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。

　　首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。

　　第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。

　　车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。