《拿证后我们是否还会想念我们的教练》由石家庄学车网小编爱学车发布，报名考驾照就上石家庄学车网，从报名、练车、考试、到拿本全程专属客服指导，报名咨询电话：0311-80801909

考完科目四，我们就会正式取得驾照，再也不用省时省日的赶往训练场。一大清早的，去往训练场，跟着教练，带着车，或是绕了一整天的训练场、或是出去马路上跑一整天。满满的劳碌感，整个人都被怎样练的更好占据，下面，冀安驾校给我们带来了一些感受，就是拿证后我们是否还会想念那个曾经让我们很厌烦的教练。

拿证后，再也不用风餐露宿。每天早出晚归，精神不足就算了。风吹日晒也还好；还要一整天或是在训练场随便吃着“猪食”、或是只能一碗泡面，吃完继续训练。过的真的是无比艰辛。

拿证后，再也不用被教练训示。有时候，明明自己练的不好已经够烦躁了，可是教练还在那边说啊说的，真是想甩脸走人；明明就是那么几个动作技巧，还要听教练大声又刺耳的话重复一遍又一遍，真是受够了

拿证后，自己开着车，刚想问一下身边的人仪表盘的事，却发现已经人去楼空，对于不懂的，只能自己上网查询一大堆有用没用的

拿证对我们来说意味着解放，但是也意味着失去。没有好坏，但是，对于我们来说，却是无比的失落。

在以后的日子里，发现没有人帮忙踩刹车。有时候自己开着开着想偷懒一下，看看沿途的风景，却发现如果自己一不小心走神，可能会跟迎面而来的火车擦身；或是在起步熄火的时候，听到的一片后面的喇叭声和谩骂声，而不是旁边那个说“不用理他们，松离合压油门，好、走……”

随机阅读

　　1.驾驶前的准备工作：坐姿调整

　　这个环节有些老生常谈了，不过以珍惜生命的角度看，怎么强调也不算过分。日常驾驶中有很多坏习惯是在不知不觉间养成的，比如坐姿的调整，很多人甚至根本就没有做这个动作的概念。实际上良好的坐姿将为你的安全提供充分保障，下面就来看看教练是怎么调节坐姿的。

　　坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低(座椅不能调高低的则省去这个步骤)，要求头部空间合适，同时视线不会过低。总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。

　　接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了，但像上图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。

　　然后是调节座椅靠背的动作，大家平时可以注意观察一下，有很多人开车双手握方向盘的时候手臂是伸直的，整个人斜斜的半躺半靠在座椅里，看起来很惬意，实际上这是拿自己的安全开玩笑，因为这种姿势无法有效的控制方向。正确的标准是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。

　　头枕调节是常被大家忽略的环节，其实在突发事故当中——比如被别人追尾——它可以非常有效的保护你的颈椎和头部。所以在出发前调整一下这个小部件的位置也是非常有必要的。

　　再调可能天就黑了......别急，还剩最后两个步骤。座椅部分结束后，把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准(如果不能调的话就省去这一步)。最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带!!!没有这个习惯的朋友要注意了，你真的是在“游戏人生”，尤其是现在很多车都配有安全气囊，如果这时也不系安全带的话，气囊反而会成为强大的夺命武器。