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拿证后我们是否还会想念我们的教练
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考完科目四,我们就会正式取得驾照,再也不用省时省日的赶往训练场。一大清早的,去往训练场,跟着教练,带着车,或是绕了一整天的训练场、或是出去马路上跑一整天。满满的劳碌感,整个人都被怎样练的更好占据,下面,冀安驾校给我们带来了一些感受,就是拿证后我们是否还会想念那个曾经让我们很厌烦的教练。

拿证后,再也不用风餐露宿。每天早出晚归,精神不足就算了。风吹日晒也还好;还要一整天或是在训练场随便吃着“猪食”、或是只能一碗泡面,吃完继续训练。过的真的是无比艰辛。

拿证后,再也不用被教练训示。有时候,明明自己练的不好已经够烦躁了,可是教练还在那边说啊说的,真是想甩脸走人;明明就是那么几个动作技巧,还要听教练大声又刺耳的话重复一遍又一遍,真是受够了

拿证后,自己开着车,刚想问一下身边的人仪表盘的事,却发现已经人去楼空,对于不懂的,只能自己上网查询一大堆有用没用的

拿证对我们来说意味着解放,但是也意味着失去。没有好坏,但是,对于我们来说,却是无比的失落。

在以后的日子里,发现没有人帮忙踩刹车。有时候自己开着开着想偷懒一下,看看沿途的风景,却发现如果自己一不小心走神,可能会跟迎面而来的火车擦身;或是在起步熄火的时候,听到的一片后面的喇叭声和谩骂声,而不是旁边那个说“不用理他们,松离合压油门,好、走……”


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掌握一定技巧 新手也能成为 停车达人

  城市交通不仅对行车是一种挑战,对于停车更是一种挑战。“七上八下”还停不好车,头上冒汗的感觉对车手来说并不陌生。其实,停车和开车一样,只要掌握一定的技巧,新手一样可以修炼出“停车绝技”,成为轻松的“停车达人”。

  问:只有一个车位怎么停?

  答:倒进车位比较奏效

  ●停车绝技中,第一条至理名言就是——倒着进。

  一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位,发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。

  这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效,遇到只有一个车位时,就会造成“顾首难顾尾”的情况,虽然车头进入了车位,但车屁股仍然停留在慢车道上,需要来回调整好几趟才能平直停妥,甚至还会导致无法停车入位的情况。

  其实,由于大部分的车都是前轮为转向轮,所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时,车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置,两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘,以45度角慢慢往后退,等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时),迅速将方向盘向反方向打满,慢慢后退着摆正车身,车基本上就能停好了。

  当车位与行驶方向垂直,而行车道又比较狭窄时,司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮,慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时,再让车平行后退。

  问:倒车要不要回头看?

  答:最好利用后视镜

  ●利用后视镜倒车

  在驾校学车时,为了应试,加上旁边有教练、其他学员帮忙,你是否习惯倒车时扭头看车窗呢?驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者,这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法,大多数时间都是利用后视镜倒车。

  能否停进车位只是挑战的一方面,能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物,极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境,必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。

  一般来说,副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况,有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停 “正”。此外,新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况,提高倒车安全性。

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